कारच्या एअर कंडिशनिंग पाईपमधून गळती का होते?
१. गाडीखालील एअर कंडिशनर ड्रॉपरमधून पाणी टपकत आहे, ही एक सामान्य घटना आहे आणि काळजी करण्याची गरज नाही.
२. बाष्पीभवन कवचाचा ड्रेनपाइप ब्लॉक झाला आहे, ज्यामुळे पाण्याची पातळी ओव्हरफ्लो होते. यावेळी, तुम्हाला बाष्पीभवन कवचाचा ड्रेन पाईप स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.
३. बाष्पीभवन कवच फुटणे, एअर कंडिशनिंग पाईप गळती समजणे सोपे आहे. या प्रकरणात, बाष्पीभवन गृहनिर्माण बदलणे आवश्यक आहे.
४. बाष्पीभवन कवच किंवा एअर कंडिशनिंग पाईपच्या खराब इन्सुलेशनमुळे एअर कंडिशनिंग पाईपमधून पाणी गळती होऊ शकते. मालकाने दुरुस्तीसाठी ४S दुकानात किंवा दुरुस्ती दुकानात जाण्याची शिफारस केली जाते, कारण या समस्येचे वैयक्तिक निराकरण नवीन समस्या निर्माण करू शकते आणि अनावश्यक नुकसान होऊ शकते.
५. जेव्हा हवा खूप थंड असते, तेव्हा बाहेर पडताना ओलावा घनरूप होतो आणि जेव्हा बाह्य वायु परिसंचरण कार्य वापरले जाते तेव्हा उच्च-आर्द्रता असलेली हवा कारमध्ये प्रवेश करत राहते, परिणामी कारमधील ओलावा बाहेर काढता येत नाही. ही एक सामान्य घटना आहे आणि त्याला सामोरे जाण्याची आवश्यकता नाही.
६. ड्रेनेज पाईपच्या समस्या, जसे की सैल होणे किंवा लहरी आकारात वाकणे, यामुळे खराब ड्रेनेज होऊ शकते. ड्रेनेज पाईप दुरुस्त करणे किंवा बदलणे आवश्यक आहे.
७. पाईपवरील दव हे पाईपवरील निकृष्ट दर्जाच्या किंवा पातळ इन्सुलेशन मटेरियलमुळे होऊ शकते, ज्यामुळे रेफ्रिजरंट आत गेल्यावर कंडेन्सेशन होते. तुम्ही ते हाताळू नये किंवा पाईपिंग बदलू नये असे निवडू शकता.
कार एअर कंडिशनिंग पाईप लीकेज कसे करावे
१, साबणयुक्त पाण्याचा शोध. तुम्ही कारच्या एअर कंडिशनिंग पाईपवर साबणयुक्त पाणी लावू शकता, बुडबुड्यांचे स्थान गळती असल्याचे दर्शवते, एकापेक्षा जास्त ठिकाणी गळती होऊ शकते, काळजीपूर्वक तपासणी करणे आवश्यक आहे आणि नंतर खराब झालेले पाईप बदलणे आवश्यक आहे.
२. रंग ओळखणे. रंग असलेला रंग एअर कंडिशनिंग पाईपमध्ये घाला, नंतर एअर कंडिशनिंग चालू करा आणि रेफ्रिजरेशन सिस्टम चालू करा. एअर कंडिशनिंग पाईपमधील गळतीतून रंग बाहेर पडू शकतो किंवा गळतीच्या जागेजवळ डाग राहू शकतो. कार एअर कंडिशनिंग पाईपचे विविध भाग तपासण्यासाठी तुम्ही टॉर्च वापरू शकता, काळजीपूर्वक तपासा आणि नंतर संबंधित बदल पूर्ण करा.
३, इलेक्ट्रॉनिक गळती शोधक शोधक. एअर कंडिशनिंग पाईप शोधण्यासाठी तुम्ही लीक डिटेक्टर वापरण्यासाठी व्यावसायिक दुरुस्ती दुकानात जाऊ शकता, जेव्हा गळती आढळते तेव्हा लीक डिटेक्टर एक चेतावणी सिग्नल जारी करेल आणि नंतर संबंधित पाईप बदलेल.
जर एअर कंडिशनिंग पाइपलाइनमध्ये हवा गळती झाली तर ती केवळ पाइपलाइनमध्ये हवा निर्माण करणार नाही तर रेफ्रिजरंट लीकेज देखील करेल, ज्यामुळे कूलिंग इफेक्टवर परिणाम होईल किंवा थंड होणार नाही.
सहसा एअर कंडिशनिंग पाईपची देखभाल करणे देखील आवश्यक असते, एअर कंडिशनिंग वापरताना, कार बंद करण्यापूर्वी, प्रथम एअर कंडिशनिंग बंद करणे आवश्यक आहे, एअर कंडिशनिंग रिकामे करणे आवश्यक आहे, जेणेकरून एअर कंडिशनिंग पाईपमध्ये गॅसचे अवशेष राहू नयेत, ज्यामुळे गंज आणि खराब होऊ शकते.
जर एअर कंडिशनरमध्ये एअर लिकेजची समस्या असेल तर, एअर कंडिशनिंग पाईप लिकेज व्यतिरिक्त, एअर कंडिशनिंग कॉम्प्रेसर किंवा एक्सपेंशन व्हॉल्व्हमध्ये देखील गळती असू शकते.
एअर कंडिशनिंग कॉम्प्रेसर हा एअर कंडिशनिंगच्या अंतर्गत घटकाशी संबंधित आहे आणि त्याच्या स्ट्रोक एंडमध्ये अपुरा सीलिंग घट्टपणा असू शकतो. स्ट्रोकच्या शेवटी, रेफ्रिजरंटच्या उच्च कॉम्प्रेशनमुळे जास्त उच्च दाब येऊ शकतो आणि कंप्रेसर बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.
एक्सपेंशन व्हॉल्व्ह लीकेजमुळे कार एअर कंडिशनिंग लीकेजची घटना देखील होऊ शकते, ती वेळेत बदलणे देखील आवश्यक आहे.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
