• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

सेन्सर नसलेला RX5 थर्मोस्टॅट 12669633

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MG- RX5

उत्पादन ओईएम क्रमांक: 12669633

मूळ ठिकाण: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव थर्मोस्टॅट शिवाय
उत्पादनांचा वापर SAIC MG- RX5
उत्पादने ओईएम क्रमांक १२६६९६३३
जागेचे संघटन चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली चेसिस सिस्टम

उत्पादन ज्ञान

नियमित तपासणी

डेटानुसार, वॅक्स थर्मोस्टॅटचे सुरक्षित आयुष्य साधारणपणे ५०,००० किमी असते.

थर्मोस्टॅट स्विचची स्थिती

त्यामुळे, त्याच्या सुरक्षित आयुर्मानानुसार ते नियमितपणे बदलणे आवश्यक आहे.

थर्मोस्टॅटच्या तपासणीची पद्धत म्हणजे, स्थिर तापमान हीटिंग उपकरणाला त्या तापमानावर डीबग करणे आणि थर्मोस्टॅटच्या मुख्य व्हॉल्व्हचे उघडण्याचे तापमान, पूर्ण उघडण्याचे तापमान आणि लिफ्ट तपासणे. जर यापैकी एखादे निर्दिष्ट मूल्याशी जुळत नसेल, तर थर्मोस्टॅट बदलला पाहिजे. उदाहरणार्थ, सांताना जेव्ही इंजिनच्या थर्मोस्टॅटसाठी, मुख्य व्हॉल्व्हचे उघडण्याचे तापमान ८७ ℃ अधिक किंवा वजा २ ℃, पूर्ण उघडण्याचे तापमान १०२ ℃ अधिक किंवा वजा ३ ℃ आणि पूर्ण उघडण्याची लिफ्ट > ७ मिमी आहे.

थर्मोस्टॅटची स्थिती

या विभागाची मांडणी दुमडा आणि संपादित करा.

साधारणपणे, वॉटर कूलिंग सिस्टीममधील कूलंट इंजिन ब्लॉकमधून आत येते आणि सिलेंडर हेडमधून बाहेर जाते. बहुतेक थर्मोस्टॅट सिलेंडर हेडच्या आउटलेट पाईपमध्ये बसवलेले असतात. या रचनेचे फायदे म्हणजे साधी रचना आणि वॉटर कूलिंग सिस्टीममधील बुडबुडे सहजपणे काढून टाकणे; याचा तोटा असा आहे की, थर्मोस्टॅट कार्यरत असताना त्यामुळे कंपन निर्माण होते.

उदाहरणार्थ, हिवाळ्यात थंड इंजिन सुरू करताना, कूलंटचे तापमान कमी असल्यामुळे थर्मोस्टॅट व्हॉल्व्ह बंद असतो. जेव्हा कूलंट थोड्या वेळात फिरतो, तेव्हा त्याचे तापमान झपाट्याने वाढते आणि थर्मोस्टॅट व्हॉल्व्ह उघडतो. त्याच वेळी, रेडिएटरमधील कमी तापमानाचा कूलंट गाडीच्या बॉडीमध्ये वाहतो, ज्यामुळे कूलंट पुन्हा थंड होतो आणि थर्मोस्टॅट व्हॉल्व्ह पुन्हा बंद होतो. जेव्हा कूलंटचे तापमान पुन्हा वाढते, तेव्हा थर्मोस्टॅट व्हॉल्व्ह पुन्हा उघडतो. जोपर्यंत सर्व कूलंटचे तापमान स्थिर होत नाही आणि तो वारंवार उघड-बंद होत नाही, तोपर्यंत थर्मोस्टॅट व्हॉल्व्ह स्थिर राहत नाही. थर्मोस्टॅट व्हॉल्व्हच्या कमी वेळात वारंवार उघड-बंद होण्याच्या या घटनेला थर्मोस्टॅट ऑसिलेशन (तालमान) म्हणतात. जेव्हा ही घटना घडते, तेव्हा वाहनाचा इंधन वापर वाढतो.

थर्मोस्टॅट रेडिएटरच्या पाण्याच्या आउटलेट पाईपलाईनमध्ये देखील बसवता येतो. या रचनेमुळे थर्मोस्टॅटच्या कंपनाची समस्या कमी होते किंवा पूर्णपणे नाहीशी होते आणि कूलंटच्या तापमानावर अचूक नियंत्रण ठेवता येते, परंतु याची रचना गुंतागुंतीची आणि खर्चिक असते. याचा वापर प्रामुख्याने उच्च-कार्यक्षमतेच्या वाहनांमध्ये आणि हिवाळ्यात जास्त वेगाने चालवल्या जाणाऱ्या वाहनांमध्ये केला जातो.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

प्रदर्शन

प्रमाणपत्र४

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने