ऑटोमोबाईल क्लच मास्टर पंपची भूमिका
ऑटोमोबाईल क्लच मास्टर पंपचे मुख्य कार्य म्हणजे क्लच पेडलद्वारे व्युत्पन्न केलेल्या शक्तीला हायड्रॉलिक प्रेशरमध्ये रूपांतरित करणे आणि त्यास क्लच सब-पंपवर ट्यूबिंगद्वारे हस्तांतरित करणे, जेणेकरून क्लचचे विभक्तता आणि प्रतिबद्धता लक्षात येईल. विशेषत: जेव्हा ड्रायव्हर क्लच पेडलवर खाली दाबतो, तेव्हा पुश रॉड मास्टर पंप पिस्टनला ढकलेल, जेणेकरून तेलाचा दाब नळीच्या माध्यमातून सब-पंपमध्ये वाढेल, उप-पंप पुल रॉडला विभक्त काटा ढकलण्यासाठी भाग पाडले जाईल, जेणेकरून क्लच विभक्त होणे. जेव्हा क्लच पेडल सोडले जाते, तेव्हा हायड्रॉलिक प्रेशर सोडला जातो, विभाजन काटा हळूहळू रिटर्न स्प्रिंगच्या क्रियेखाली मूळ स्थितीत परत येतो आणि क्लच व्यस्त स्थितीत आहे .
याव्यतिरिक्त, क्लच मास्टर पंप ट्यूबिंगद्वारे क्लच बूस्टरशी देखील जोडलेला आहे, जो क्लच चे लवचिक आणि स्थिर ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी मालकाच्या क्लच पेडलची प्रवासी माहिती गोळा करू शकतो. क्लच मास्टर पंपच्या नुकसानीमुळे गीअर हँगिंग आणि शिफ्टिंगची अडचण उद्भवू शकते आणि गती वाढविणे अशक्य आहे, म्हणून वेळेवर देखभाल आणि बदली आवश्यक आहे .
पेडल ट्रॅव्हल माहिती गोळा करा आणि बूस्टरद्वारे क्लच काढून टाका . क्लच मास्टर पंप ड्रायव्हरच्या पेडल ट्रॅव्हल माहिती गोळा करण्यासाठी क्लच पेडलशी जोडलेला आहे. जेव्हा ड्रायव्हर क्लच पेडल दाबतो, तेव्हा पुश रॉड तेलाचा दबाव वाढविण्यासाठी मास्टर पंपच्या पिस्टनला ढकलतो आणि हायड्रॉलिक प्रेशर नळीच्या माध्यमातून क्लच सब-पंपवर हस्तांतरित केला जातो, ज्यामुळे विच्छेदन काटाला विच्छेदन होणा-या बेअरिंगला धक्का बसण्यास भाग पाडले जाते .
एक गुळगुळीत प्रारंभ आणि गुळगुळीत शिफ्टची खात्री करा. हायड्रॉलिक प्रेशर नियंत्रित करून, क्लच मास्टर पंप क्लच प्रारंभ करताना सहजतेने व्यस्त राहण्यास सक्षम करते, इंजिन आणि ट्रान्समिशन दरम्यान अचानक गुंतवणूकीचा परिणाम टाळतो. शिफ्ट प्रक्रियेदरम्यान, क्लच मास्टर पंप इंजिन आणि ट्रान्समिशन दरम्यानचे कनेक्शन तात्पुरते कापू शकते, ज्यामुळे शिफ्ट अधिक गुळगुळीत होते आणि शिफ्टचा प्रभाव कमी होतो.
ट्रान्समिशन सिस्टमचे संरक्षण करा . आपत्कालीन ब्रेकिंग किंवा ट्रान्समिशन ओव्हरलोडच्या बाबतीत, क्लच मास्टर पंप इंजिन आणि ट्रान्समिशन दरम्यानचा संपर्क द्रुतगतीने कापू शकतो, ओव्हरलोडमुळे ट्रान्समिशन सिस्टमला खराब होण्यापासून प्रतिबंधित करते, अशा प्रकारे वाहनाच्या ट्रान्समिशन सिस्टमचे संरक्षण करते.
दोष लक्षणे आणि देखभाल . क्लच मास्टर पंप खराब झाल्यानंतर, गीअर हँगिंग आणि शिफ्टिंगमध्ये अडचणी येतील आणि वाहन गती वाढवू शकत नाही. क्लच चे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी वेळेवर देखभाल आणि भागांची बदली आवश्यक आहे.
तुटलेल्या कार क्लच मास्टर पंपच्या समाधानामध्ये मुख्यत: पुढील गोष्टींचा समावेश आहे:
Cl क्लच मास्टर पंप पुनर्स्थित करा : क्लच मास्टर पंप खराब झाल्यास, त्यास नवीन मास्टर पंपसह पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. क्लच मास्टर पंप खराब झाला आहे आणि दुरुस्ती केली जाऊ शकत नाही, म्हणूनच केवळ नवीन मास्टर पंप बदलून समस्येचे निराकरण केले जाऊ शकते.
खराब झालेले भाग तपासणी आणि पुनर्स्थित करा : जर क्लच मास्टर पंप नुकसान अंतर्गत रबर रिंग नुकसान, क्लच ऑईलचा अभाव, क्लच डिस्क गंभीर कारणे परिधान केल्यास, या खराब झालेल्या भागांची तपासणी आणि पुनर्स्थित करण्याची आवश्यकता असेल तर. उदाहरणार्थ, अंतर्गत रबर रिंग पुनर्स्थित करा, क्लच तेल घाला किंवा क्लच डिस्क बदला .
Driving ड्रायव्हिंगच्या सवयी सुधारित करा : क्लच मास्टर पंपच्या नुकसानीचे सामान्य कारण ड्रायव्हरचे अयोग्य ऑपरेशन आहे. म्हणूनच, ड्रायव्हिंगच्या सवयी सुधारणे, क्लचवर वारंवार पाऊल उचलणे, क्लच आणि इतर ऑपरेशन्सवर दीर्घकालीन पाऊल ठेवणे टाळणे, क्लच मास्टर पंप च्या सेवा आयुष्य प्रभावीपणे वाढवू शकते.
क्लच मास्टर पंप अपयशाची चिन्हे समाविष्ट करा:
तेल गळती : जेव्हा क्लच मास्टर पंप खराब होतो, तेव्हा तेल गळती होईल .
गियर हँगिंग अडचण : शिफ्टिंग करताना, संबंधित गियर लटकणे किंवा कोणत्याही गियरला हँग करण्यास अक्षम करणे देखील स्पष्टपणे कठीण होईल.
क्लच पेडल पॅरेस्थेसिया : क्लचवर पाऊल ठेवताना, आपल्याला असे वाटेल की क्लच पेडल खूप रिक्त आहे आणि योग्य प्रतिकार नसतो, ज्याचा अर्थ असा आहे की क्लच मास्टर पंप पुरेसे दबाव प्रदान करू शकत नाही .
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. मिलीग्राम आणि 750 ऑटो पार्ट्सचे स्वागत करण्यासाठी वचनबद्ध आहे खरेदी करण्यासाठी.
