क्लचचा सक्रिय भाग आणि चालवलेला भाग हळूहळू संपर्क पृष्ठभागांमधील घर्षणाद्वारे किंवा ट्रान्समिशन माध्यम (हायड्रॉलिक कपलिंग) म्हणून द्रव वापरून किंवा चुंबकीय ड्राइव्ह (विद्युत चुंबकीय क्लच) वापरून गुंतलेले असतात, जेणेकरून दोन्ही ट्रान्समिशन दरम्यान भाग एकमेकांना सांगितले जाऊ शकतात.
सध्या, स्प्रिंग कॉम्प्रेशनसह घर्षण क्लचचा वापर ऑटोमोबाईलमध्ये मोठ्या प्रमाणावर केला जातो (याला घर्षण क्लच म्हणून संबोधले जाते). इंजिनद्वारे उत्सर्जित होणारा टॉर्क फ्लायव्हील आणि प्रेशर डिस्कच्या संपर्क पृष्ठभाग आणि चालित डिस्क यांच्यातील घर्षणाद्वारे चालित डिस्कवर प्रसारित केला जातो. जेव्हा ड्रायव्हर क्लच पेडल दाबून टाकतो, तेव्हा डायाफ्राम स्प्रिंगचा मोठा टोक घटकाच्या ट्रान्समिशनद्वारे प्रेशर डिस्कला मागे वळवतो. चालवलेला भाग सक्रिय भागापासून वेगळा केला जातो.
