• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 नवीन ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड-10464672 पॉवर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर घाऊक मॅक्सस कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादने अर्ज: SAIC MAXUS G10

ठिकाणाची संस्था: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, 20 पीसीएस कमी असल्यास, सामान्य एक महिना

पेमेंट: TT ठेव कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनांचे नाव एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड
उत्पादने अर्ज SAIC MAXUS G10
उत्पादने OEM नं १०४६४६७२
ठिकाणाची संघटना मेड इन चायना
ब्रँड CSSOT /RMOEM/ORG/कॉपी
आघाडी वेळ स्टॉक, 20 पीसीएस कमी असल्यास, सामान्य एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
ब्रँड zhuomeng ऑटोमोबाईल
अनुप्रयोग प्रणाली सर्व

उत्पादन प्रदर्शन

एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड-१०४६४६७२
एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड-१०४६४६७२

उत्पादनांचे ज्ञान

एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड भूमिका.
एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डचे मुख्य कार्य म्हणजे इंजिन सिलिंडरद्वारे तयार होणारा एक्झॉस्ट गॅस गोळा करणे आणि त्याचे मार्गदर्शन करणे आणि ते एक्झॉस्ट पाईपच्या मध्यभागी आणि शेपटीत आणणे आणि शेवटी वातावरणात सोडणे. च्या
एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड हा एक घटक आहे जो इंजिन सिलेंडर ब्लॉकशी जवळून जोडलेला आहे आणि एक्झॉस्ट प्रतिरोध कमी करण्यासाठी आणि सिलिंडरमधील एक्झॉस्ट वायूंचा परस्पर हस्तक्षेप टाळण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. जर एक्झॉस्ट खूप केंद्रित असेल, तर यामुळे सिलिंडरमधील काम एकमेकांमध्ये व्यत्यय आणू शकते, एक्झॉस्ट प्रतिरोध वाढू शकतो आणि नंतर इंजिनची आउटपुट पॉवर कमी होऊ शकते. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डची रचना सामान्यत: सिलेंडर्सचे एक्झॉस्ट शक्य तितके वेगळे करते, प्रति सिलेंडर एक शाखा, किंवा दोन सिलेंडर्स एक शाखा, आणि प्रत्येक शाखा शक्य तितक्या लांब आणि स्वतंत्रपणे तयार केली जाते. वेगवेगळ्या नळ्यांमधील वायूंचा परस्पर प्रभाव. हे डिझाइन केवळ इंजिनची एक्झॉस्ट कार्यक्षमता आणि पॉवर कार्यप्रदर्शन सुधारण्यास मदत करत नाही, तर हानिकारक पदार्थांचे प्रकाशन नियंत्रित करताना एक्झॉस्ट गॅस सुरक्षितपणे वातावरणात सोडला जाऊ शकतो याची देखील खात्री करते. च्या
याव्यतिरिक्त, ऑटोमोटिव्ह एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड देखील महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. हे एक्झॉस्ट रेझिस्टन्स कमी करून, सिलेंडर्समधील एक्झॉस्ट गॅसेसमध्ये हस्तक्षेप रोखून आणि इनलेटच्या कोपऱ्यांभोवती एक्झॉस्ट गॅस शक्य तितक्या स्वच्छपणे सोडले जाऊ शकतात याची खात्री करण्यासाठी पाईप डिझाइन ऑप्टिमाइझ करून वायुप्रवाह प्रतिरोध कमी करते. एकत्रितपणे, हे उपाय इंजिनची इंधन अर्थव्यवस्था, उर्जा कार्यप्रदर्शन आणि उत्सर्जन मानके सुधारण्यास मदत करतात. च्या
एक्झॉस्ट पाईप अवरोधित आहे हे कसे ठरवायचे?
एक्झॉस्ट पाईप ब्लॉक केले आहे की नाही हे निर्धारित करण्याच्या पद्धतींमध्ये हे समाविष्ट आहे:
इंधन भरताना मंद आवाज : जर त्वरीत इंधन भरताना आवाज कंटाळवाणा झाला तर ते अवरोधित एक्झॉस्ट पाईपचे लक्षण असू शकते.
लाल एक्झॉस्ट पाईप : इंधन भरल्यानंतर काही मिनिटांनंतर एक्झॉस्ट पाईप लाल जळत असल्यास, हे देखील ब्लॉकेजचे लक्षण आहे.
