• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG ZX-नवीन ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर फ्रंट सस्पेंशन लोअर आर्म-10803554 पॉवर सिस्टीम ऑटो पार्ट्स सप्लायर होलसेल एमजी कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MG ZX-NEW

मूळ ठिकाण: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: साठा २० नगांपेक्षा कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT

 

 

 

 


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव एफआरटी सस्पेंशन लोअर आर्म
उत्पादनांचा वापर SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
उत्पादने OEM नाही १०८०३५५४
ठिकाणाची संस्था चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली थंड प्रणाली

उत्पादन प्रदर्शन

एफआरटी सस्पेंशन लोअर आर्म-१०८०३५५४
एफआरटी सस्पेंशन लोअर आर्म-१०८०३५५४

उत्पादनांचे ज्ञान

कारच्या हेम आर्मची भूमिका:
१, लोअर आर्म सामान्यतः लोअर सस्पेंशन म्हणून ओळखला जातो. त्याचे मुख्य कार्य ड्रायव्हिंगमधील बॉडी, शॉक ॲबसॉर्बरला आधार देणे आणि कंपनांना कमी करणे हे आहे, शॉक ॲबसॉर्बर लोअर सस्पेंशनवर एक खूप चांगली सहायक भूमिका बजावू शकतो;
२. शॉक ऍबसॉर्बर आणि स्प्रिंग यांच्या एकत्रित सहकार्याने एक उत्कृष्ट सस्पेंशन प्रणाली तयार होऊ शकते. खालच्या स्विंग आर्मची रबर स्लीव्ह तुटली आहे आणि खालच्या स्विंग आर्मचा बॉल हेड तुटला आहे, आणि स्विंगिंग आर्म बदलण्यात आला आहे.
३, सस्पेंशन गायडन्स आणि सपोर्ट, त्याच्या विकृतीमुळे चाकाच्या स्थितीवर परिणाम होतो, ड्रायव्हिंगची स्थिरता कमी होते, जर पुढच्या स्विंग आर्ममध्ये समस्या असेल, तर स्टीयरिंग व्हील थरथरत असल्याचे जाणवते, हात सैल पडल्यास स्टीयरिंग व्हील सहजपणे नियंत्रणाबाहेर जाते आणि जास्त वेगात असताना दिशा नियंत्रित करणे कठीण होते.
त्याचे मुख्य कार्य बॉडी, शॉक ऍबसॉर्बर आणि बफरच्या ड्रायव्हिंग व्हायब्रेशनला आधार देणे आहे, शॉक ऍबसॉर्बर खालच्या सस्पेंशनवर एक अतिशय चांगली सहाय्यक भूमिका बजावू शकतो आणि शॉक ऍबसॉर्बर आणि स्प्रिंग यांच्या एकत्रित सहकार्याने एक उत्कृष्ट सस्पेंशन सिस्टीम तयार होते.
खालचा स्विंग आर्म हा सस्पेंशनचा मार्गदर्शक आणि आधार असतो, आणि त्याच्यातील विकृतीमुळे चाकाच्या स्थितीवर परिणाम होतो व ड्रायव्हिंगची स्थिरता कमी होते.
गाडीचा खालचा भाग तुटला आहे.
लोअर आर्म हा गाडीच्या चेसिस सस्पेंशन सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, जो बॉडी आणि चाकांना लवचिकपणे जोडतो, वाहन चालवताना रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील आघात कमी करण्याची भूमिका बजावतो आणि प्रवासातील आराम सुनिश्चित करतो. जेव्हा लोअर आर्म निकामी होतो, तेव्हा त्यामुळे नियंत्रणक्षमता आणि आराम कमी होतो, सुरक्षितता कमी होते, असामान्य आवाज येतो, पोझिशनिंग पॅरामीटर्स चुकीचे ठरतात, विचलन होते, इतर घटकांची असामान्य झीज किंवा नुकसान होते आणि स्टीयरिंगवर परिणाम होतो किंवा ते सदोष होते. लोअर आर्म निकामी होण्याची लक्षणे म्हणजे नियंत्रणक्षमता आणि आराम कमी होणे, सुरक्षितता कमी होणे, असामान्य आवाज, पोझिशनिंग पॅरामीटर्स चुकीचे ठरतात, विचलन होते, इतर घटकांची असामान्य झीज किंवा नुकसान होते, स्टीयरिंगवर परिणाम होतो किंवा ते पूर्णपणे निकामी होते.
