वायपर मोटरचे ऑपरेटिंग तत्व:
१. मूलभूत तत्व: वायपर मोटर मोटरद्वारे चालविली जाते. मोटरची रोटरी गती कनेक्टिंग रॉड यंत्रणेद्वारे वायपर आर्मच्या परस्पर गतीमध्ये रूपांतरित होते, जेणेकरून वायपरची क्रिया लक्षात येईल. साधारणपणे, वायपर मोटरला जोडून काम करू शकतो. हाय-स्पीड आणि लो-स्पीड गियर निवडून, मोटरचा प्रवाह बदलता येतो, जेणेकरून मोटरचा वेग आणि नंतर वायपर आर्मचा वेग नियंत्रित करता येईल;
२. नियंत्रण पद्धत: कारचा वायपर वायपर मोटरने चालवला जातो आणि अनेक गीअर्सच्या मोटरचा वेग नियंत्रित करण्यासाठी पोटेंशियोमीटर वापरला जातो;
३. रचनात्मक रचना: वायपर मोटरच्या मागील टोकाला त्याच हाऊसिंगमध्ये एक लहान गियर ट्रान्समिशन जोडलेले असते जे आउटपुट स्पीड आवश्यक गतीपर्यंत कमी करते. या उपकरणाला सामान्यतः वायपर ड्राइव्ह असेंब्ली म्हणून ओळखले जाते. असेंब्लीचा आउटपुट शाफ्ट वायपरच्या शेवटी असलेल्या यांत्रिक उपकरणाशी जोडलेला असतो आणि वायपरचा परस्पर स्विंग फोर्क ड्राइव्ह आणि स्प्रिंग रिटर्नद्वारे साध्य केला जातो.१. मूलभूत तत्व: वायपर मोटर मोटरद्वारे चालविली जाते. मोटरची रोटरी गती कनेक्टिंग रॉड यंत्रणेद्वारे वायपर आर्मच्या परस्पर गतीमध्ये रूपांतरित होते, जेणेकरून वायपरची क्रिया लक्षात येईल. साधारणपणे, वायपर मोटरला जोडून काम करू शकतो. हाय-स्पीड आणि लो-स्पीड गियर निवडून, मोटरचा करंट बदलता येतो, जेणेकरून मोटरचा वेग आणि नंतर वायपर आर्मचा वेग नियंत्रित करता येईल;
२. नियंत्रण पद्धत: कारचा वायपर वायपर मोटरने चालवला जातो आणि अनेक गीअर्सच्या मोटरचा वेग नियंत्रित करण्यासाठी पोटेंशियोमीटर वापरला जातो;
३. रचनात्मक रचना: वायपर मोटरच्या मागील टोकाला त्याच हाऊसिंगमध्ये एक लहान गियर ट्रान्समिशन जोडलेले असते जे आउटपुट स्पीड आवश्यक गतीपर्यंत कमी करते. हे उपकरण सामान्यतः वायपर ड्राइव्ह असेंब्ली म्हणून ओळखले जाते. असेंब्लीचा आउटपुट शाफ्ट वायपरच्या शेवटी असलेल्या यांत्रिक उपकरणाशी जोडलेला असतो आणि वायपरचा परस्पर स्विंग फोर्क ड्राइव्ह आणि स्प्रिंग रिटर्नद्वारे साध्य होतो.
