मागील बंपरचा उद्देश काय आहे?
मागील बंपरची मुख्य भूमिका बाहेरील आघाताची शक्ती शोषून घेणे आणि तिचा वेग कमी करणे ही आहे, जेणेकरून वाहनाच्या बॉडीचे आणि प्रवाशांच्या सुरक्षिततेचे रक्षण करता येईल.
मागील बंपर हे गाडीच्या पुढील आणि मागील बाजूस बसवलेले एक सुरक्षा उपकरण आहे, ज्याचे केवळ सजावटीचे कार्य नाही, तर त्याहून महत्त्वाचे म्हणजे, गाडीच्या कमी वेगाच्या धडकेच्या अपघातात ते गाडीच्या पुढील आणि मागील भागाचे संरक्षण करण्यासाठी बफरची भूमिका बजावू शकते. याव्यतिरिक्त, मागील बंपरचा संबंध पादचाऱ्यांच्या संरक्षणाशी देखील आहे आणि पादचाऱ्यांसोबत अपघात झाल्यास त्यांच्या संरक्षणात तो एक निश्चित भूमिका बजावू शकतो.
मागील बंपरची रचना सामान्यतः तीन भागांनी बनलेली असते: एक बाह्य प्लेट, एक बफर मटेरियल आणि एक बीम. यामध्ये बाह्य प्लेट आणि बफर मटेरियल प्लास्टिकचे बनलेले असतात, बीमवर कोल्ड-रोल्ड शीट वापरून U-आकाराची खाच पाडली जाते आणि बाह्य प्लेट व बफर मटेरियल बीमला जोडलेले असतात. ही रचना केवळ मूळ संरक्षण कार्यच टिकवून ठेवत नाही, तर गाडीच्या बॉडीच्या आकाराशी सुसंवाद आणि एकरूपता साधते, तसेच स्वतःचे हलके वजनही साधते.
याव्यतिरिक्त, मागील बंपरची 'विमा' भूमिका मर्यादित आहे, जास्त वेगाच्या धडकेच्या वेळी, तो केवळ ऊर्जेचा एक छोटासा भाग शोषून घेऊ शकतो आणि सुरक्षिततेची पूर्ण हमी देण्यासाठी त्यावर अवलंबून राहता येत नाही. त्यामुळे, जास्त वेगाच्या धडकेच्या वेळी, गाडीतील प्रवाशांचे संरक्षण करण्यासाठी प्रामुख्याने सीट बेल्ट आणि एअर बॅग यांसारख्या निष्क्रिय सुरक्षा उपकरणांवर अवलंबून असते.
जेव्हा वाहन किंवा चालक धडकेच्या स्थितीत असतात, तेव्हा बाहेरील आघाताची शक्ती शोषून घेणे आणि तिची तीव्रता कमी करणे ही पुढच्या बंपर ब्रॅकेटची भूमिका असते. बंपर हे एक बफर उपकरण आहे, जे गाडीतील लोकांची इजा कमी करते आणि लोकांची व गाड्यांची सुरक्षितता जपते.
फ्रंट बंपर माउंटिंग ब्रॅकेट बहुतेकदा एक एकात्मिक रचना असते, आणि फ्रंट बंपर बसवण्यासाठी फ्रंट बंपर माउंटिंग ब्रॅकेटच्या एका बाजूला ठराविक अंतरावर तीन जोडणीच्या रचना केलेल्या असतात. या रचनेत तीन क्लॅम्प पोझिशन्स एकाच ब्रॅकेटवर एकत्रित केलेल्या असल्यामुळे, फ्रंट बंपर आणि हेडलाइटमधील समांतर अंतर सुनिश्चित करणे सोपे होत नाही, आणि नंतरच्या टप्प्यात जागेवर जुळवणी व समायोजन करणे कठीण होते. याव्यतिरिक्त, रचना गुंतागुंतीची आहे, भागांची लांबी साधारणपणे >४०० मिमी असते, जागा मोठी असते आणि वजन कमी करण्याचा परिणाम कमी असतो; तसेच, या ब्रॅकेटवर इन्स्टॉलेशनची रचना आणि लॅम्पचे मॉडेलिंग यांसारख्या घटकांचा परिणाम होतो, आणि त्यामुळे एक प्लॅटफॉर्मसारखी रचना तयार होऊ शकत नाही, जे मोठ्या प्रमाणावरील उत्पादनासाठी अनुकूल नाही.
तांत्रिक अंमलबजावणीचे घटक: हे लक्षात घेता, या युटिलिटी मॉडेलमध्ये एक फ्रंट बंपर माउंटिंग ब्रॅकेट देण्याचे उद्दिष्ट आहे, जे फ्रंट बंपर आणि हेडलाइट यांच्यामध्ये समांतर अंतर सुनिश्चित करण्यास मदत करते.
