वाइपर मोटर
वाइपर मोटर मोटरद्वारे चालविली जाते. मोटारची रोटरी मोशन कनेक्टिंग रॉड यंत्रणेद्वारे वाइपर आर्मच्या परस्पर क्रियाशील गतीमध्ये रूपांतरित होते, जेणेकरून वाइपरच्या कृतीची जाणीव होईल. सामान्यत: वाइपर मोटरला कनेक्ट करून कार्य करू शकते. हाय-स्पीड आणि लो-स्पीड गियर निवडून, मोटरचा प्रवाह बदलला जाऊ शकतो, जेणेकरून मोटरचा वेग नियंत्रित होईल आणि नंतर वाइपर आर्म वेग नियंत्रित होईल. कारचा वाइपर वाइपर मोटरद्वारे चालविला जातो आणि बर्‍याच गीअर्सच्या मोटर वेग नियंत्रित करण्यासाठी पोटेंटीमीटरचा वापर केला जातो.
आउटपुटची गती आवश्यक वेगाने कमी करण्यासाठी वाइपर मोटरच्या मागील टोकास समान घरांमध्ये बंद एक लहान गियर ट्रान्समिशन प्रदान केले जाते. हे डिव्हाइस सामान्यत: वाइपर ड्राइव्ह असेंब्ली म्हणून ओळखले जाते. असेंब्लीचे आउटपुट शाफ्ट वाइपरच्या शेवटी यांत्रिक डिव्हाइससह जोडलेले आहे आणि वाइपरच्या परस्पर स्विंगला काटा ड्राइव्ह आणि स्प्रिंग रिटर्नद्वारे प्राप्त होते.
वाइपर मोटरची रचना काय आहे？
वाइपर मोटर सहसा डीसी मोटर असते आणि डीसी मोटरची रचना स्टेटर आणि रोटरची बनलेली असेल. डीसी मोटरच्या स्थिर भागाला स्टेटर म्हणतात. स्टेटरचे मुख्य कार्य म्हणजे चुंबकीय क्षेत्र तयार करणे, जे बेस, मुख्य चुंबकीय पोल, कम्युटेटर पोल, एंड कव्हर, बेअरिंग आणि ब्रश डिव्हाइसपासून बनलेले आहे. ऑपरेशन दरम्यान फिरणार्‍या भागास रोटर म्हणतात, जे प्रामुख्याने इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक टॉर्क आणि प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्स तयार करण्यासाठी वापरले जाते. हे डीसी मोटरच्या उर्जा रूपांतरणाचे केंद्र आहे, म्हणून त्याला सहसा आर्मेचर म्हणतात, जे फिरणारे शाफ्ट, आर्मेचर कोर, आर्मेचर विंडिंग, कम्युटेटर आणि फॅनपासून बनलेले आहे.
