जेव्हा लोक तीन चाकी मोटारसायकली आणि काही हलके ट्रक आणि व्हॅनवर चर्चा करतात तेव्हा ते बर्‍याचदा म्हणतात की ही धुरा पूर्णपणे तरंगत आहे आणि ती एक्सल अर्ध-फ्लोटिंग आहे. "पूर्ण फ्लोट" आणि "अर्ध-फ्लोट" म्हणजे येथे काय आहे? खाली या प्रश्नाचे उत्तर द्या.
तथाकथित "पूर्ण-फ्लोटिंग" आणि "अर्ध-फ्लोटिंग" ऑटोमोबाईलच्या एक्सल शाफ्टसाठी माउंटिंग समर्थनाच्या प्रकाराचा संदर्भ देते. आपल्या सर्वांना माहित आहे की, अर्धा शाफ्ट हा एक घन शाफ्ट आहे जो भिन्नता आणि ड्राइव्ह व्हील्स दरम्यान टॉर्क प्रसारित करतो. त्याची आतील बाजू स्प्लिनद्वारे साइड गियरसह जोडलेली आहे आणि बाह्य बाजू ड्राईव्ह व्हीलच्या हबसह फ्लॅंजसह जोडलेली आहे. अर्ध्या शाफ्टला खूप मोठा टॉर्क घेण्याची आवश्यकता असल्याने त्याची शक्ती खूप जास्त असणे आवश्यक आहे. साधारणपणे, 40 सीआर, 40 सीआरएमओ किंवा 40 एमएनबी सारख्या मिश्रधातू स्टीलचा वापर शमन आणि टेम्परिंग आणि उच्च-वारंवारता शमविण्याच्या उपचारांसाठी केला जातो. ग्राइंडिंग, कोअरमध्ये चांगली खडबडी आहे, मोठ्या टॉर्कचा प्रतिकार करू शकतो आणि विशिष्ट प्रभावाच्या भाराचा प्रतिकार करू शकतो, जो विविध परिस्थितीत ऑटोमोबाईलच्या गरजा भागवू शकतो.
अर्ध्या शाफ्टच्या वेगवेगळ्या समर्थन देणार्‍या प्रकारांनुसार, अर्ध्या शाफ्टला दोन प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहेत: "पूर्ण फ्लोटिंग" आणि "अर्ध-फ्लोटिंग". पूर्ण-फ्लोटिंग le क्सल आणि अर्ध-फ्लोटिंग एक्सल आम्ही बर्‍याचदा संदर्भित करतो प्रत्यक्षात अर्ध्या शाफ्टचा प्रकार संदर्भित करतो. एक्सल शाफ्ट काढल्यानंतर "फ्लोट" येथे वाकणे लोड संदर्भित करते.
तथाकथित पूर्ण-फ्लोटिंग अर्ध्या शाफ्टचा अर्थ असा आहे की अर्ध्या शाफ्टमध्ये फक्त टॉर्क आहे आणि तो वाकलेला क्षणही सहन करत नाही. अशा अर्ध्या शाफ्टची अंतर्गत बाजू स्प्लिनद्वारे भिन्न बाजूच्या गिअरसह जोडलेली असते आणि बाह्य बाजूची फ्लेंज प्लेट असते, जी बोल्ट्सद्वारे व्हील हबसह निश्चित केली जाते आणि व्हील हब दोन टॅपर्ड रोलर बीयरिंग्जद्वारे एक्सलवर चढविले जाते. अशाप्रकारे, चाकांना विविध धक्के आणि कंपने तसेच वाहनाचे वजन हे चाकांमधून हबमध्ये आणि नंतर les क्सलमध्ये संक्रमित केले जातात, जे शेवटी एक्सल हौसिंगद्वारे जन्मलेले असतात. एक्सल शाफ्ट्स कार चालविण्यासाठी फक्त भिन्नतेपासून चाकांपर्यंत टॉर्क प्रसारित करतात. या प्रक्रियेमध्ये, अर्ध्या शाफ्टच्या दोन्ही टोकांना फक्त वाकणे क्षणाशिवाय टॉर्क असते, म्हणून त्याला "पूर्ण फ्लोटिंग" म्हणतात. खालील आकृती ऑटोमोबाईलच्या पूर्ण-फ्लोटिंग अर्ध्या-शाफ्टची रचना आणि स्थापना दर्शविते. त्याचे स्ट्रक्चरल वैशिष्ट्य असे आहे की व्हील हब एक्सलवर दोन टॅपर्ड रोलर बीयरिंग्जद्वारे स्थापित केले गेले आहे, चाक हबवर चाक स्थापित केले जाते, आधार देणारी शक्ती थेट एक्सलमध्ये प्रसारित केली जाते आणि अर्ध्या शाफ्टमधून जाते. आठ स्क्रू हबला जोडलेले आहेत आणि हबमध्ये टॉर्क प्रसारित करतात, चाक फिरविण्यासाठी चालवितात.
