च्याSAIC MAXUS g10 चा फ्रंट बंपर कसा काढायचा?
6 मिमी व्यासासह एक फिलिप्स स्क्रू साधने तयार करा. कोर फास्टनर्समधून 7 मिमी फेंडर आणि फेंडर विस्तार स्क्रू काढण्यासाठी प्रत्येक सहायक वार्पिंग प्लेट वापरा. पार्किंग ऑपरेशन वाहन पार्क करण्यासाठी समोर आणि कारच्या समोर दोन्ही बाजूंना पुरेशी ऑपरेटिंग जागा असलेले वातावरण शोधा. समोरच्या केबिनचे कव्हर उघडा. वरचा फास्टनर काढा. आकृतीत दाखवल्याप्रमाणे इंजिन इनटेक पाईपला बांधणारा फास्टनर काढा. आवश्यक असल्यास, फास्टनर काढण्यात मदत करण्यासाठी विशेष साधने वापरा. बंपर स्किनच्या वरच्या मधल्या जाळीच्या शीर्षस्थानी असलेले चार M6 मोठे गोल क्रॉसहेड निश्चित स्क्रू काढा. बंपर स्किनच्या वरच्या भागामध्ये शीर्ष मध्यभागी जाळीच्या डाव्या आणि उजव्या टोकांवर निश्चित फास्टनर्स काढा. डाव्या आणि उजव्या बाजूच्या फास्टनर्स काढा. बंपर स्किनच्या डाव्या आणि उजव्या टोकाच्या बाहेरील लपलेले टॅपिंग स्क्रू शोधा आणि त्यांना फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हरने काढा. बंपर स्किनच्या डाव्या आणि उजव्या व्हील आर्क्समधील दोन राखून ठेवलेल्या क्लिप काढण्यासाठी पुढील चाक आतील बाजूस ढकलून द्या. तळाशी फास्टनर्स काढा. जमिनीवर कार्टन बोर्ड ठेवा. बम्पर त्वचेच्या तळाशी फास्टनर्सची पंक्ती काढा. बंपर खाली उचला आणि सुमारे 30 सेमी उंच दोन कार्टन किंवा फोम बॉक्स आधीच तयार करा. बंपर स्किनच्या डाव्या आणि उजव्या टोकाच्या सीम आणि समोरच्या फेंडरमध्ये थेट बाहेरील उघडलेल्या लपलेल्या बकल स्ट्रक्चर्स आहेत. जलद लूज कनेक्शनसाठी वायरिंग हार्नेस प्लग हेडलाइट क्लीनिंग नोजल वॉटर पाईप हाताळा रिलीझ क्लिप चिमटा आणि समोरच्या वॉश विंडोमधील पाण्याच्या बाटलीच्या पातळीपेक्षा तात्पुरते स्थिर पाणी पाईप हेड बाहेर काढा. फ्रंट रेंजिंग रडारच्या मागे डावीकडे आणि उजवीकडे हार्नेस प्लग अनप्लग करण्यासाठी रिलीज बटण दाबा. समोरच्या फॉग लॅम्पच्या मागे डावीकडे आणि उजवीकडे वायरिंग हार्नेस प्लग बाहेर काढण्यासाठी रिलीज बटण दाबा. उच्च-शक्तीच्या मॉडेल्समध्ये नेटच्या मागे बम्परच्या मध्यभागी एक जागा असते जिथे 360 सराउंड इमेज फ्रंट कॅमेराचे वायरिंग हार्नेस अनप्लग केलेले असणे आवश्यक आहे. इन्स्टॉलेशन रिव्हर्स फेज सिक्वेन्समध्ये करता येते.
MAXUS g10 चे फ्रंट बार सपोर्ट अयशस्वी कसे सोडवायचे?
MAXUS G10 च्या फ्रंट बार सपोर्ट फॉल्ट्सच्या उपायांमध्ये प्रामुख्याने सपोर्ट बदलणे आणि सपोर्टची स्थापना समायोजित करणे समाविष्ट आहे.
रिप्लेसमेंट सपोर्ट : फ्रंट बार सपोर्ट अयशस्वी झाल्यास, सपोर्ट बदलण्याचा पहिला विचार केला जातो. हे समर्थन खूप लांब आहे, डिझाइन वाजवी नाही किंवा समस्येची गुणवत्ता असू शकते. या समस्येचे निराकरण करण्याचा मार्ग म्हणजे संबंधित ब्रॅकेट बदलणे, तुम्ही ब्रँड स्पेशल ब्रॅकेट किंवा 3M ब्रॅकेट निवडू शकता, तुम्ही सक्शन कप ब्रॅकेट वापरण्याचा विचार देखील करू शकता, परंतु हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे की सक्शन कप ब्रॅकेट खाली पडणे सोपे आहे. , काही सुरक्षितता धोके आहेत. तुमच्या गरजेनुसार योग्य ब्रॅकेट निवडा, जर ब्रॅकेट खूप लांब असेल, तर तुम्ही अस्थिर परिस्थिती टाळण्यासाठी लहान ब्रॅकेट बदलण्याचा विचार करू शकता. त्याच वेळी, ब्रॅकेट निवडताना, त्याची स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी डिझाइन वाजवी आहे की नाही याकडे लक्ष द्या.
सपोर्ट इन्स्टॉलेशन समायोजित करा : सपोर्टमध्येच कोणतीही समस्या नसल्यास, परंतु अयोग्य इंस्टॉलेशनमुळे समस्या उद्भवल्यास, सपोर्टची स्थापना समायोजित करून त्याचे निराकरण केले जाऊ शकते. यामध्ये ब्रॅकेटचे उर्वरित कारशी कनेक्शन समायोजित करणे, सर्व स्क्रू आणि क्लॅप योग्यरित्या स्थापित केले आहेत आणि काहीही चुकणार नाही याची खात्री करणे समाविष्ट असू शकते. विशेषतः, बम्पर आणि लीफ प्लेटच्या जंक्शनवर स्क्रू काढणे आणि स्थापित करणे यावर लक्ष द्या, जे समोरच्या बंपर ब्रॅकेटच्या जागी एक महत्त्वाचे पाऊल आहे. पृथक्करण प्रक्रियेदरम्यान, एखाद्याला बम्पर वेगळे करण्यात मदत करणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते ऑपरेट करणे सोपे होईल. संपूर्ण प्रक्रियेस आणखी १० मिनिटे लागू शकतात, परंतु इतर भागांना इजा होऊ नये म्हणून काळजी घेणे आवश्यक आहे .
सारांश, MAXUS G10 फ्रंट बार ब्रॅकेटच्या अयशस्वी होण्याच्या उपायामध्ये चांगल्या दर्जाचे ब्रॅकेट बदलणे आणि योग्य स्थापना सुनिश्चित करणे समाविष्ट आहे. ऑपरेशन दरम्यान, अयोग्य ऑपरेशनमुळे होणारे संभाव्य सुरक्षा धोके टाळण्यासाठी सुरक्षिततेकडे लक्ष द्या.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि.MG&MAUXS ऑटो पार्ट्सचे स्वागत करण्यासाठी वचनबद्ध आहेखरेदी करण्यासाठी.