वरील उद्दिष्टे साध्य करण्यासाठी, युटिलिटी मॉडेलची तांत्रिक योजना खालीलप्रमाणे साकारली आहे: ऑटोमोबाईल फ्रंट बंपर माउंटिंग ब्रॅकेटमध्ये हेडलाइटच्या संख्येनुसार जुळवून घेतलेल्या अनेक ब्रॅकेट बॉडींचा समावेश असतो, ब्रॅकेट बॉडी हेडलाइटच्या तळाशी निश्चित केली जाते, आणि ब्रॅकेट बॉडीला एक कनेक्शन भाग प्रदान केला जातो जो फ्रंट बंपर आणि फ्रंट बंपर स्प्लिसिंगमध्ये स्प्लिसिंग कनेक्शन तयार करू शकतो, आणि फ्रंट बंपर स्प्लिसिंगला स्थित केले जाते आणि फ्रंट बंपर स्प्लिसिंग त्रुटी प्रतिबंधक भाग कनेक्शन भागावर ठेवला जातो.
शिवाय, सपोर्ट बॉडी स्क्रूंनी हेडलाइटला जोडलेली असते.
शिवाय, सपोर्ट बॉडीला हेडलाइटवर योग्य स्थितीत ठेवण्यासाठी, सपोर्ट बॉडी आणि हेडलाइट यांच्यामध्ये एक पोझिशनिंग पार्ट बसवलेला असतो.
याव्यतिरिक्त, पोझिशनिंग भागामध्ये सपोर्टच्या बॉडीवर तयार केलेले एक पोझिशनिंग होल आणि हेडलाइटवर बसवलेला व त्या पोझिशनिंग होलमधून ओवलेला एक पोझिशनिंग कॉलम यांचा समावेश असतो.
शिवाय, पोझिशनिंग कॉलम ही एक क्रॉस बार आहे.
शिवाय, जोडणाऱ्या भागामध्ये ब्रॅकेट बॉडीला घट्टपणे जोडलेली क्लॅम्पिंग ग्रूव्ह असलेली एक क्लॅम्पिंग प्लेट आणि क्लॅम्पिंग ग्रूव्हच्या आतील भिंतीला घट्टपणे जोडलेले एक क्लॅम्पिंग हेड यांचा समावेश असतो.
शिवाय, जोडणाऱ्या भागाच्या किमान एका बाजूला पुढच्या बंपरला आधार देणारा एक आधार भाग दिलेला असतो.
शिवाय, आधार भाग हा आधार मुख्य भागाला घट्टपणे जोडलेला एक आधार बॉस आहे आणि हा आधार भाग जोडणी भागाच्या दोन विरुद्ध बाजूंना मांडलेला असतो.
शिवाय, त्रुटी-रोधक भाग म्हणजे एक त्रुटी-रोधक मजबुतीकरण प्लेट आहे जी क्लॅम्पिंग प्लेटच्या बाहेरील टोकाच्या पृष्ठभागाला घट्टपणे जोडलेली असते आणि क्लॅम्पिंग प्लेटच्या बाहेरील बाजूपर्यंत विस्तारलेली असते.
पूर्वीच्या तंत्रज्ञानाच्या तुलनेत, या युटिलिटी मॉडेलचे खालील फायदे आहेत:
युटिलिटी मॉडेलचा फ्रंट बंपर माउंटिंग ब्रॅकेट, फ्रंट बंपरच्या इन्स्टॉलेशनसाठी अनेक स्वतंत्र ब्रॅकेट बॉडींवर रचलेला असतो. तयार झालेली इन्स्टॉलेशन रचना, फ्रंट बंपर माउंटिंग ब्रॅकेटची स्थिती समायोजित करून फ्रंट हेडलाइट आणि फ्रंट बंपरमधील अंतर स्थानिक पातळीवर समायोजित करू शकते, ज्यामुळे फ्रंट हेडलाइट आणि फ्रंट बंपरमध्ये समांतर अंतर सुनिश्चित करण्यास मदत होते. यामुळे उत्तम आकर्षकता आणि दृश्यात्मक परिणाम साधता येतात, तसेच असेंब्लीची कार्यक्षमता सुधारता येते. याव्यतिरिक्त, स्प्लिट ब्रॅकेटमुळे मोठ्या प्रमाणात साहित्याची बचत होते, ज्यामुळे पारंपरिक फ्रंट बंपर माउंटिंग ब्रॅकेटच्या तुलनेत वजन कमी होते. तसेच, स्प्लिट ब्रॅकेटची रचना वेगवेगळ्या हेडलाइट मॉडेलिंगनुसार ब्रॅकेटची स्थिती आणि लेआउट डिझाइनच्या संख्येनुसार करता येते, ज्यामुळे प्लॅटफॉर्मची रचना साकारता येते, जे मोठ्या प्रमाणावरील उत्पादनासाठी आणि खर्चात बचतीसाठी उपयुक्त ठरते. त्रुटी-प्रतिरोधक भागाच्या सेटिंगमुळे फ्रंट बंपर योग्य जागी त्वरीत बसवला जाईल याची खात्री होते आणि असेंब्लीची कार्यक्षमता आणखी सुधारते.
तुम्हाला मदतीची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.ch उत्पादने.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
