SAIC MAXUS g10 चा पुढचा बंपर कसा काढायचा?
साधने तयार करा ६ मिमी व्यासाचा एक फिलिप्स स्क्रू. कोर फास्टनर्समधून ७ मिमी फेंडर आणि फेंडर एक्सपेंशन स्क्रू काढण्यासाठी प्रत्येक सहाय्यक वॉर्पिंग प्लेट्स वापरा. पार्किंग ऑपरेशन वाहन पार्क करण्यासाठी कारच्या पुढच्या आणि समोरील दोन्ही बाजूंना पुरेशी ऑपरेटिंग स्पेस असलेले वातावरण शोधा. समोरचा केबिन कव्हर उघडा. वरचा फास्टनर काढा. आकृतीत दाखवल्याप्रमाणे इंजिन इनटेक पाईपला बांधणारा फास्टनर काढा. आवश्यक असल्यास, फास्टनर काढण्यासाठी मदत करण्यासाठी विशेष साधने वापरा. बंपर स्किनच्या वरच्या मधल्या जाळीच्या वरच्या बाजूला असलेले चार M6 मोठे गोल क्रॉसहेड फिक्स्ड स्क्रू काढा. बंपर स्किनच्या वरच्या भागात असलेल्या वरच्या सेंटर नेटच्या डाव्या आणि उजव्या टोकांवर फिक्स्ड फास्टनर्स काढा. डावे आणि उजवे लॅटरल फास्टनर्स काढा. बंपर स्किनच्या डाव्या आणि उजव्या टोकांच्या बाहेरील लपलेले टॅपिंग स्क्रू शोधा आणि त्यांना फिलिप्स स्क्रूड्रायव्हरने काढा. बंपर स्किनच्या डाव्या आणि उजव्या चाकांच्या आर्क्सवरील दोन रिटेनिंग क्लिप काढण्यासाठी पुढचे चाक आत ढकला. खालचे फास्टनर्स काढा. जमिनीवर एक कार्टन बोर्ड ठेवा. बंपर स्किनच्या तळाशी असलेल्या फास्टनर्सची रांग काढा. बंपर खाली उचला आणि सुमारे 30 सेमी उंच दोन कार्टन किंवा फोम बॉक्स आगाऊ तयार करा. बंपर स्किनच्या डाव्या आणि उजव्या टोकांचे सीम आणि फ्रंट फेंडर हे लपलेले बकल स्ट्रक्चर आहेत जे थेट बाहेर उघडतात. जलद सैल कनेक्शनसाठी वायरिंग हार्नेस प्लग हेडलाइट क्लीनिंग नोजल वॉटर पाईप हाताळा रिलीझ क्लिप पिंच करा आणि फ्रंट वॉश विंडोमधील वॉटर बॉटलच्या पातळीपेक्षा जास्त तात्पुरते फिक्स्ड वॉटर पाईप हेड बाहेर काढा. फ्रंट रेंजिंग रडारच्या मागे डावीकडे आणि उजवीकडे हार्नेस प्लग अनप्लग करण्यासाठी रिलीझ बटण दाबा. फ्रंट फॉग लॅम्पच्या मागे डावीकडे आणि उजवीकडे वायरिंग हार्नेस प्लग बाहेर काढण्यासाठी रिलीझ बटण दाबा. उच्च-शक्तीच्या मॉडेल्समध्ये नेटच्या मागे बंपरच्या मध्यभागी एक जागा असते जिथे 360 सराउंड इमेज फ्रंट कॅमेराचा वायरिंग हार्नेस अनप्लग केलेला असणे आवश्यक आहे. स्थापना रिव्हर्स फेज सीक्वेन्समध्ये केली जाऊ शकते.
MAXUS g10 च्या फ्रंट बार सपोर्ट फेल्युअरचे निराकरण कसे करावे?
MAXUS G10 च्या फ्रंट बार सपोर्ट फॉल्ट्सवरील उपायांमध्ये प्रामुख्याने सपोर्ट बदलणे आणि सपोर्टची स्थापना समायोजित करणे समाविष्ट आहे.
रिप्लेसमेंट सपोर्ट : जर फ्रंट बार सपोर्ट अयशस्वी झाला, तर पहिला विचार म्हणजे सपोर्ट बदलणे. हे सपोर्ट खूप लांब असल्याने, डिझाइन वाजवी नसल्यामुळे किंवा समस्येच्या गुणवत्तेमुळे असू शकते. या समस्येचे निराकरण करण्याचा मार्ग म्हणजे संबंधित ब्रॅकेट बदलणे, तुम्ही ब्रँड स्पेशल ब्रॅकेट किंवा 3M ब्रॅकेट निवडू शकता, तुम्ही सक्शन कप ब्रॅकेट वापरण्याचा देखील विचार करू शकता, परंतु हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की सक्शन कप ब्रॅकेट पडणे सोपे आहे, काही सुरक्षितता धोके आहेत. तुमच्या गरजेनुसार योग्य ब्रॅकेट निवडा, जर ब्रॅकेट खूप लांब असेल, तर अस्थिर परिस्थिती टाळण्यासाठी तुम्ही लहान ब्रॅकेट बदलण्याचा विचार करू शकता. त्याच वेळी, ब्रॅकेट निवडताना, त्याची स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी डिझाइन वाजवी आहे की नाही याकडे लक्ष द्या.
सपोर्ट इन्स्टॉलेशन समायोजित करा : जर सपोर्टमध्येच कोणतीही समस्या नसेल, परंतु चुकीच्या स्थापनेमुळे उद्भवलेली समस्या असेल, तर सपोर्टची स्थापना समायोजित करून ती सोडवता येते. यामध्ये ब्रॅकेटचे कनेक्शन कारच्या उर्वरित भागाशी समायोजित करणे, सर्व स्क्रू आणि क्लॅस्प योग्यरित्या स्थापित केले आहेत आणि काहीही चुकले नाही याची खात्री करणे समाविष्ट असू शकते. विशेषतः, बंपर आणि लीफ प्लेटच्या जंक्शनवर स्क्रू काढून टाकणे आणि स्थापित करणे याकडे लक्ष द्या, जे समोरील बंपर ब्रॅकेट बदलण्यासाठी एक महत्त्वाचे पाऊल आहे. वेगळे करण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, बंपर वेगळे करण्यास कोणीतरी मदत करणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते ऑपरेट करणे सोपे होईल. संपूर्ण प्रक्रियेला सुमारे 10 मिनिटे लागू शकतात, परंतु इतर भागांचे नुकसान होऊ नये म्हणून काळजी घेणे आवश्यक आहे.
थोडक्यात, MAXUS G10 फ्रंट बार ब्रॅकेटच्या बिघाडाच्या उपायात चांगल्या दर्जाचा ब्रॅकेट बदलणे आणि योग्य स्थापना सुनिश्चित करणे समाविष्ट आहे. ऑपरेशन दरम्यान, अयोग्य ऑपरेशनमुळे होणारे संभाव्य सुरक्षा धोके टाळण्यासाठी सुरक्षिततेकडे लक्ष द्या.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि.एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे.खरेदी करणे.
