• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC मॅक्सस G10 जनरेटरसाठी नवीन ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर बेल्ट-C00197490 पॉवर सिस्टीम ऑटो पार्ट्स सप्लायर होलसेल मॅक्सस कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MAXUS G10

मूळ ठिकाण: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: साठा २० नगांपेक्षा कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव जनरेटरसाठी बेल्ट
उत्पादनांचा वापर SAIC MAXUS G10
उत्पादने OEM नाही C00197490
ठिकाणाची संस्था चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
ब्रँड zhuomeng ऑटोमोबाईल
अर्ज प्रणाली सर्व

उत्पादन प्रदर्शन

जनरेटरसाठी बेल्ट-C00197490
जनरेटरसाठी बेल्ट-C00197490

उत्पादनांचे ज्ञान

जनरेटरचा बेल्ट किती दिवसांनी बदलला जाईल?
२ वर्षे किंवा ६०,००० ते ८०,००० किलोमीटर
जनरेटर बेल्ट बदलण्याचा कालावधी साधारणपणे २ वर्षे किंवा ६०,००० ते ८०,००० किमी असतो, जो वाहनाच्या वापरावर आणि देखभालीवर अवलंबून असतो. जनरेटर बेल्ट हा गाडीतील मुख्य बेल्टपैकी एक आहे, जो जनरेटर, एअर कंडिशनिंग कंप्रेसर, बूस्टर पंप, आयडलर, टेन्शन व्हील, क्रँकशाफ्ट पुली आणि इतर घटकांना जोडलेला असतो. त्याचा ऊर्जा स्रोत क्रँकशाफ्ट पुली आहे, क्रँकशाफ्टच्या फिरण्यामुळे मिळणारी शक्ती या सर्व भागांना एकत्र चालवते.
बदली चक्र
सर्वसाधारण बदलण्याचे चक्र: जनरेटर बेल्ट बदलण्याचे सर्वसाधारण चक्र २ वर्षे किंवा ६०,००० ते ८०,००० किमी दरम्यान असते.
विशिष्ट बदलण्याचे चक्र: विशिष्ट बदलण्याचे चक्र हे वाहनाच्या वापरावर देखील आधारित असावे. उदाहरणार्थ, सुमारे ६०,००० ते ८०,००० किलोमीटर गाडी चालवल्यावर, तुम्ही जनरेटर बेल्ट बदलण्याचा विचार केला पाहिजे.
बदलीचा पूर्वसूचक
‌ तडे जाणे आणि जुनाटपणा ‌ : जेव्हा जनरेटर बेल्टला तडे जातात, तो जुनाट होतो किंवा ढिला पडतो, तेव्हा अपघात टाळण्यासाठी तो वेळेवर बदलणे आवश्यक आहे.
तपासणीची वारंवारता: बेल्ट बदलण्याच्या चक्राच्या आधी आणि नंतर, त्याचे सामान्य कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी बेल्टची स्थिती नियमितपणे तपासली पाहिजे.
बदली प्रक्रिया
बदलण्याची प्रक्रिया: जनरेटर बेल्ट बदलण्यासाठी, तुम्हाला वाहन उचलावे लागेल, संबंधित भाग काढावे लागतील, नवीन बेल्ट आणि टेन्शन व्हील बसवावे लागेल आणि शेवटी संबंधित भाग पुन्हा जागेवर बसवावे लागतील.
लक्ष देण्यायोग्य बाबी
योग्य बेल्ट निवडा : बेल्ट बदलताना, तुम्ही मॉडेलसाठी योग्य बेल्ट निवडावा आणि तो योग्यरित्या बसवला आहे याची खात्री करावी.
इतर भाग तपासा: जनरेटरचा बेल्ट बदलताना, सिस्टीमची एकूण कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी, त्याच वेळी एक्सपेंशन व्हील आणि इतर भाग तपासून बदलण्याची शिफारस केली जाते.
थोडक्यात सांगायचे झाल्यास, जनरेटर बेल्ट बदलण्याचे चक्र मुख्यत्वे वाहनाच्या वापरावर आणि देखभालीवर अवलंबून असते. गाडीचे योग्य कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी नियमित तपासणी आणि देखभाल करणे महत्त्वाचे आहे.
