गाडीचा मागचा बार ब्रॅकेट खराब आहे. कसा बदलायचा.
मागील बंपर ब्रॅकेट बदलण्याच्या मुख्य पायऱ्यांमध्ये जुना ब्रॅकेट काढून टाकणे, नवीन ब्रॅकेट बसवणे आणि वाहन पुनर्संचयित करणे समाविष्ट आहे.
प्रथम, जुना ब्रॅकेट काढून टाकण्याचे चरण खालीलप्रमाणे आहेत:
टेललाइट काढा: प्रथम ट्रंकमधील आतील भाग वेगळे करा, नंतर मागील टेललाइटचा बकल काढा आणि तो काढण्यासाठी टेललाइटवर हळूवारपणे टॅप करा.
बंपर काढा: बंपरमध्ये मागील चाकाच्या मागील बाजूस स्क्रूची एक रांग आहे आणि उजव्या मागील बाजूस स्क्रू संगीनची एक दोरी देखील आहे, ते सर्व काढा आणि नंतर बकल उघडा, मागील बंपर काढता येईल.
जुना आधार काढा: प्रत्येक स्क्रू काढा आणि नंतर बकल बाहेर काढा, तुम्ही जुना आधार काढू शकता.
पुढे, नवीन ब्रॅकेट स्थापित करण्याचे चरण खालीलप्रमाणे आहेत:
नवीन सपोर्ट बसवा: पोझिशन सेट करा, बकल क्लॅम्प करा, ६ फिक्सिंग स्क्रू घट्ट करा, तुम्ही नवीन सपोर्ट बसवू शकता.
वाहन पुनर्संचयित करा: काढण्याच्या उलट क्रमाने, मागील बंपर स्थापित करा, फिक्सिंग स्क्रूवर स्क्रू करा, बंपर स्थापित केल्यानंतर, टेललाइटला मूळ स्थितीत परत स्थापित करा, कार्डवरील बकल दुरुस्त करा आणि ट्रंकचे अस्तर सरळ करा.
वरील चरणांद्वारे, तुम्ही मागील बार सपोर्ट बदलण्याचे काम पूर्ण करू शकता.
बंपर ब्रॅकेट हा बंपर आणि बॉडी पार्ट्समधील दुवा आहे. ब्रॅकेट डिझाइन करताना, प्रथम ब्रॅकेटची ताकद आणि बंपर किंवा बॉडीशी जोडलेल्या स्ट्रक्चरची ताकद यासह ताकदीच्या समस्येकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. सपोर्टसाठीच, स्ट्रक्चरल डिझाइन मुख्य भिंतीची जाडी वाढवून किंवा जास्त ताकद असलेले PP-GF30 आणि POM मटेरियल निवडून सपोर्टच्या ताकदीच्या गरजा पूर्ण करू शकते. याव्यतिरिक्त, ब्रॅकेट घट्ट केल्यावर क्रॅक होऊ नये म्हणून ब्रॅकेटच्या माउंटिंग पृष्ठभागावर रीइन्फोर्सिंग बार जोडले जातात. कनेक्शन स्ट्रक्चरसाठी, कनेक्शन स्थिर आणि विश्वासार्ह बनवण्यासाठी बंपर स्किन कनेक्शन बकलची कॅन्टीलिव्हर लांबी, जाडी आणि अंतर तर्कशुद्धपणे व्यवस्थित करणे आवश्यक आहे.
अर्थात, ब्रॅकेटची ताकद सुनिश्चित करताना, ब्रॅकेटच्या हलक्या वजनाच्या गरजा पूर्ण करणे देखील आवश्यक आहे. पुढच्या आणि मागच्या बंपरच्या बाजूच्या ब्रॅकेटसाठी, "मागील" आकाराचे बॉक्स स्ट्रक्चर डिझाइन करण्याचा प्रयत्न करा, जे ब्रॅकेटच्या ताकदीच्या गरजा पूर्ण करताना ब्रॅकेटचे वजन प्रभावीपणे कमी करू शकते, त्यामुळे खर्च वाचतो. त्याच वेळी, पावसाच्या आक्रमणाच्या मार्गावर, जसे की सपोर्टच्या सिंक किंवा इन्स्टॉलेशन टेबलवर, स्थानिक पाणी साचण्यापासून रोखण्यासाठी नवीन पाण्याच्या गळतीचे छिद्र जोडण्याचा विचार करणे देखील आवश्यक आहे.
याव्यतिरिक्त, ब्रॅकेटच्या डिझाइन प्रक्रियेत, त्याच्या आणि परिधीय भागांमधील क्लिअरन्स आवश्यकतांचा विचार करणे देखील आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, इंजिन कव्हर लॉक आणि इंजिन कव्हर लॉक ब्रॅकेट आणि इतर भाग टाळण्यासाठी, समोरच्या बंपरच्या मधल्या ब्रॅकेटच्या मध्यवर्ती स्थितीत, ब्रॅकेट अंशतः कापला जाणे आवश्यक आहे आणि हाताच्या जागेतून क्षेत्र देखील तपासले पाहिजे. उदाहरणार्थ, मागील बंपरच्या बाजूला असलेला मोठा ब्रॅकेट सहसा प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्ह आणि मागील डिटेक्शन रडारच्या स्थितीशी ओव्हरलॅप होतो आणि परिधीय भागांच्या लिफाफ्यानुसार, वायरिंग हार्नेस असेंब्ली आणि दिशानिर्देशानुसार ब्रॅकेट कापला जाणे आणि टाळणे आवश्यक आहे.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