ऑटो एंडोस्कोप वापरा : तुम्ही एक्झॉस्ट पाईप काढू शकता आणि ब्लॉकेज आहे की नाही हे पाहण्यासाठी ऑटो एंडोस्कोप वापरू शकता.
‘सिलेंडर ब्रेक पद्धत’ : सिलेंडरद्वारे सिलेंडर ऑइल ब्रेक तपासणी करून, असामान्य सिलेंडर आणि खराब झालेले भाग शोधा.
‘कमकुवत प्रवेग’ : वेग वाढवताना वाहनाला उर्जेची कमतरता जाणवत असेल, तर ते एक्झॉस्ट पाईपमध्ये अडथळा असू शकते.
‘स्वयंचलित प्रेषण विसंगती’ : स्वयंचलित वाहन वारंवार डाउनशिफ्ट करण्यास भाग पाडत असल्यास, ते एक्झॉस्ट पाईप ब्लॉकेज असू शकते ज्यामुळे इंजिनची शक्ती कमी होते.
‘इंजिनचा असामान्य आवाज’ : आणीबाणीच्या प्रवेग किंवा इंधन भरताना, जर इंजिनला थोडासा स्टॉल किंवा असामान्य आवाज असेल, तर ते एक्झॉस्ट पाईपमध्ये समस्या असू शकते.
‘असामान्य एक्झॉस्ट ध्वनी’ : जलद प्रवेग किंवा द्रुत थ्रोटलमध्ये, एक्झॉस्ट पाईप असामान्य आवाज करत असल्यास, सामान्यतः एक्झॉस्ट पाईपमध्ये समस्या उद्भवते.
‘इंजिन सुरू होण्यात अपयशी ठरले’ : जर इंजिन तेल फवारते आणि आग लावते, पण सुरू होत नाही, तर एक्झॉस्ट सिस्टीम पूर्णपणे ब्लॉक झालेली असू शकते.
एक्झॉस्ट पाईप ब्लॉकेजची विशिष्ट लक्षणे
ब्लॉक केलेल्या एक्झॉस्ट पाईपच्या विशिष्ट लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
‘कमकुवत प्रवेग’ : वाहन प्रवेग प्रक्रियेत कमकुवत आहे आणि पॉवर आउटपुट अपुरा आहे.
ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनची वारंवार जबरदस्ती डाउनशिफ्ट्स : अडकलेल्या एक्झॉस्ट पाईपमुळे इंजिनची शक्ती कमी होते आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन वारंवार ड्रायव्हरच्या प्रवेग गरजा पूर्ण करण्यासाठी डाउनशिफ्टला भाग पाडते.
तातडीच्या इंधन भरण्याच्या वेळी इंजिनचे थोडेसे टेम्परिंग : एक्झॉस्ट पाईपच्या अडथळ्यामुळे एक्झॉस्ट गॅसचा काही भाग शिल्लक राहतो, मिश्रित गॅसोलीन पातळ होते, ज्वलनाचा वेग कमी होतो आणि टेम्परिंगची घटना घडते.
‘असामान्य एक्झॉस्ट नॉइज’ : थ्रॉटलच्या जलद प्रवेग किंवा वेगवान प्रवेगमध्ये, एक्झॉस्ट पाईप असामान्य आवाज काढतो, सामान्यतः थ्री-वे कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टरच्या नुकसानीमुळे.
‘स्टार्टअप अडचण’ : इंजिन फायर केल्यानंतर आणि इंजेक्शन दिल्यानंतरही, ते सुरू होऊ शकत नाही, शक्यतो एक्झॉस्ट सिस्टम पूर्णपणे ब्लॉक केले आहे.
एक्झॉस्ट पाईप ब्लॉकेजसाठी उपाय
अडकलेल्या एक्झॉस्ट पाईपच्या उपायांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
‘कार्बन क्लीन अप करा’ : जर जास्त प्रमाणात कार्बन जमा झाल्यामुळे अडथळा येत असेल, तर तुम्ही एक्झॉस्ट पाईप काढून टाकू शकता, रबर मॅलेटचा वापर करून हळुवारपणे बाहेरून टॅप करू शकता, जेणेकरून अंतर्गत कार्बनचा संचय बंद होईल आणि दुसऱ्या टोकापासून बाहेर ओतला जाईल.
साधनांचा वापर : गर्दी साफ करण्यासाठी पातळ रॉड आणि लोखंडी तारा यांसारखी साधने वापरा, परंतु एक्झॉस्ट पाईप किंवा इतर घटकांना इजा होणार नाही याची काळजी घ्या.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि.MG&MAUXS ऑटो पार्ट्सचे स्वागत करण्यासाठी वचनबद्ध आहेखरेदी करण्यासाठी.

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्यासाठी सर्व सोडवू शकतो, CSSOT तुम्हाला या प्रश्नांसाठी मदत करू शकते, अधिक तपशीलवार कृपया संपर्क करा

दूरध्वनी: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र2-1
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र11
प्रमाणपत्र21

उत्पादनांची माहिती

展会 22

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा

    संबंधित उत्पादने