कार पेडल असेंब्ली काय आहे?
ऑटोमोबाईल पेडल असेंब्ली म्हणजे ऑटोमोबाईलवरील विविध कार्ये नियंत्रित करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या पेडल्स आणि संबंधित घटकांसाठी सामान्य संज्ञा. यामध्ये प्रामुख्याने एक्सीलरेटर पेडल असेंब्ली, ब्रेक पेडल असेंब्ली इत्यादींचा समावेश आहे.
गॅस पेडल असेंब्ली
गॅस पेडल असेंब्ली हा कारमधील एक भाग आहे जो इंजिनच्या पॉवर आउटपुटवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी वापरला जातो. तो दोन मुख्य प्रकारांमध्ये येतो: फ्लोअर प्रकार आणि सस्पेंशन प्रकार.
फ्लोअर टाईप गॅस पेडल : त्याचा फिरणारा शाफ्ट पॅडलच्या तळाशी असतो, ड्रायव्हर पायाच्या तळव्याने पूर्णपणे पेडलवर पाऊल ठेवू शकतो, ज्यामुळे वासरू आणि घोटा पेडल अधिक सहजपणे नियंत्रित करू शकतात, नियंत्रणाची अचूकता सुधारू शकतात आणि थकवा कमी करू शकतात.
सस्पेंडेड अ‍ॅक्सिलरेटर पेडल : त्याचा फिरणारा शाफ्ट सपोर्टच्या वरच्या बाजूला आहे, खालची रचना तुलनेने सोपी आहे, स्टेपिंग वे अधिक हलका आहे, डिझाइन लोखंडी रॉड वापरू शकते, खर्च वाचवू शकते. परंतु फक्त पुढच्या पायाचा आधार प्रदान करू शकते, जास्त वेळ गाडी चालवल्याने वासराला कडक वाटेल, ड्रायव्हरला थकवा येऊ शकतो.
ब्रेक पेडल असेंब्ली
ब्रेक पेडल असेंब्ली हा वाहनाचा वेग कमी होणे आणि थांबणे नियंत्रित करण्यासाठी वापरला जाणारा घटक आहे. त्याच्या मुख्य रचनांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
पेडल : स्टील प्लेट आणि रबर पॅडपासून बनलेला, हा भाग ड्रायव्हरने थेट पाय ठेवतो.
कनेक्टिंग रॉड: पेडलला ब्रेक सिस्टमशी जोडतो आणि पेडलचा प्रवास प्रसारित करतो.
मास्टर सिलेंडर : पेडलद्वारे निर्माण होणाऱ्या उर्जेचे हायड्रॉलिक पॉवरमध्ये रूपांतर करते, ज्यामुळे ब्रेक ऑइल ब्रेक सिस्टममध्ये प्रवेश करते.
बूस्टर : ब्रेकिंग फोर्स टॉर्क वाढवून, ब्रेक अधिक लवचिक आणि सोयीस्कर बनतो.
ब्रेक डिस्क, ब्रेक ड्रम, ब्रेक डिस्क आणि ब्रेक फ्लुइड : ब्रेक फंक्शन पूर्ण करण्यासाठी .
ऑटोमोबाईल पेडल असेंब्लीचे मुख्य कार्य म्हणजे कारच्या ड्रायव्हिंग स्थितीवर नियंत्रण ठेवणे आणि सुरक्षित ड्रायव्हिंग सुनिश्चित करणे. विशेषतः, ऑटोमोबाईल पेडल असेंब्लीमध्ये क्लच पेडल, ब्रेक पेडल आणि एक्सीलरेटर पेडल समाविष्ट आहेत, ज्या प्रत्येकाची कार्ये आणि भूमिका वेगवेगळी आहेत:
क्लच पेडल : क्लच पेडल हे मॅन्युअल ट्रान्समिशन वाहन क्लच असेंब्ली कंट्रोल डिव्हाइस आहे, जे प्रामुख्याने इंजिन आणि ट्रान्समिशन एंगेजमेंट आणि सेपरेशन नियंत्रित करण्यासाठी वापरले जाते. सुरुवातीला, कार सुरळीत सुरू करण्यासाठी क्लच पेडल दाबून इंजिन आणि गिअरबॉक्स तात्पुरते वेगळे केले जातात; शिफ्ट दरम्यान, शिफ्ट सोपे करण्यासाठी आणि चे नुकसान टाळण्यासाठी क्लच पेडल दाबून इंजिन आणि गिअरबॉक्स तात्पुरते वेगळे केले जातात.
ब्रेक पेडल : ब्रेक पेडलचा वापर प्रामुख्याने कारचा वेग कमी करण्यासाठी किंवा थांबवण्यासाठी केला जातो. वेगवेगळ्या मॉडेल्सची ब्रेक संवेदनशीलता आणि प्रवास वेगवेगळा असतो. नवीन मॉडेल चालवताना, ब्रेकची वैशिष्ट्ये समजून घेण्यासाठी आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी त्याची आगाऊ चाचणी करणे आवश्यक आहे.
गॅस पेडल : गॅस पेडल, ज्याला अ‍ॅक्सिलरेटर पेडल असेही म्हणतात, ते प्रामुख्याने इंजिनच्या अ‍ॅक्सिलरेशन आणि डिसेलेरेशनवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी वापरले जाते. अ‍ॅक्सिलरेटर पेडलवर पाऊल टाकल्याने इंजिनचा वेग वाढतो, पॉवर वाढते; अ‍ॅक्सिलरेटर पेडल सोडा आणि इंजिनचा वेग वाढतो आणि पॉवर ड्रॉप होतो.
वेगवेगळ्या प्रकारच्या कारसाठी पेडल कॉन्फिगरेशन वेगवेगळे असतात:
: डावीकडून उजवीकडे तीन पेडल आहेत, क्लच पेडल, ब्रेक पेडल आणि गॅस पेडल. क्लच पेडलचा वापर क्लच नियंत्रित करण्यासाठी केला जातो, ब्रेक पेडलचा वापर वेग कमी करण्यासाठी किंवा थांबण्यासाठी केला जातो आणि एक्सीलरेटर पेडलचा वापर इंजिनचा प्रवेग आणि मंदावणे नियंत्रित करण्यासाठी केला जातो.
ऑटोमॅटिक कार : फक्त दोनच पेडल असतात, ब्रेक पेडल आणि गॅस पेडल. ब्रेक पेडलचा वापर इंजिनचा वेग कमी करण्यासाठी किंवा थांबवण्यासाठी केला जातो आणि एक्सीलरेटर पेडलचा वापर इंजिनचा वेग आणि वेग कमी करण्यासाठी केला जातो.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे खरेदी करणे.
