कोपऱ्यातील दिवा.
एक असा दिवा जो वाहनाच्या पुढे रस्त्याच्या वळणाजवळ किंवा वाहनाच्या बाजूला किंवा मागे पूरक प्रकाश देतो. जेव्हा रस्त्यावरील प्रकाशाची स्थिती पुरेशी नसते, तेव्हा कॉर्नर लाईट पूरक प्रकाशयोजनेत एक विशिष्ट भूमिका बजावतो आणि वाहन चालवण्याच्या सुरक्षिततेसाठी संरक्षण प्रदान करतो. या प्रकारचा दिवा पूरक प्रकाशयोजनेत एक विशिष्ट भूमिका बजावतो, विशेषतः अशा भागांमध्ये जिथे रस्त्यावरील प्रकाशाची स्थिती अपुरी असते. मोटार वाहनांच्या सुरक्षित संचालनासाठी ऑटोमोबाईल दिव्यांची गुणवत्ता आणि कार्यक्षमता अत्यंत महत्त्वाची आहे.
मागील टेल लाईट न लागण्यामागे बल्ब जळणे, वायर गरम होणे, रिले किंवा कॉम्बिनेशन स्विच खराब होणे, वायर तुटणे, फ्यूज खराब होणे, खराब संपर्क इत्यादी कारणे असू शकतात. असे झाल्यास, सर्वप्रथम बल्ब जळालेला नाही किंवा मुख्य लॅम्प होल्डर जळालेला नाही याची खात्री करावी. जर समस्या कायम राहिली, तर मूळ सर्किटमध्ये समस्या आणि फ्यूज निकामी होण्याची शक्यता कमी असते. अशा परिस्थितीत, गाडीची संपूर्ण दुरुस्ती (ओव्हरहॉल) करण्यासाठी गॅरेजमध्ये नेण्याची शिफारस केली जाते, कारण गाडीचे सर्किट खूप गुंतागुंतीचे असते आणि सामान्य माणसांना समस्येचे अचूक निदान करणे कठीण असू शकते.
बल्ब जळणे हे सर्वात सामान्य कारणांपैकी एक आहे, नवीन बल्ब बदलणे आवश्यक आहे आणि सर्किटमध्ये शॉर्ट सर्किट नाही ना हे तपासा.
मुख्य लॅम्प होल्डर जळाल्यामुळे टेललाइट जोडता येणार नाही, परिणामी टेललाइट लागणार नाही, त्यामुळे मुख्य लॅम्प होल्डरची वेळेवर दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.
रिले किंवा स्विचच्या संयोजनाला नुकसान झाल्यास ओपन सर्किट निर्माण होईल, त्यामुळे रिले किंवा स्विचच्या संयोजनाची वेळेवर दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.
उडालेला फ्यूज बदलून नवीन लावावा लागेल.
वाहनाच्या वायरिंगचे वय झाल्यामुळे लाइनमध्ये शॉर्ट सर्किट होण्याची शक्यता असते आणि त्यामुळे जुनी झालेली वायरिंग हार्नेस बदलणे आवश्यक असते.
लाईट बल्बचा संपर्क खराब असल्यास, बल्बची वायरिंग ढिली आहे का ते तपासावे. वायरिंग ढिली असल्यास, संपर्क खराब होऊ शकतो. कनेक्शन व्यवस्थित असेल तर उत्तम.
जर दोन्ही दिवे लागत नसतील, तर लाइन किंवा रिले स्विचमध्ये समस्या असण्याची दाट शक्यता आहे. जर फक्त एक दिवा लागत नसेल आणि दुसरा लागत असेल, तर बल्ब खराब झाला असण्याची किंवा त्याचा संपर्क व्यवस्थित नसेल अशी शक्यता आहे. गाडीचे सर्किट खूप गुंतागुंतीचे असल्यामुळे, समस्या नेमकी कोणत्या भागात आहे हे पाहण्यासाठी आणि दुरुस्ती करण्यासाठी तुम्ही गॅरेजमध्ये जाऊन दुरुस्ती करणाऱ्याला मल्टीमीटरने तपासणी करायला सांगू शकता.
मागील टेललाइट बंद पडल्यास डॅशबोर्ड उजळतो.
इन्स्ट्रुमेंट पॅनलमधील बिघाड विविध कारणांमुळे होऊ शकतो, जसे की ब्रेक फ्लुइडची गळती, टेललाइट बल्ब सर्किटमधील शॉर्ट सर्किट, ब्रेक डिस्कची झीज आणि जुनाटपणा, ब्रेक स्विचचे नुकसान, एबीएस सेन्सरमधील समस्या इत्यादी. हे दोष केवळ वाहनाच्या सुरक्षिततेवरच परिणाम करत नाहीत, तर वाहन चालवण्याच्या सुरक्षिततेवरही परिणाम करू शकतात. त्यामुळे, जेव्हा डॅशबोर्डवरील मागील टेललाइटमध्ये बिघाड होतो, तेव्हा मालकाने वेळेवर तपासणी करून दुरुस्ती करावी.
ब्रेक फ्लुइडची कमतरता हे एक सामान्य कारण आहे आणि ते वेळेवर भरून काढणे आवश्यक असते.
टेललाइट बल्बच्या लाइनमध्ये शॉर्ट सर्किट किंवा नुकसान होणे हे देखील फॉल्ट लाइट लागण्याच्या कारणांपैकी एक आहे, आणि खराब झालेला बल्ब बदलणे किंवा शॉर्ट सर्किट झालेला भाग दुरुस्त करणे आवश्यक असू शकते.
जुने झालेले ब्रेक पॅड्स किंवा खराब झालेले ब्रेक स्विचेस यामुळे देखील फॉल्ट लाइट चालू होऊ शकतो, अशावेळी झिजलेल्या ब्रेक पॅड्सची तपासणी करून ते बदलणे किंवा खराब झालेल्या ब्रेक स्विचेसची दुरुस्ती करणे आवश्यक असते.
ABS सेन्सरमधील समस्येमुळे मागील टेललाइट फेल्युअर लाइट देखील चालू होऊ शकतो, आणि ABS सेन्सर तपासून दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
याव्यतिरिक्त, वाहनाच्या इतर प्रणालींमधील समस्यांमुळे, जसे की एअरबॅगचा फॉल्ट लाईट चालू असण्यामुळे, डॅशबोर्डवरील मागील टेल लाईट देखील चालू होऊ शकतो. अशा परिस्थितीत, केवळ मागील टेल लाईटची समस्या तपासण्यासोबतच, हे इतर प्रणालींमधील बिघाडामुळे देखील झाले असू शकते याचाही विचार केला पाहिजे.
थोडक्यात, जेव्हा डॅशबोर्डवरील मागील टेल लाईटमध्ये बिघाड होतो, तेव्हा वाहन चालवण्याची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी मालकाने शक्य तितक्या लवकर वाहनाची तपासणी करून दुरुस्ती करावी.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
