हेडलॅम्प बीमचे समायोजन आणि तपासणी
(१) समायोजन आणि तपासणीच्या पद्धती
१. बीमची समायोजन तपासणी स्क्रीनसमोर अंधारात करावी किंवा मोजमाप यंत्राने समायोजन तपासावे. समायोजन आणि तपासणीची जागा सपाट असावी आणि स्क्रीन त्या जागेला लंब असावी. समायोजित तपासणी वाहन नो-लोड आणि एक ड्रायव्हरच्या स्थितीत केले पाहिजे.
२. बीम इरॅडिएशन ओरिएंटेशन ऑफसेट व्हॅल्यू I द्वारे दर्शविले जाते. ऑफसेट व्हॅल्यू गडद कट-ऑफ लाइनचा रोटेशन कोन किंवा क्षैतिज HH रेषेसह बीम सेंटरचे हलणारे अंतर किंवा स्क्रीनवरील उभ्या V डावीकडे-v डावीकडे (V उजवीकडे-v उजवीकडे) रेषेचे १० मीटर (धरण) अंतर दर्शवते.
३. स्क्रीनवरील तपासणी समायोजित करा. स्क्रीनसमोर आणि स्क्रीनला लंबवत समायोजित तपासणी वाहन थांबवा, हेडलॅम्प संदर्भ केंद्र * स्क्रीनपासून १० मीटर दूर करा आणि स्क्रीनवरील HH रेषा हेडलॅम्प संदर्भ केंद्रापासून जमिनीच्या अंतराच्या h च्या समान करा: डाव्या, उजव्या, दूर आणि कमी बीमच्या क्षैतिज आणि उभ्या प्रकाश दिशानिर्देशांची ऑफसेट मूल्ये अनुक्रमे मोजा.
४. मोजमाप यंत्राने तपासणी समायोजित करा. समायोजित तपासणी वाहनाला मोजमाप यंत्राशी निर्दिष्ट अंतरानुसार संरेखित करा; मोजमाप यंत्राच्या स्क्रीनवरून डाव्या, उजव्या, दूरच्या आणि खालच्या बीमच्या क्षैतिज आणि उभ्या विकिरण दिशानिर्देशांचे ऑफसेट मूल्य तपासा.
(२) समायोजन आणि तपासणीसाठी आवश्यकता
१. स्क्रीनवर मोटार वाहनांवर बसवलेल्या विविध प्रकारच्या दिव्यांच्या पासिंग बीमचे समायोजन आणि तपासणीवरील तरतुदी. वर्ग अ दिवे: ऑटोमोबाईल आणि मोटारसायकलवर बसवलेले हेडलॅम्प ज्यांचे फोटोमेट्रिक कार्यप्रदर्शन अनुक्रमे GB 4599-84 आणि GB 5948-86 च्या तरतुदी पूर्ण करते. वर्ग ब दिवे: ऑटोमोबाईल आणि मोटारसायकलसाठी हेडलॅम्प जे कालांतराने वापरण्यास परवानगी आहेत. वर्ग क दिवे: वाहतुकीसाठी चाकांच्या ट्रॅक्टरसाठी हेडलॅम्प.
२. जेव्हा चार दिव्यांचा हेडलॅम्प बसवला जातो, तेव्हा स्क्रीनवरील हाय बीम सिंगल बीम लॅम्पच्या समायोजनासाठी HH रेषेखालील बीम सेंटर लॅम्प सेंटरपासून जमिनीपर्यंतच्या अंतराच्या १०% पेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे, म्हणजेच ०.१hcm/धरण हे बीम सेंटरच्या १०० मीटरच्या लँडिंग अंतराच्या समतुल्य आहे. V डावे-v डावे आणि V उजवे-v उजव्या रेषांचे डावे आणि उजवे विचलन: डाव्या दिव्याचे डावे विचलन १० सेमी / धरण (०.६ °) पेक्षा जास्त नसावे; उजवीकडे विचलन १७ सेमी / धरण (१ °) पेक्षा जास्त नसावे. उजव्या दिव्याचे डावे किंवा उजवे विचलन १७ सेमी / धरण (१ °) पेक्षा जास्त नसावे.
३. मोटार वाहनांमध्ये उच्च आणि निम्न बीम दुहेरी बीम दिवे असतात, जे प्रामुख्याने तक्ता १ च्या आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी निम्न बीम बीम समायोजित करतात.
४. समायोजित बीमसाठी, उच्च बीम बीम सामान्यतः सपाट रस्त्यावर वाहनासमोरील सुमारे १०० मीटर अंतरावरील अडथळे दूर करण्यास सक्षम असेल; वाहतुकीसाठी चाकांच्या ट्रॅक्टरसारख्या कमी-वेगाच्या मोटार वाहनांसाठी, उच्च बीम वाहनासमोरील सुमारे ३५ मीटर अंतरावरील अडथळ्यांना प्रकाशित करण्यास सक्षम असेल.