जनरेटरचा बेल्ट तुटल्यानंतर गाडी चालू शकते का?
जनरेटर बेल्ट तुटल्यानंतर, गाडी थोड्या अंतरासाठी चालवता येते, परंतु लांब किंवा जास्त अंतरासाठी चालवण्याची शिफारस केली जात नाही.
कारणे * :
जनरेटर बिघाड: जनरेटरचा बेल्ट तुटल्यानंतर, जनरेटर सामान्यपणे काम करू शकत नाही आणि वाहन वीज पुरवठ्यासाठी बॅटरीवर अवलंबून राहते. बॅटरीची क्षमता मर्यादित असते आणि जास्त वेळ गाडी चालवल्याने ती संपते, ज्यामुळे वाहन सुरू होऊ शकत नाही.
इतर घटकांच्या कार्यावर मर्यादा: जनरेटर बेल्ट सामान्यतः एअर कंडिशनिंग कंप्रेसर, स्टीयरिंग बूस्टर पंप आणि इतर घटकांना देखील चालवतो. बेल्ट तुटल्यानंतर, हे भाग सामान्यपणे काम करणार नाहीत, जसे की एअर कंडिशनिंग थंड होऊ शकत नाही, स्टीयरिंग व्हील फिरवणे कठीण होते.
सुरक्षेचा धोका: पंपाचे काही मॉडेल जनरेटर बेल्टद्वारे देखील चालवले जातात. बेल्ट तुटल्यामुळे इंजिनमधील पाण्याचे तापमान वाढू शकते, ज्यामुळे गंभीर परिस्थितीत इंजिनचे नुकसान होऊ शकते आणि वाहन चालवण्याच्या सुरक्षिततेवर गंभीर परिणाम होऊ शकतो.
जनरेटरचा बेल्ट तुटल्यानंतर तो बदलण्याची गरज असते का?
होय, जनरेटरचा बेल्ट तुटल्यावर तो बदलणे आवश्यक आहे. बेल्ट तुटल्यामुळे जनरेटर आणि इतर संबंधित घटक व्यवस्थित काम करू शकत नाहीत, ज्यामुळे वाहनाच्या सामान्य वापरावर आणि सुरक्षिततेवर परिणाम होतो. म्हणून, एकदा बेल्ट तुटलेला आढळल्यास किंवा तुटण्याचा धोका असल्यास, तो त्वरित बदलला पाहिजे.
जनरेटरचा पट्टा तुटल्यानंतर गाडीच्या इतर भागांवर होणारा परिणाम:
जनरेटर : जनरेटर व्यवस्थित काम करू शकत नाही, परिणामी बॅटरी झपाट्याने संपते.
एअर कंडिशनर कंप्रेसर: एअर कंडिशनर थंड होऊ शकत नाही, ज्यामुळे ड्रायव्हिंगच्या आरामावर परिणाम होतो.
स्टीयरिंग बूस्टर पंप: स्टीयरिंग व्हील फिरवणे कठीण होते, ज्यामुळे वाहन चालवण्याची अडचण आणि सुरक्षिततेचा धोका वाढतो.
इंजिन: जनरेटर बेल्टने चालवल्या जाणाऱ्या वॉटर पंपाच्या काही मॉडेल्समध्ये, बेल्ट तुटल्यास इंजिनमधील पाण्याचे तापमान वाढू शकते आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये इंजिनचे नुकसान होऊ शकते.
थोडक्यात सांगायचे झाल्यास, जनरेटर बेल्ट तुटल्यानंतर थोड्या अंतरासाठी चालवता येत असला तरी, जास्त वेळ किंवा जास्त अंतरासाठी तो चालवण्याची शिफारस केली जात नाही. त्याचबरोबर, वाहनाच्या इतर भागांचे पुढील नुकसान टाळण्यासाठी आणि वाहन चालवण्याच्या सुरक्षिततेवर होणारा परिणाम टाळण्यासाठी, बेल्ट तुटल्यानंतर तो वेळेवर बदलणे आवश्यक आहे.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्या सर्व समस्या सोडवू शकतो, CSSOT तुम्हाला तुमच्या या गोंधळासाठी मदत करू शकते, अधिक तपशिलासाठी कृपया संपर्क साधा.

दूरध्वनी: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र २-१
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र ११
प्रमाणपत्र २१

उत्पादनांची माहिती

展会 22

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने