• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MAXUS G10 नवीन ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड-१०४६४६७२ पॉवर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर घाऊक मॅक्सस कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MAXUS G10

ठिकाणाची संस्था: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्यतः एक महिना.

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट कंपनी ब्रँड: सीएसएसओटी


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनांचे नाव एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड
उत्पादने अर्ज SAIC MAXUS G10
उत्पादने OEM नाही १०४६४६७२
ठिकाणाची संघटना चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड सीएसएसओटी /आरएमओईएम/ओआरजी/कॉपी
लीड टाइम स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्यतः एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
ब्रँड zhuomeng ऑटोमोबाईल
अनुप्रयोग प्रणाली सर्व

उत्पादन प्रदर्शन

एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड-१०४६४६७२
एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड-१०४६४६७२

उत्पादनांचे ज्ञान

एक्झॉस्टची भूमिका अनेक पटीने जास्त आहे.
‌‌ एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डचे मुख्य कार्य म्हणजे ‌ इंजिन सिलेंडर्सद्वारे तयार होणारा एक्झॉस्ट गॅस गोळा करणे आणि त्याचे मार्गदर्शन करणे, आणि तो एक्झॉस्ट पाईपच्या मध्यभागी आणि शेपटीत आणणे आणि शेवटी तो वातावरणात सोडणे.
एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड हा एक घटक आहे जो इंजिन सिलेंडर ब्लॉकशी जवळून जोडलेला असतो आणि एक्झॉस्ट प्रतिरोध कमी करण्यासाठी आणि सिलेंडरमधील एक्झॉस्ट वायूंचा परस्पर हस्तक्षेप टाळण्यासाठी डिझाइन केलेला आहे. जर एक्झॉस्ट जास्त केंद्रित असेल, तर त्यामुळे सिलेंडरमधील काम एकमेकांमध्ये व्यत्यय आणू शकते, एक्झॉस्ट प्रतिरोध वाढवू शकते आणि नंतर इंजिनची आउटपुट पॉवर कमी करू शकते. ही समस्या सोडवण्यासाठी, एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डची रचना सहसा सिलेंडरच्या एक्झॉस्टला शक्य तितके वेगळे करते, प्रत्येक सिलेंडरमध्ये एक शाखा किंवा दोन सिलेंडर एक शाखा बनवते आणि प्रत्येक शाखा शक्य तितकी लांब आणि स्वतंत्रपणे तयार करते जेणेकरून वेगवेगळ्या नळ्यांमधील वायूंचा परस्पर प्रभाव कमी होईल. ही रचना केवळ इंजिनची एक्झॉस्ट कार्यक्षमता आणि ‌ पॉवर कार्यक्षमता सुधारण्यास मदत करत नाही तर हानिकारक पदार्थांच्या प्रकाशनास नियंत्रित करताना एक्झॉस्ट वायू वातावरणात सुरक्षितपणे सोडला जाऊ शकतो याची खात्री देखील करते.
याव्यतिरिक्त, ऑटोमोटिव्ह एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड देखील महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. ते एक्झॉस्ट प्रतिरोध कमी करून, सिलेंडर्समधील एक्झॉस्ट वायूंमधील हस्तक्षेप रोखून आणि इनलेटच्या कोपऱ्यांभोवती एक्झॉस्ट वायू शक्य तितक्या स्वच्छपणे सोडता येतील याची खात्री करण्यासाठी पाईप डिझाइन ऑप्टिमाइझ करून एअरफ्लो प्रतिरोध कमी करते. एकत्रितपणे, हे उपाय इंजिनची ‌ इंधन अर्थव्यवस्था, पॉवर कामगिरी आणि ‌ उत्सर्जन मानके सुधारण्यास मदत करतात.
एक्झॉस्ट पाईप ब्लॉक झाला आहे की नाही हे कसे ठरवायचे?
एक्झॉस्ट पाईप ब्लॉक झाला आहे की नाही हे ठरवण्याचे मार्ग ‌ आहेत:
इंधन भरताना मंद आवाज : जर इंधन भरताना जलद गतीने आवाज मंद झाला तर ते एक्झॉस्ट पाईप ब्लॉक झाल्याचे लक्षण असू शकते.
लाल रंगाचा एक्झॉस्ट पाईप ‌ : जर इंधन भरल्यानंतर काही मिनिटांनी एक्झॉस्ट पाईप लाल रंगाचा झाला तर हे देखील ब्लॉकेजचे लक्षण आहे.
‌ ऑटो एंडोस्कोप वापरा: तुम्ही एक्झॉस्ट पाईप काढू शकता आणि अडथळा आहे का ते पाहण्यासाठी ऑटो एंडोस्कोप वापरू शकता.
‌ सिलेंडर ब्रेक पद्धत ‌ : सिलेंडर बाय सिलेंडर ऑइल ब्रेक तपासणीद्वारे, असामान्य सिलेंडर आणि खराब झालेले भाग शोधा.
‌ कमकुवत प्रवेग ‌ : जर वाहनाला वेग वाढवताना वीज कमी वाटत असेल, तर ते एक्झॉस्ट पाईपमध्ये अडथळा असू शकते.
‌ ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन विसंगती ‌ : जर ऑटोमॅटिक वाहन वारंवार डाउनशिफ्ट करण्यास भाग पाडत असेल, तर ते एक्झॉस्ट पाईप ब्लॉकेजमुळे इंजिनची शक्ती कमी होऊ शकते.
‌ इंजिन असामान्य आवाज ‌ : आपत्कालीन प्रवेग किंवा इंधन भरण्याच्या वेळी, जर इंजिनमध्ये थोडासा थांबा किंवा असामान्य आवाज येत असेल, तर तो एक्झॉस्ट पाईपमध्ये समस्या असू शकते.
असामान्य एक्झॉस्ट आवाज ‌ : जलद प्रवेग किंवा जलद थ्रॉटलमध्ये, जर एक्झॉस्ट पाईप असामान्य आवाज करत असेल, तर सहसा एक्झॉस्ट पाईपमध्ये समस्या असते.
‌ इंजिन सुरू होत नाही ‌ : जर इंजिन तेल फवारते आणि पेटते, पण सुरू होत नाही, तर एक्झॉस्ट सिस्टम पूर्णपणे ब्लॉक झालेली असू शकते.
एक्झॉस्ट पाईप ब्लॉकेजची विशिष्ट लक्षणे
ब्लॉक झालेल्या एक्झॉस्ट पाईपची विशिष्ट लक्षणे ‌ मध्ये समाविष्ट आहेत:
‌ कमकुवत प्रवेग ‌: वाहन प्रवेग प्रक्रियेत कमकुवत आहे आणि वीज उत्पादन अपुरे आहे.
‌ ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनचे वारंवार जबरदस्तीने डाउनशिफ्ट्स ‌ : अडकलेल्या एक्झॉस्ट पाईपमुळे इंजिनची शक्ती कमी होते आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन वारंवार ड्रायव्हरच्या प्रवेग गरजांनुसार डाउनशिफ्ट्सना सक्ती करते.
‌ तातडीने इंधन भरताना इंजिनमध्ये किंचित टेम्परिंग ‌ : एक्झॉस्ट पाईपमध्ये अडथळा निर्माण झाल्यामुळे एक्झॉस्ट गॅसचा काही भाग शिल्लक राहतो, मिश्रित पेट्रोल पातळ होते, ज्वलनाचा वेग कमी होतो आणि टेम्परिंगची घटना घडते.
‌ असामान्य एक्झॉस्ट आवाज ‌ : थ्रॉटलच्या जलद प्रवेग किंवा जलद प्रवेगात, एक्झॉस्ट पाईप असामान्य आवाज काढतो, जो सहसा तीन-मार्गी उत्प्रेरक कन्व्हर्टरला झालेल्या नुकसानीमुळे होतो.
‌ स्टार्टअप अडचण ‌ : इंजिन सुरू केल्यानंतर आणि इंजेक्ट केल्यानंतरही ते सुरू होऊ शकत नाही, कदाचित एक्झॉस्ट सिस्टम पूर्णपणे ब्लॉक झाल्यामुळे.
एक्झॉस्ट पाईप ब्लॉकेजवर उपाय
बंद असलेल्या एक्झॉस्ट पाईपवरील उपायांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
कार्बन साफ ​​करा : जर जास्त कार्बन जमा झाल्यामुळे अडथळा येत असेल, तर तुम्ही एक्झॉस्ट पाईप काढून टाकू शकता, रबर मॅलेट वापरून बाहेरून हळूवारपणे टॅप करा, जेणेकरून आतील कार्बन साचून दुसऱ्या टोकापासून बाहेर पडेल.
‌ साधनांचा वापर ‌ : गर्दी साफ करण्यासाठी पातळ रॉड आणि लोखंडी तारा यासारख्या साधनांचा वापर करा, परंतु एक्झॉस्ट पाईप किंवा इतर घटकांचे नुकसान होणार नाही याची काळजी घ्या.

जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि.एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे.खरेदी करणे.

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्यासाठी सर्व काही सोडवू शकतो, तुम्हाला गोंधळात टाकणाऱ्या या समस्यांसाठी CSSOT तुम्हाला मदत करू शकते, अधिक तपशीलवार कृपया संपर्क साधा.

दूरध्वनी: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र२-१
प्रमाणपत्र६-२०४x३००
प्रमाणपत्र ११
प्रमाणपत्र२१

उत्पादनांची माहिती

展会 22

  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने