स्विंग आर्म रबर स्लीव्ह तुटलेली आहे असेंब्ली का बदलली?
जर हेम आर्म रबर स्लीव्ह तुटलेला असेल तर असेंब्ली बदलता येत नाही, तर केवळ हेम आर्म रबर स्लीव्ह बदलली जाऊ शकते. लोड सहन करण्यासाठी, चाकांना मार्गदर्शन करण्यासाठी आणि कंपन शोषून घेण्यासाठी कारचा खालचा हात निलंबनात भूमिका निभावतो.
वापराच्या कालावधीनंतर लोअर आर्म रबर स्लीव्ह क्रॅक करणे सोपे आहे. यावेळी, रबर स्लीव्ह पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे, अन्यथा त्याचा परिणाम वाहनाच्या स्थिरता आणि कुतूहलावर परिणाम होण्याची शक्यता आहे.
खालच्या स्विंग आर्मच्या रबर स्लीव्हचे नुकसान झाले आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी, आपण थेट उघड्या डोळ्याने निरीक्षण करू शकता. हेम आर्मचा रबर स्लीव्ह क्रॅक झाला आहे आणि पूर्णपणे खंडित होऊ शकतो. जर यावेळी वाहन चालत राहिले तर चेसिस सैल, असामान्य आवाज आणि इतर समस्या वाटू शकतात. हेम आर्मच्या रबर स्लीव्हचा वापर हेम आर्मच्या संरक्षणासाठी केला जातो, विशेषत: धूळ आणि गंज टाळण्यासाठी.