लोअर आर्म हा मल्टी-लिंक सस्पेंशन सिस्टीमचा एक भाग आहे, जो वेगवेगळ्या कनेक्टिंग रॉडच्या रचनेद्वारे सस्पेंशन आकुंचन पावत असताना कॅम्बर अँगल, फ्रंट बीम अँगल आणि मागील चाकाचा स्टीअरिंग अँगल आपोआप समायोजित करू शकतो. त्यामुळे, जेव्हा मल्टी-लिंक सस्पेंशन सिस्टीममध्ये समस्या येते, तेव्हा लोअर आर्म देखील निकामी होतो. जर लोअर आर्म निकामी झाला, तर वाहनाच्या हाताळणीवर लक्षणीय परिणाम होतो आणि ड्रायव्हिंगचा अनुभव मोठ्या प्रमाणात कमी होतो. याव्यतिरिक्त, लोअर आर्म निकामी झाल्यामुळे वाहन भरकटू शकते, इतर घटकांची असामान्य झीज किंवा नुकसान होऊ शकते आणि स्टीअरिंगवर परिणाम होऊ शकतो किंवा ते निकामी होऊ शकते, ज्यामुळे ड्रायव्हिंगच्या सुरक्षिततेला छुपे धोके निर्माण होतात.
लोअर आर्म निकामी होणे टाळण्यासाठी, मालकाने वाहनाच्या सस्पेंशन सिस्टीमची, विशेषतः मल्टी-लिंक सस्पेंशन सिस्टीमची नियमितपणे तपासणी आणि देखभाल केली पाहिजे. जर लोअर आर्ममध्ये दोष आढळला, तर वाहनाची सुरक्षितता आणि नियंत्रणक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी तो वेळेवर बदलला पाहिजे. याव्यतिरिक्त, चालकाने अति वेगाने गाडी चालवणे किंवा ओव्हरलोड टाळण्याकडेही लक्ष दिले पाहिजे, जेणेकरून लोअर आर्मवरील भार वाढून तो निकामी होणार नाही. थोडक्यात, लोअर आर्म हा चेसिस सस्पेंशन सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे आणि वाहन चालवण्याची सुरक्षितता व उत्तम अनुभव सुनिश्चित करण्यासाठी मालकाने त्याच्या देखभालीकडे लक्ष दिले पाहिजे.
गाडीचा खालचा भाग तुटला तर काय होईल?
१. त्रिकोणी लोअर आर्म हा स्टीयरिंग सिस्टीमचा भाग असल्यामुळे, लोअर आर्मची रबर स्लीव्ह तुटली आहे, ज्यामुळे थेट वाहनाचे असामान्य डायनॅमिक ड्रायव्हिंग आणि वाहनाचे विचलन होते;
२. टायरमधील झीजेच्या अंतराचा दिशा नियंत्रणावर मोठा परिणाम होतो, जे सुरक्षेसाठी अत्यंत हानिकारक आहे. टायरसहित सर्वसमावेशक तपासणीसाठी ४एस शॉपमध्ये जाण्याची शिफारस केली जाते.
३. गाडीच्या लोअर आर्मचे तत्त्व म्हणजे, जोडलेल्या फिरत्या बिंदूच्या मर्यादित कोनाच्या रचनेद्वारे, सस्पेंशन दाबले गेल्यावर चाकाच्या स्थितीला सक्रियपणे समायोजित करणे. या रचनेचे स्वातंत्र्य खूप मोठे असल्यामुळे, ते मॉडेलनुसार पूर्णपणे जुळवून घेता येते. एकूणच, मल्टी-लिंक सस्पेंशन टायरची पकड वाढवते आणि वाहनाचे नियंत्रण सुधारते.
गाडीचा लोअर आर्म चाकाला स्थिर ठेवण्यासाठी आणि आधार देण्यासाठी चाकाच्या 'हॉर्न' आणि सबफ्रेमला जोडलेला असतो. लोअर आर्म खराब झाल्यावर, गाडी चालवताना टायर असामान्यपणे हेलकावे खाऊ लागतो, ज्यामुळे टायरची झीज असामान्य होते आणि आवाजही तुलनेने मोठा येतो. याचे कारण असे की, लोअर आर्म हा गाडीच्या स्टीयरिंग सिस्टीमचा एक भाग आहे आणि खराब झालेल्या लोअर आर्ममुळे गाडीची गतिमान चालनप्रणाली असामान्य होते, ज्यामुळे गाडी अनियंत्रित होऊ शकते किंवा नियंत्रणाबाहेरही जाऊ शकते. अशावेळी शक्य तितक्या लवकर 4S शॉपमध्ये जाण्याचा सल्ला दिला जातो.

तुम्हाला मदतीची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.ch उत्पादने.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.

 

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्या सर्व समस्या सोडवू शकतो, CSSOT तुम्हाला तुमच्या या गोंधळासाठी मदत करू शकते, अधिक तपशिलासाठी कृपया संपर्क साधा.

दूरध्वनी: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र2 (1)
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २

आमचे प्रदर्शन

展会 2

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने