अर्ध्या शाफ्ट तुटलेले लक्षण काय आहे
जर ते हाय-स्पीड वाहनाच्या समस्येच्या प्रक्रियेत असेल तर कार टायर ऑफ किंवा हब लॉस सर्कल होऊ शकते, हब लॉस सर्कलमुळे ऑटोमोटिव्ह डायनॅमिक बॅलन्स असंतुलन होईल, कारला हाय-स्पीड स्टीयरिंग व्हील शेक होईल, एक्सलला ड्राइव्ह शाफ्ट म्हणून देखील ओळखले जाते. ऑटोमोबाईल ट्रान्समिशन सिस्टममध्ये, अर्धा शाफ्ट एक महत्वाची भूमिका बजावते, ड्राईव्ह व्हील आणि डिफरेंशनल कनेक्शन शाफ्ट. आतील टोक सामान्यत: अर्ध्या-शाफ्ट गिअर आणि स्प्लिन्सद्वारे जोडलेले असते आणि बाह्य टोक हब आणि फ्लॅंजसह जोडलेले असते. ऑटोमोबाईल ड्रायव्हिंग व्हीलची रचना एक्सलच्या स्ट्रक्चरल स्वरूपावर अवलंबून असते. एक्सलच्या शक्तीच्या वेगवेगळ्या परिस्थितीनुसार, ते अर्ध-फ्लोटिंग एक्सल आणि संपूर्ण फ्लोटिंग एक्सलमध्ये विभागले जाऊ शकते. हे पाहिले जाऊ शकते की ऑटोमोबाईल एक्सल हा दररोज ड्रायव्हिंगमध्ये ऑटोमोबाईलचा एक महत्त्वाचा भाग आहे आणि ऑटोमोबाईलची सुरक्षा एक्सलच्या कामगिरीवर अवलंबून असते. बराच काळ टॉर्शनल थकवा आणि परिणामानंतर, ऑटोमोबाईल एक्सल वाकणे, फ्रॅक्चर, टॉरशन, स्क्यू आणि स्प्लिन टूथ वेअर इंद्रियगोचर करणे सोपे आहे. ऑटोमोबाईल एक्सलच्या फ्रॅक्चरमध्ये सहसा खालील मॉर्फोलॉजिकल प्रकार असतात:
The शाफ्टचे हेलिक्स तुटलेले आहे;
(२) अर्ध-शाफ्टच्या शाफ्ट भागात मिश्रित क्रॅक आणि फ्रॅक्चर आहेत;
The शाफ्टची स्प्लिन तुटलेली आहे;
()) अर्ध्या-शाफ्ट ऑर्किड डिस्कमध्ये एक क्रॅक आहे आणि जेव्हा ते गंभीर असेल तेव्हा ते खाली पडेल;
()) इतर मॉर्फोलॉजिकल फ्रॅक्चर आणि शाफ्टचे क्रॅक.
