कोपरा दिवा.
एक ल्युमिनेयर जो वाहनाच्या पुढे किंवा वाहनाच्या बाजूला किंवा मागील बाजूस रस्त्याच्या कोप near ्याजवळ सहाय्यक प्रकाश प्रदान करतो. जेव्हा रस्त्याच्या वातावरणाची प्रकाशयोजना पुरेशी नसते, तेव्हा कॉर्नर लाइट सहाय्यक प्रकाशात विशिष्ट भूमिका बजावते आणि ड्रायव्हिंग सेफ्टीसाठी संरक्षण प्रदान करते. या प्रकारच्या ल्युमिनेयर सहाय्यक प्रकाशात विशिष्ट भूमिका बजावते, विशेषत: ज्या भागात रस्त्याच्या वातावरणाची प्रकाशयोजना अपुरी आहे. मोटार वाहनांच्या सुरक्षित धावण्यासाठी ऑटोमोबाईल दिवे गुणवत्ता आणि कार्यक्षमता खूप महत्त्व आहे.
मागील शेपटीच्या प्रकाशात चमकत नसलेल्या कारणांमध्ये बल्ब ज्वलन, वायर हीटिंग, रिले किंवा कॉम्बिनेशन स्विच नुकसान, ओपन वायर, फ्यूज नुकसान, खराब संपर्क इत्यादींचा समावेश असू शकतो. जेव्हा असे होते तेव्हा आपण प्रथम बल्ब जाळला नाही याची खात्री करण्यासाठी प्रथम तपासणी केली पाहिजे किंवा मुख्य दिवा धारक जळत नाही. जर समस्या कायम राहिली तर मूलभूत सर्किट समस्या आणि फ्यूज अपयशाची संभाव्यता कमी आहे. या प्रकरणात, सामान्यत: एका दुरुस्तीसाठी गॅरेजमध्ये जाण्याची शिफारस केली जाते, कारण कार सर्किटरी खूप जटिल आहे आणि गैर-तज्ञांना समस्येचे अचूक निदान करणे अवघड आहे.
बल्ब बर्नआउट हे सर्वात सामान्य कारणांपैकी एक आहे, नवीन बल्ब पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे आणि सर्किट तपासणे लहान नाही.
बर्न केलेला मुख्य दिवा धारक टेललाइटला जोडण्यास सक्षम होणार नाही, परिणामी टेललाईट पेटविली जात नाही, मुख्य दिवा धारकास वेळेत दुरुस्त करण्याची आवश्यकता आहे.
रिले किंवा स्विच संयोजनाचे नुकसान ओपन सर्किट होईल, ज्यास रिले किंवा स्विच संयोजनाची वेळेवर दुरुस्ती आवश्यक असेल.
एक उडालेला फ्यूज नवीनसह बदलणे आवश्यक आहे.
ऑटोमोबाईल वायरिंगचे वृद्ध होणे लाइनच्या शॉर्ट सर्किटकडे नेणे सोपे आहे आणि वृद्धत्व वायरिंग हार्नेस पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
लाइट बल्ब संपर्क गरीब लाइट बल्ब वायरिंग सैल आहे की नाही हे तपासण्याची गरज आहे, जर तेथे सैल असेल तर ते खराब संपर्क साधेल, जोपर्यंत कनेक्शन चांगले आहे तोपर्यंत.
जर दोन्ही दिवे चालू नसतील तर लाइन किंवा रिले स्विचमध्ये समस्या असल्याचे उच्च संभाव्यता आहे. जर फक्त एक प्रकाश चालू नसेल आणि दुसरा चालू असेल तर कदाचित बल्ब खराब झाला आहे किंवा चांगल्या संपर्कात नाही. कार सर्किट खूप जटिल असल्याने, समस्येचा कोणता भाग आहे हे पाहण्यासाठी आपण मल्टीमीटरसह दुरुस्ती करणा test ्या चाचणीसाठी गॅरेजवर जाऊ शकता आणि देखभाल पार पाडू शकता.
मागील टेललाइट अपयश डॅशबोर्डवर प्रकाशित करा
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल विविध कारणांमुळे होऊ शकते, ज्यात ब्रेक फ्लुइड लॉस, टेललाइट बल्ब सर्किट शॉर्ट सर्किट, ब्रेक डिस्क पोशाख आणि वृद्धत्व, ब्रेक स्विचचे नुकसान, एबीएस सेन्सर समस्या इ. यासह मर्यादित नाही, परंतु हे दोष केवळ वाहनाच्या सुरक्षिततेच्या कामगिरीवर परिणाम करू शकत नाहीत, परंतु वाहनाच्या ड्रायव्हिंगच्या सुरक्षिततेवर देखील परिणाम करू शकतात. म्हणूनच, जेव्हा डॅशबोर्डवरील मागील शेपटीचा प्रकाश सदोष असतो, तेव्हा मालकाने तपासणी आणि दुरुस्ती करण्यासाठी वेळेवर उपाययोजना केल्या पाहिजेत.
ब्रेक फ्लुइडची कमतरता ही एक सामान्य कारण आहे आणि वेळेत पुन्हा भरण्याची आवश्यकता आहे.
शॉर्ट सर्किट किंवा टेललाइट बल्ब लाइनचे नुकसान देखील फॉल्ट लाइटच्या कारणांपैकी एक आहे आणि खराब झालेल्या बल्बची जागा बदलणे किंवा शॉर्ट सर्किट भाग दुरुस्त करणे आवश्यक असू शकते.
एजिंग ब्रेक पॅड किंवा खराब झालेले ब्रेक स्विच देखील फॉल्ट लाइट चालू करू शकतात, तपासणी आणि थकलेल्या ब्रेक पॅडची तपासणी करणे आणि खराब झालेल्या ब्रेक स्विचची दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.
एबीएस सेन्सरची समस्या देखील मागील टेललाइट अपयशी प्रकाशास कारणीभूत ठरू शकते आणि एबीएस सेन्सर तपासणे आणि दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
याव्यतिरिक्त, एअरबॅग फॉल्ट लाइट चालू असलेल्या वाहनाच्या इतर प्रणालींसह समस्या देखील डॅशबोर्डवर मागील शेपटीच्या प्रकाशात येऊ शकतात. या प्रकरणात, मागील टेललाइटची स्वतःची समस्या तपासण्याव्यतिरिक्त, हे देखील विचारात घेतले पाहिजे की ते इतर सिस्टम अपयशामुळे उद्भवू शकते.
थोडक्यात, जेव्हा डॅशबोर्डवरील मागील शेपटीचा प्रकाश सदोष असेल तेव्हा मालकाने ड्रायव्हिंगची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी शक्य तितक्या लवकर वाहन तपासले पाहिजे आणि दुरुस्त केले पाहिजे.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.