शॉक अ‍ॅब्झॉर्बर लीक बदलण्याची गरज आहे का?
हायड्रॉलिक शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर वापरताना, सर्वात सामान्य बिघाड म्हणजे तेल गळती. शॉक अ‍ॅब्सॉर्बरमधून तेल गळती झाल्यानंतर, शॉक अ‍ॅब्सॉर्बरच्या अंतर्गत कामामुळे हायड्रॉलिक ऑइल गळते. यामुळे शॉक अ‍ॅब्सॉर्बरच्या कामात बिघाड होतो किंवा कंपन वारंवारता बदलते. वाहनाची स्थिरता बिघडेल आणि रस्ता थोडासा असमान असल्यास गाडी वर-खाली हलेल. वेळेवर देखभाल आणि बदल आवश्यक आहे.
बदलण्याच्या वेळी, जर किलोमीटरची संख्या जास्त नसेल आणि दररोजचा रस्ता भाग अतिशय कठीण परिस्थितीत चालवला जात नसेल तर फक्त एक बदला. जर किलोमीटरची संख्या १००,००० पेक्षा जास्त असेल किंवा रस्त्याचा भाग अनेकदा अत्यंत कठीण परिस्थितीत चालवला जात असेल, तर दोन्ही एकत्र बदलता येतात. अशा प्रकारे, शरीराची उंची आणि स्थिरता जास्तीत जास्त प्रमाणात सुनिश्चित केली जाऊ शकते.
