कारच्या एअर कंडिशनिंगचा पाईप का गळतो?
१. गाडीच्या खालच्या बाजूला असलेल्या एअर कंडिशनरच्या ड्रॉपरमधून पाणी ठिबकणे ही एक सामान्य गोष्ट आहे आणि काळजी करण्याची गरज नाही.
२. इव्हॅपोरेटर शेलचा ड्रेनपाईप ब्लॉक झाला आहे, ज्यामुळे पाण्याची पातळी ओव्हरफ्लो होत आहे. यावेळी, तुम्हाला इव्हॅपोरेटर शेलचा ड्रेन पाईप स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.
३. इव्हॅपोरेटरचे बाह्य आवरण फुटणे, ज्यामुळे एअर कंडिशनिंग पाईपमधून गळती होत असल्याचा गैरसमज होऊ शकतो. अशा परिस्थितीत, इव्हॅपोरेटरचे बाह्य आवरण बदलण्याची आवश्यकता असते.
४. इव्हॅपोरेटर शेल किंवा एअर कंडिशनिंग पाईपचे इन्सुलेशन खराब असल्यास, त्यामुळे देखील एअर कंडिशनिंग पाईपमधून पाण्याची गळती होऊ शकते. मालकाने दुरुस्तीसाठी ४एस शॉप किंवा रिपेअर शॉपमध्ये जावे अशी शिफारस केली जाते, कारण या समस्येवर स्वतःहून उपाय शोधल्यास नवीन समस्या निर्माण होऊ शकतात आणि अनावश्यक नुकसान होऊ शकते.
५. जेव्हा हवा खूप थंड असते, तेव्हा बाहेर पडणाऱ्या हवेतील आर्द्रतेचे द्रवीभवन होते आणि जेव्हा बाहेरील हवा परिसंचरण प्रणाली वापरली जाते, तेव्हा जास्त आर्द्रता असलेली हवा गाडीमध्ये सतत प्रवेश करत राहते, ज्यामुळे गाडीतील आर्द्रता बाहेर टाकली जात नाही. ही एक सामान्य घटना आहे आणि त्यावर उपाययोजना करण्याची आवश्यकता नाही.
६. ड्रेनेज पाईपमधील समस्या, जसे की तो सैल होणे किंवा लाटांसारखा वाकणे, यामुळे पाण्याचा निचरा नीट होत नाही. ड्रेन पाईपची दुरुस्ती करणे किंवा तो बदलणे आवश्यक आहे.
७. पाईपवरील निकृष्ट दर्जाच्या किंवा पातळ इन्सुलेशन मटेरियलमुळे पाईपवर दव जमा होऊ शकते, ज्यामुळे रेफ्रिजरंट त्यातून जाताना पाण्याचे थेंब जमा होतात. तुम्ही या समस्येकडे दुर्लक्ष करू शकता किंवा पाईप बदलू शकता.
कारच्या एअर कंडिशनिंग पाईपमधील गळती कशी दुरुस्त करावी
१, साबणाच्या पाण्याने तपासणी. तुम्ही गाडीच्या एअर कंडिशनिंग पाईपवर साबणाचे पाणी लावू शकता. ज्या ठिकाणी बुडबुडे दिसतात, त्यावरून गळती असल्याचे समजते. गळती एकापेक्षा जास्त ठिकाणी असू शकते, त्यामुळे काळजीपूर्वक तपासणी करून खराब झालेला पाईप बदला.
२. रंगाची तपासणी. रंगासहित डाय एअर कंडिशनिंग पाईपमध्ये टाका, त्यानंतर एअर कंडिशनिंग आणि रेफ्रिजरेशन सिस्टीम चालू करा. एअर कंडिशनिंग पाईपमधील गळतीमधून रंग बाहेर वाहू शकतो किंवा गळतीच्या जागेजवळ डाग सोडू शकतो. तुम्ही फ्लॅशलाइट वापरून कारच्या एअर कंडिशनिंग पाईपचे विविध भाग तपासू शकता, काळजीपूर्वक तपासणी करा आणि त्यानंतर संबंधित बदल पूर्ण करा.
३, इलेक्ट्रॉनिक गळती शोधकाद्वारे तपासणी. तुम्ही व्यावसायिक दुरुस्ती दुकानात जाऊन एअर कंडिशनिंग पाईपची गळती तपासण्यासाठी लीक डिटेक्टरचा वापर करू शकता. जेव्हा गळती आढळेल, तेव्हा लीक डिटेक्टर एक चेतावणी सिग्नल देईल आणि त्यानंतर संबंधित पाईप बदलला जाईल.
जर एअर कंडिशनिंग पाईपलाईनमध्ये हवेची गळती झाली, तर त्यामुळे केवळ पाईपलाईनमध्ये हवाच निर्माण होत नाही, तर रेफ्रिजरंटची गळती देखील होते, ज्यामुळे थंड होण्याच्या परिणामावर परिणाम होतो किंवा अगदी थंड होण्याची प्रक्रियाच थांबते.
साधारणपणे एअर कंडिशनिंग पाईपची देखभाल करणे देखील आवश्यक असते. एअर कंडिशनिंग वापरताना, गाडी बंद करण्यापूर्वी, प्रथम एअर कंडिशनिंग बंद करून त्यातील वायू काढून टाकावा, जेणेकरून एअर कंडिशनिंग पाईपमध्ये वायूचे अवशेष राहणार नाहीत आणि त्यामुळे पाईपचे गंजणे व झीज होणे टाळता येईल.
जर एअर कंडिशनरमध्ये हवा गळतीची समस्या असेल, तर एअर कंडिशनिंग पाईपमधील गळतीव्यतिरिक्त, एअर कंडिशनिंग कंप्रेसर किंवा एक्सपान्शन व्हॉल्व्हमध्ये देखील गळती असू शकते.
एअर कंडिशनिंग कंप्रेसर हा एअर कंडिशनिंगचा एक अंतर्गत घटक आहे आणि त्याच्या स्ट्रोकच्या शेवटी सीलिंगची घट्टपणा अपुरी असण्याची समस्या उद्भवू शकते. स्ट्रोकच्या शेवटी, रेफ्रिजरंटच्या उच्च संपीडनामुळे (compression) अत्यधिक उच्च दाब निर्माण होऊ शकतो आणि कंप्रेसर बदलण्याची गरज भासू शकते.
एक्सपेंशन व्हॉल्व्हमधील गळतीमुळे कारच्या एअर कंडिशनिंगमध्येही गळती होऊ शकते, त्यामुळे तोही वेळेवर बदलणे आवश्यक आहे.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
