हेडलॅम्प बीमचे समायोजन आणि तपासणी
(१) समायोजन आणि तपासणीच्या पद्धती
1. तुळईची समायोजन तपासणी एका गडद वातावरणात पडद्यावर केली जाईल किंवा मोजमाप इन्स्ट्रुमेंटसह समायोजन तपासले जाईल. समायोजन आणि तपासणीसाठी साइट सपाट असेल आणि स्क्रीन साइटवर लंब असेल. समायोजित तपासणी वाहन नो-लोड आणि एका ड्रायव्हरच्या स्थितीत केले जाईल.
2. बीम इरिडिएशन ओरिएंटेशन ऑफसेट व्हॅल्यू I द्वारे दर्शविले जाते. ऑफसेट मूल्य गडद कट-ऑफ लाइनचे रोटेशन कोन किंवा क्षैतिज एचएच लाइनच्या बाजूने बीम सेंटरचे फिरणारे अंतर किंवा 10 मीटर (धरण) च्या अंतरासह स्क्रीनवरील अनुलंब व्ही डावीकडील (व्ही उजवीकडे) लाइन दर्शवते.
3. स्क्रीनवर तपासणी समायोजित करा. स्क्रीनच्या समोर आणि स्क्रीनच्या लंबवत समायोजित तपासणीचे वाहन थांबवा, स्क्रीनपासून 10 मीटर अंतरावर हेडलॅम्प संदर्भ केंद्र बनवा आणि स्क्रीनवर एचएच लाइन हेडलॅम्प संदर्भ केंद्रापासून ग्राउंड अंतर एचच्या बरोबरीने बनवा: अनुक्रमे डाव्या, उजवीकडे आणि कमी बीमच्या क्षैतिज आणि अनुलंब प्रकाशाच्या दिशानिर्देशांची ऑफसेट मूल्ये मोजा.
4. मोजमाप इन्स्ट्रुमेंटसह तपासणी समायोजित करा. निर्दिष्ट अंतरानुसार मोजमाप इन्स्ट्रुमेंटसह समायोजित तपासणी वाहन संरेखित करा; मोजमाप इन्स्ट्रुमेंटच्या स्क्रीनवरून डाव्या, उजवीकडे, दूर आणि खालच्या तुळईच्या क्षैतिज आणि उभ्या विकिरण दिशानिर्देशांची ऑफसेट मूल्ये तपासा.
(२) समायोजन आणि तपासणीची आवश्यकता
1. स्क्रीनवर मोटार वाहनांवर स्थापित केलेल्या विविध प्रकारच्या दिवेच्या पासिंग बीमच्या समायोजन आणि तपासणीच्या तरतुदी. वर्ग ए दिवा: ऑटोमोबाईल आणि मोटारसायकलींवर हेडलॅम्प स्थापित केले ज्यांचे फोटोमेट्रिक कामगिरी अनुक्रमे जीबी 4599-84 आणि जीबी 5948-86 च्या तरतुदी पूर्ण करते. वर्ग बी दिवे: वेळोवेळी वापरण्याची परवानगी असलेल्या ऑटोमोबाईल आणि मोटारसायकलींसाठी हेडलॅम्प्स. वर्ग सी दिवे: वाहतुकीसाठी व्हील्ड ट्रॅक्टरसाठी हेडलॅम्प्स.
२. जेव्हा चार दिवा हेडलॅम्प स्थापित केले जाते, तेव्हा स्क्रीनवर उच्च बीम सिंगल बीम दिवा समायोजित करण्यासाठी आवश्यक आहे की एचएच रेषेच्या खाली असलेल्या बीम मध्यभागी दिवा केंद्रापासून जमिनीपर्यंतच्या अंतराच्या 10% पेक्षा कमी असेल, म्हणजेच, 0.1 एचसीएम/धरण 100 मीटरच्या बीम सेंटरच्या लँडिंग अंतराच्या समतुल्य आहे. डाव्या-व्ही डावीकडे आणि व्ही उजव्या-व्ही उजव्या ओळींचे डावे आणि उजवे विचलन: डाव्या दिव्याचे डावे विचलन 10 सेमी / धरण (0.6 °) पेक्षा जास्त असू शकत नाही; उजवीकडे विचलन 17 सेमी / धरण (1 °) पेक्षा जास्त असू शकत नाही. उजव्या दिव्याचे डावे किंवा उजवे विचलन 17 सेमी / धरण (1 °) पेक्षा जास्त नसेल.
3. मोटार वाहने उच्च आणि लो बीम ड्युअल बीम दिवे सुसज्ज आहेत, जे मुख्यतः टेबल 1 च्या आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी लो बीम बीम समायोजित करतात.
4. समायोजित तुळईसाठी, उच्च बीम बीम सामान्यत: सपाट रस्त्यावर वाहनासमोर सुमारे 100 मीटर अडथळे दूर करण्यास सक्षम असेल; वाहतुकीसाठी व्हील्ड ट्रॅक्टरसारख्या कमी-वेगवान मोटार वाहनांसाठी, उच्च बीम वाहनासमोर सुमारे 35 मीटर अडथळे प्रकाशित करण्यास सक्षम असेल.
