क्रँकशाफ्ट म्हणजे काय? क्रँकशाफ्ट काय करते? क्रँकशाफ्टची रचना?
क्रँकशाफ्ट हा इंजिनच्या सर्वात महत्वाच्या भागांपैकी एक आहे, तो कनेक्टिंग रॉडमधून शक्ती घेतो आणि क्रँकशाफ्टद्वारे टॉर्क आउटपुटमध्ये रूपांतरित करतो आणि इंजिनवरील इतर उपकरणे कार्य करण्यासाठी चालवितो. क्रँकशाफ्टवर फिरत्या वस्तुमानाच्या केंद्रापसारक शक्ती, नियतकालिक वायू जडत्व बल आणि परस्पर जडत्व बल यांचा परिणाम होतो, ज्यामुळे क्रँकशाफ्ट वाकणे आणि टॉर्शनल लोडची क्रिया सहन करते. म्हणून, क्रँकशाफ्टमध्ये पुरेसे सामर्थ्य आणि कडकपणा असणे आवश्यक आहे आणि जर्नल पृष्ठभाग पोशाख-प्रतिरोधक, एकसमान आणि संतुलित असणे आवश्यक आहे. क्रँकशाफ्ट कार्बन स्ट्रक्चरल स्टील किंवा डक्टाइल लोहापासून बनलेले असते आणि कनेक्टिंग रॉड स्थापित केल्यानंतर, ते कनेक्टिंग रॉडची वर आणि खाली (परस्पर) हालचाल सहन करू शकते आणि गोलाकार (फिरते) हालचालीमध्ये बदलू शकते. क्रँकशाफ्टचे मुख्य कार्य म्हणजे इंजिनच्या वर आणि खाली परस्पर गतीचे रोटरी मोशनमध्ये रूपांतर करणे, अशा प्रकारे संपूर्ण यांत्रिक प्रणालीला शक्ती प्रदान करणे.
क्रँकशाफ्टच्या भूमिकेत प्रामुख्याने खालील मुद्द्यांचा समावेश होतो:
ट्रान्समिशन पॉवर: क्रँकशाफ्ट पिस्टनच्या रेसिप्रोकेटिंग लीनियर मोशनला वर्तुळाकार फिरणाऱ्या मोशनमध्ये रूपांतरित करून पिस्टनची शक्ती आउटपुट शाफ्टमध्ये हस्तांतरित करते आणि इंजिनचे इतर भाग जसे की वाल्व, पिस्टन, कनेक्टिंग रॉड इ. .
टॉर्क आणि वेग हस्तांतरित करा: क्रँकशाफ्ट इंजिनचा टॉर्क आणि वेग आउटपुट शाफ्टमध्ये देखील हस्तांतरित करू शकतो, ज्यामुळे कार चालवताना उर्जा निर्माण करू शकते, जेणेकरून इंजिन सामान्यपणे कार्य करू शकेल.
टॉर्कचा सामना करा: इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी क्रँकशाफ्टला इंजिनचा टॉर्क आणि जडत्व शक्ती देखील सहन करणे आवश्यक आहे.
कंट्रोल व्हॉल्व्ह: क्रँकशाफ्ट इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी वाल्व उघडणे आणि बंद करणे नियंत्रित करून सिलेंडरमधील सेवन आणि एक्झॉस्ट हवा नियंत्रित करते.
सर्वसाधारणपणे, क्रँकशाफ्ट हा इंजिनच्या अत्यंत महत्त्वाच्या भागांपैकी एक आहे, त्याची भूमिका म्हणजे पिस्टनच्या परस्पर रेखीय गतीला क्रँकशाफ्टच्या वर्तुळाकार रोटेशनमध्ये रूपांतरित करणे म्हणजे इंजिनच्या इतर भागांना कार्य करण्यासाठी चालवणे, परंतु हे देखील आवश्यक आहे. इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी विविध शक्ती आणि क्षणांचा सामना करा.
क्रँकशाफ्ट मध्ये प्रामुख्याने खालील भाग असतात:
स्पिंडल नेक: क्रँकशाफ्टचा मुख्य आधार देणारा भाग, क्रँककेसच्या मुख्य बेअरिंग हाऊसिंगमध्ये मुख्य बेअरिंगद्वारे समर्थित. स्पिंडल नेकचा अक्ष सर्व समान सरळ रेषेत आहे.
कनेक्टिंग रॉड जर्नल (क्रँक पिन): कनेक्टिंग रॉड जर्नल स्थापित करण्यासाठी मुख्य शाफ्ट जर्नलच्या अक्षापासून विचलित होणे आणि कनेक्टिंग रॉड जर्नलमध्ये एक विशिष्ट कोन आहे ज्यामुळे कनेक्टिंग रॉडपासून क्रँकशाफ्टच्या फिरत्या टॉर्कमध्ये रूपांतर होते. .
क्रँक (क्रँक आर्म) : कनेक्टिंग रॉड जर्नल आणि मुख्य शाफ्ट जर्नल यांना एकत्र जोडणारा भाग क्रँकशाफ्टच्या फिरत्या टॉर्कमध्ये कनेक्टिंग रॉडमधून बल रूपांतरित करतो.
काउंटरवेट: इंजिनच्या असंतुलित सेंट्रीफ्यूगल टॉर्कला संतुलित करण्यासाठी आणि कधीकधी क्रँकशाफ्ट सुरळीतपणे फिरण्यासाठी परस्पर जडत्व शक्तीचा एक भाग संतुलित करण्यासाठी वापरला जातो.
फ्रंट-एंड शाफ्ट (फ्री एंड): वॉटर पंप पुली, क्रँकशाफ्ट टायमिंग पुली, इत्यादी स्थापित करण्यासाठी वापरला जातो.
रीअर एंड फ्लँज: फ्लायव्हील, मागील एंड जर्नल आणि फ्लायव्हील फ्लँज ऑइल फ्लँज आणि रिटर्न थ्रेड दरम्यान स्थापित करण्यासाठी, तेल परत गळतीपासून रोखण्यासाठी वापरले जाते.
क्रँकशाफ्टच्या कार्याच्या तत्त्वामध्ये कनेक्टिंग रॉडमधून शक्तीचे टॉर्कमध्ये रूपांतर करणे समाविष्ट आहे, जे क्रॅन्कशाफ्टद्वारे आउटपुट होते आणि इंजिनवरील इतर उपकरणे कार्य करण्यासाठी चालवतात. या प्रक्रियेत, क्रँकशाफ्टवर फिरणाऱ्या वस्तुमानाच्या केंद्रापसारक शक्ती, नियतकालिक बदलांचे वायू जडत्व बल आणि परस्पर जडत्व बल यांचा परिणाम होतो आणि वाकणे आणि टॉर्शनल लोडची क्रिया सहन करते. म्हणून, क्रँकशाफ्टमध्ये पुरेसे सामर्थ्य आणि कडकपणा असणे आवश्यक आहे आणि जर्नल पृष्ठभाग पोशाख-प्रतिरोधक, एकसमान आणि संतुलित असणे आवश्यक आहे.
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
