• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

चेरी अरिझो जीएक्स सिरीजचे नवीन ऑटो पार्ट्स ऑटो RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY पार्ट्स पुरवठादार घाऊक कॅटलॉग स्वस्त एक्स-फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: चेरी

उत्पादन ओईएम क्रमांक: RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY

मूळ ठिकाण: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव आरआर-बफर-बीम
उत्पादनांचा वापर चेरी
उत्पादने ओईएम क्रमांक जे६०-२८०४७००एफएल-डीवाय
जागेचे संघटन चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली चेसिस सिस्टम
后防撞横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY
后防撞横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY

उत्पादन ज्ञान

कारच्या मागील बंपर असेंब्लीला काय म्हणतात?

मागील टक्कर-प्रतिबंधक बीम असेंब्ली हे वाहनाच्या मागील बाजूस बसवलेले एक सुरक्षा उपकरण आहे, जे प्रामुख्याने टक्कर झाल्यास आघाताची ऊर्जा शोषून घेण्यासाठी आणि विखुरण्यासाठी वापरले जाते, जेणेकरून प्रवाशांच्या सुरक्षिततेचे रक्षण करता येईल आणि वाहनाचे नुकसान कमी करता येईल.
रचना आणि साहित्य
मागील टक्कर-प्रतिरोधक बीम असेंब्ली सामान्यतः उच्च-शक्तीच्या स्टील किंवा ॲल्युमिनियम मिश्रधातूपासून बनलेली असते, ज्यात उच्च ताकद आणि आघात-प्रतिरोधकता असते. या उपयुक्त मॉडेलमध्ये एक मुख्य बीम, एक ऊर्जा-शोषक पेटी आणि गाडीला जोडणारी एक माउंटिंग प्लेट यांचा समावेश असतो. मुख्य बीम आणि ऊर्जा-शोषक पेटी कमी वेगाच्या टक्करीदरम्यान आघाताची ऊर्जा प्रभावीपणे शोषून घेऊ शकतात, ज्यामुळे बॉडी स्ट्रिंगरचे नुकसान कमी होते.
कार्यप्रणाली
जेव्हा वाहनाची टक्कर होते, तेव्हा मागील टक्कर-प्रतिरोधक बीम (rear anti-collision beam) सर्वप्रथम आघाताची शक्ती सहन करतो आणि स्वतःच्या संरचनात्मक विकृतीद्वारे टक्करीची ऊर्जा शोषून घेऊन विखुरतो. तो आघाताची शक्ती वाहनाच्या इतर भागांकडे, जसे की लांब बीमकडे (longitudinal beam), हस्तांतरित करतो, ज्यामुळे वाहनाच्या मुख्य संरचनेचे नुकसान कमी होते. ही रचना उच्च-वेगाच्या टक्करीदरम्यान ऊर्जा विखुरते, ज्यामुळे वाहनातील प्रवाशांवरील आघाताची तीव्रता कमी होते आणि प्रवाशांच्या सुरक्षिततेचे रक्षण होते.
वेगवेगळ्या अपघात परिस्थितींची भूमिका
कमी वेगातील टक्कर: कमी वेगाच्या टक्करीमध्ये, जसे की शहरी रस्त्यांवरील मागून धडकण्याच्या अपघातात, मागील अँटी-कॉलिजन बीम थेट आघाताची शक्ती सहन करू शकतो, ज्यामुळे रेडिएटर, कंडेन्सर इत्यादी वाहनाच्या महत्त्वाच्या भागांचे नुकसान टाळता येते. त्याच्या विकृतीकरणामुळे टक्करीची काही ऊर्जा शोषली जाते, बॉडी स्ट्रक्चरवरील आघात कमी होतो आणि देखभालीचा खर्च कमी होतो.
उच्च-वेगवान टक्कर: उच्च-वेगवान टक्करीमध्ये, जरी मागील टक्कर-प्रतिबंधक बीम वाहनाचे नुकसान पूर्णपणे टाळू शकत नाही, तरी तो काही ऊर्जा वाहनाच्या बॉडी स्ट्रक्चरमधून विखुरतो, गाडीतील प्रवाशांवरील आघाताचा वेग कमी करतो आणि प्रवाशांच्या सुरक्षिततेचे रक्षण करतो.
बाजूची टक्कर: जरी सामान्यतः गाडीच्या बाजूला कोणताही विशेष टक्कर-प्रतिबंधक बीम नसतो, तरीही दरवाजाच्या आतील मजबुती देणाऱ्या पट्ट्या आणि बॉडीचा बी-पिलर एकत्रितपणे बाजूच्या धक्क्याला प्रतिकार करू शकतात, दरवाजाचे अत्यधिक विरूपण टाळू शकतात आणि प्रवाशांचे संरक्षण करू शकतात.
गाडीच्या मागील टक्कर-प्रतिबंधक बीम असेंब्लीच्या मुख्य भूमिकेमध्ये खालील बाबींचा समावेश होतो:
आघाताची ऊर्जा शोषून घेणे आणि विखुरणे: जेव्हा वाहनाच्या मागील बाजूस मागील टक्कर-प्रतिरोधक बीमवर आघात होतो, तेव्हा तो आघाताची ऊर्जा शोषून घेऊन विखुरतो, ज्यामुळे वाहनाच्या मागील संरचनेचे नुकसान कमी होते. तो स्वतःच्या विरूपणाद्वारे टक्करीची ऊर्जा शोषून घेतो, ज्यामुळे वाहनाच्या मुख्य भागाची संरचनात्मक अखंडता आणि प्रवाशांची सुरक्षितता जपली जाते.
वाहनाच्या बाह्य संरचनेचे संरक्षण आणि प्रवाशांची सुरक्षितता: मागील टक्कर-प्रतिरोधक बीम वाहनाच्या मागील भागातील महत्त्वाच्या ठिकाणी, जसे की वाहनाचा मागील भाग किंवा फ्रेममध्ये बसवलेला असतो, जो टक्कर झाल्यास वाहनाच्या बाह्य संरचनेला गंभीर नुकसानीपासून वाचवतो आणि प्रवाशांची इजा कमी करतो. यामुळे वाहनाला मागून धडक बसल्यास देखभालीचा खर्च आणि अडचण कमी होऊ शकते.
नियामक आवश्यकतांचे पालन करणे: कमी वेगाच्या धडकेच्या बाबतीत, मागील अँटी-कॉलिजन बीमला विशिष्ट नियामक आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे, जसे की पुढील धडकेचा वेग ४ किमी/तास आणि तिरकस धडकेचा वेग २.५ किमी/तास, जेणेकरून प्रकाशयोजना, इंधन शीतकरण आणि इतर प्रणाली सामान्यपणे कार्य करतील याची खात्री करता येईल.
पसंतीचे साहित्य: मागील फेंडर बीम सामान्यतः उच्च-शक्तीच्या स्टील किंवा ॲल्युमिनियम मिश्रधातूचे बनलेले असतात. साहित्याच्या निवडीसाठी खर्च, वजन आणि प्रक्रिया घटकांचा विचार करणे आवश्यक आहे. ॲल्युमिनियम मिश्रधातूची किंमत जास्त असली तरी, त्याचे वजन कमी असते, ज्यामुळे वाहनाचे एकूण वजन कमी होण्यास आणि इंधन कार्यक्षमता सुधारण्यास मदत होते.
मागील टक्कर-प्रतिबंधक बीमचे कार्य तत्त्व: जेव्हा वाहनाची टक्कर होते, तेव्हा मागील टक्कर-प्रतिबंधक बीम प्रथम आघाताची शक्ती सहन करतो, स्वतःच्या विरूपणाद्वारे ऊर्जा शोषून घेतो आणि नंतर ती शक्ती वाहनाच्या इतर भागांकडे (जसे की लांब बीम) हस्तांतरित करतो, जेणेकरून ऊर्जा आणखी विखुरली जाईल आणि शोषली जाईल, ज्यामुळे वाहनाच्या संरचनेचे नुकसान आणि प्रवाशांना होणारी इजा कमी होते.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे. खरेदी करण्यासाठी.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

उत्पादनांची माहिती

展会 221

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने