सक्रिय भाग आणि क्लचचा चालित भाग हळूहळू संपर्क पृष्ठभागांमधील घर्षणाद्वारे किंवा द्रव ट्रान्समिशन मध्यम (हायड्रॉलिक कपलिंग) म्हणून किंवा चुंबकीय ड्राइव्ह (इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक क्लच) वापरुन व्यस्त असतो, जेणेकरून दोन भाग प्रसारित दरम्यान एकमेकांना सांगितले जाऊ शकतात.
सध्या, वसंत comp तु कॉम्प्रेशनसह घर्षण क्लच ऑटोमोबाईलमध्ये मोठ्या प्रमाणात वापरले जाते (घर्षण क्लच म्हणून ओळखले जाते). इंजिनद्वारे उत्सर्जित केलेले टॉर्क फ्लायव्हील आणि प्रेशर डिस्कच्या संपर्क पृष्ठभाग आणि ड्राइव्हिंग डिस्क दरम्यानच्या घर्षणाद्वारे चालित डिस्कमध्ये प्रसारित केले जाते. जेव्हा ड्रायव्हर क्लच पेडलला निराश करते, तेव्हा डायाफ्राम स्प्रिंगचा मोठा टोक घटकाच्या प्रसारणाद्वारे प्रेशर डिस्क मागे सरकतो. चालित भाग सक्रिय भागापासून विभक्त केला जातो.