हेडलॅम्प बीमचे समायोजन आणि तपासणी
(1) समायोजन आणि तपासणीच्या पद्धती
1. तुळईची समायोजन तपासणी स्क्रीनच्या समोर गडद वातावरणात केली जाईल किंवा समायोजन मोजमाप यंत्राद्वारे तपासले जाईल. समायोजन आणि तपासणीसाठी जागा सपाट असावी आणि स्क्रीन साइटला लंब असेल. समायोजित तपासणी वाहन विना-लोड आणि एक ड्रायव्हरच्या स्थितीत केले जाईल.
2 बीम इरॅडिएशन ओरिएंटेशन ऑफसेट व्हॅल्यू I द्वारे दर्शविले जाते. ऑफसेट मूल्य गडद कट-ऑफ रेषेचा रोटेशन कोन किंवा क्षैतिज HH रेषेसह बीम केंद्राचे फिरणारे अंतर किंवा अनुलंब V डावीकडे-v डावीकडे (V उजवीकडे) दर्शवते. -v उजवीकडे) स्क्रीनवर 10 मीटर (धरण) अंतर असलेली रेषा.
३ . स्क्रीनवरील तपासणी समायोजित करा. समायोजित तपासणी वाहन स्क्रीनच्या समोर आणि स्क्रीनला लंबवत थांबवा, हेडलॅम्प संदर्भ केंद्र स्क्रीनपासून 10 मीटर दूर करा आणि स्क्रीनवरील HH लाइन हेडलॅम्प संदर्भ केंद्रापासून जमिनीच्या अंतर h च्या समान करा: मोजा अनुक्रमे डावीकडे, उजवीकडे, लांब आणि कमी बीमच्या क्षैतिज आणि अनुलंब प्रदीपन दिशानिर्देशांची ऑफसेट मूल्ये.
४ . मोजमाप यंत्रासह तपासणी समायोजित करा. निर्दिष्ट अंतरानुसार मोजमाप यंत्रासह समायोजित तपासणी वाहन संरेखित करा; मापन यंत्राच्या स्क्रीनवरून डावीकडे, उजवीकडे, लांब आणि कमी बीमच्या क्षैतिज आणि अनुलंब विकिरण दिशांची ऑफसेट मूल्ये तपासा.
(2) समायोजन आणि तपासणीसाठी आवश्यकता
१. स्क्रीनवर मोटार वाहनांवर स्थापित केलेल्या विविध प्रकारच्या दिव्यांच्या पासिंग बीमचे समायोजन आणि तपासणीवरील तरतुदी. वर्ग एक दिवे: ऑटोमोबाईल आणि मोटरसायकलवर हेडलॅम्प स्थापित केले जातात ज्यांचे फोटोमेट्रिक कार्यप्रदर्शन अनुक्रमे GB 4599-84 आणि GB 5948-86 च्या तरतुदींना पूर्ण करते. वर्ग ब दिवे: ऑटोमोबाईल्स आणि मोटारसायकलसाठी हेडलॅम्प जे कालांतराने वापरण्याची परवानगी आहे. वर्ग C दिवे: वाहतुकीसाठी चाकांच्या ट्रॅक्टरसाठी हेडलॅम्प.
2. जेव्हा चार दिवा हेडलॅम्प स्थापित केला जातो, तेव्हा स्क्रीनवरील उच्च बीम सिंगल बीम दिव्याच्या समायोजनासाठी HH रेषेखालील बीम केंद्र दिवा केंद्रापासून जमिनीपर्यंतच्या अंतराच्या 10% पेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे, म्हणजे, 0.1hcm/डॅम 100m च्या बीम सेंटरच्या लँडिंग अंतराच्या समतुल्य आहे. V डाव्या-v डाव्या आणि V उजव्या-v उजव्या रेषांचे डावे आणि उजवे विचलन: डाव्या दिव्याचे डावे विचलन 10 सेमी/डॅम (0.6 °) पेक्षा जास्त नसावे; उजवीकडील विचलन 17cm/डॅम (1°) पेक्षा जास्त नसावे. उजव्या दिव्याचे डावे किंवा उजवे विचलन 17cm/डॅम (1°) पेक्षा जास्त नसावे.
३ . मोटार वाहने उच्च आणि कमी बीमच्या दुहेरी बीम दिव्यांनी सुसज्ज आहेत, जे मुख्यतः टेबल 1 च्या आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी कमी बीम बीम समायोजित करतात.
4. समायोजित बीमसाठी, उच्च बीम बीम सामान्यतः सपाट रस्त्यावर वाहनासमोरील सुमारे 100 मीटर अडथळे दूर करण्यास सक्षम असेल; कमी गतीच्या मोटार वाहनांसाठी जसे की वाहतुकीसाठी चाकांच्या ट्रॅक्टरसाठी, उच्च बीम वाहनासमोरील सुमारे 35 मीटर अडथळे प्रकाशित करण्यास सक्षम असेल.