पूर्ण-फ्लोटिंग हाफ शाफ्ट वेगळा करणे आणि पुनर्स्थित करणे सोपे आहे आणि अर्ध्या शाफ्टच्या फ्लॅंज प्लेटवर निश्चित केलेल्या फिक्सिंग बोल्ट्स काढून अर्ध्या शाफ्ट बाहेर काढला जाऊ शकतो. तथापि, अर्धा-अक्ष काढून टाकल्यानंतर कारचे संपूर्ण वजन एक्सल हाऊसिंगद्वारे समर्थित आहे आणि तरीही ते विश्वासार्हतेने जमिनीवर पार्क केले जाऊ शकते; गैरसोय म्हणजे रचना तुलनेने जटिल आहे आणि भागांची गुणवत्ता मोठी आहे. ऑटोमोबाईलमध्ये हा सर्वाधिक प्रमाणात वापरला जाणारा प्रकार आहे आणि बहुतेक हलके, मध्यम आणि जड ट्रक, ऑफ-रोड वाहने आणि प्रवासी कार या प्रकारच्या एक्सल शाफ्टचा वापर करतात.
तथाकथित अर्ध-फ्लोटिंग अर्ध्या शाफ्टचा अर्थ असा आहे की अर्ध्या शाफ्टमध्ये केवळ टॉर्कच नाही तर वाकलेला क्षण देखील आहे. अशा le क्सल शाफ्टची अंतर्गत बाजू स्प्लिनद्वारे भिन्न बाजूच्या गिअरसह जोडली जाते, एक्सल शाफ्टच्या बाह्य टोकास बेअरिंगद्वारे एक्सल हाऊसिंगवर समर्थित केले जाते आणि एक्सल शाफ्टच्या बाहेरील टोकाला कॅन्टिलिव्हरवर चाक निश्चितपणे आरोहित केले जाते. अशाप्रकारे, चाकांवर कार्य करणार्‍या विविध शक्ती आणि परिणामी वाकणे क्षण थेट अर्ध्या शाफ्टमध्ये आणि नंतर बीयरिंग्जद्वारे ड्राइव्ह le क्सल हाऊसिंगमध्ये थेट प्रसारित केले जातात. कार चालू असताना, अर्ध्या शाफ्ट्स केवळ चाके फिरवण्यास चालवतात, तर फिरण्यासाठी चाके देखील चालवतात. कारच्या संपूर्ण वजनाचे समर्थन करण्यासाठी. अर्ध्या शाफ्टच्या अंतर्गत टोकामध्ये फक्त टॉर्क असतो परंतु वाकणे क्षण नाही, तर बाह्य टोकामध्ये टॉर्क आणि संपूर्ण वाकणे क्षण दोन्ही असतात, म्हणून त्याला "सेमी-फ्लोटिंग" म्हणतात. खालील आकृती ऑटोमोबाईलच्या अर्ध-फ्लोटिंग सेमी-एक्सलची रचना आणि स्थापना दर्शविते. त्याचे स्ट्रक्चरल वैशिष्ट्य असे आहे की बाह्य टोक निश्चित केले जाते आणि टेपर्ड पृष्ठभाग आणि एक की आणि हब असलेल्या टॅपर्ड रोलर बेअरिंगवर समर्थित आहे आणि बाह्य अक्षीय शक्ती टॅपर्ड रोलर बेअरिंगद्वारे चालविली जाते. बेअरिंग, स्लाइडरद्वारे दुसर्‍या बाजूच्या अर्ध्या शाफ्टच्या टॅपर्ड रोलर बेअरिंगमध्ये अंतर्देशीय अक्षीय शक्ती प्रसारित केली जाते.
अर्ध-फ्लोटिंग हाफ-शाफ्ट सपोर्ट स्ट्रक्चर कॉम्पॅक्ट आणि वजनात हलके आहे, परंतु अर्ध्या-शाफ्टची शक्ती क्लिष्ट आहे आणि विच्छेदन आणि असेंब्ली गैरसोयीचे आहे. जर एक्सल शाफ्ट काढून टाकले तर कारला जमिनीवर समर्थित केले जाऊ शकत नाही. हे सामान्यत: लहान व्हॅन आणि हलकी वाहनांवर लागू केले जाऊ शकते ज्यात लहान वाहन भार, लहान चाक व्यास आणि मागील अविभाज्य एक्सल, जसे की सामान्य वू लिंग मालिका आणि गाणे हुआ जियांग मालिका.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट -04-2022