कार रियर बार कंस कसे बदलायचे ते वाईट.
मागील बम्पर ब्रॅकेटची जागा घेण्याच्या मुख्य चरणांमध्ये जुने ब्रॅकेट काढून टाकणे, नवीन कंस स्थापित करणे आणि वाहन पुनर्संचयित करणे समाविष्ट आहे.
प्रथम, जुने कंस काढण्याच्या चरण खालीलप्रमाणे आहेत:
टेललाइट काढा: प्रथम ट्रंकमध्ये आतील भाग बाजूला घ्या, नंतर मागील टेललाइटचा बकल काढा आणि ते काढण्यासाठी हळुवारपणे टेललाइट टॅप करा.
बम्पर काढा: बम्परमध्ये मागील चाकाच्या मागील बाजूस स्क्रूची एक पंक्ती आहे आणि उजव्या मागील बाजूस स्क्रू बायोनेटची एक स्ट्रिंग देखील आहे, ते सर्व काढा आणि नंतर बकल उघडा, मागील बम्पर काढला जाऊ शकतो.
जुना समर्थन काढा: प्रत्येक स्क्रू काढा आणि नंतर बकल बाहेर काढा, आपण जुना समर्थन काढू शकता.
पुढे, नवीन कंस स्थापित करण्याच्या चरण खालीलप्रमाणे आहेत:
नवीन समर्थन स्थापित करा: स्थिती सेट करा, बकल क्लॅम्प करा, 6 फिक्सिंग स्क्रू कडक करा, आपण नवीन समर्थन निश्चित करू शकता.
वाहन पुनर्संचयित करा: काढण्याच्या उलट क्रमाने, मागील बम्पर स्थापित करा, बम्पर स्थापित झाल्यानंतर फिक्सिंग स्क्रूवर स्क्रू करा, टेललाइट परत मूळ स्थितीत स्थापित करा, कार्डवरील बकलचे निराकरण करा आणि खोडचे अस्तर सरळ करा.
वरील चरणांद्वारे, आपण मागील बार समर्थनाची बदली पूर्ण करू शकता.
बम्पर ब्रॅकेट हा बम्पर आणि शरीराच्या भागांमधील दुवा आहे. कंस डिझाइन करताना, प्रथम कंसातील सामर्थ्य आणि बम्पर किंवा शरीराशी जोडलेल्या संरचनेची शक्ती यासह सामर्थ्य समस्येकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. समर्थनासाठीच, स्ट्रक्चरल डिझाइन मुख्य भिंत जाडी वाढवून किंवा पीपी-जीएफ 30 आणि उच्च सामर्थ्याने पीओएम सामग्री निवडून समर्थनाच्या सामर्थ्याची आवश्यकता पूर्ण करू शकते. याव्यतिरिक्त, कंस घट्ट झाल्यावर क्रॅकिंग टाळण्यासाठी कंसच्या माउंटिंग पृष्ठभागावर मजबुतीकरण बार जोडले जातात. कनेक्शनच्या संरचनेसाठी, कनेक्शन स्थिर आणि विश्वासार्ह बनविण्यासाठी कॅन्टिलिव्हर लांबी, जाडी आणि बम्पर स्किन कनेक्शनच्या बकलची अंतर तर्कसंगतपणे व्यवस्थित करणे आवश्यक आहे.
अर्थात, ब्रॅकेटची ताकद सुनिश्चित करताना, कंसातील हलके आवश्यकता पूर्ण करणे देखील आवश्यक आहे. पुढच्या आणि मागील बंपरच्या साइड ब्रॅकेट्ससाठी, "बॅक" आकाराच्या बॉक्स स्ट्रक्चरची रचना करण्याचा प्रयत्न करा, जे कंसातील सामर्थ्याची आवश्यकता पूर्ण करताना कंसचे वजन प्रभावीपणे कमी करू शकते, अशा प्रकारे खर्चाची बचत होते. त्याच वेळी, पावसाच्या हल्ल्याच्या मार्गावर, जसे की सिंक किंवा समर्थनाच्या टेबलावर, स्थानिक पाण्याचे संचय रोखण्यासाठी नवीन पाण्याचे गळती छिद्र जोडण्याचा विचार करणे देखील आवश्यक आहे.
याव्यतिरिक्त, ब्रॅकेटच्या डिझाइन प्रक्रियेमध्ये, आयटी आणि परिघीय भागांमधील मंजुरी आवश्यकतांचा विचार करणे देखील आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, समोरच्या बम्परच्या मध्यम कंसच्या मध्यवर्ती स्थितीत, इंजिन कव्हर लॉक आणि इंजिन कव्हर लॉक ब्रॅकेट आणि इतर भाग टाळण्यासाठी, कंस अंशतः कापणे आवश्यक आहे आणि हाताच्या जागेद्वारे हे क्षेत्र देखील तपासले पाहिजे. उदाहरणार्थ, मागील बम्परच्या बाजूला असलेले मोठे कंस सामान्यत: प्रेशर रिलीफ वाल्व्ह आणि मागील शोध रडारच्या स्थितीसह ओव्हरल होते आणि परिघीय भाग, वायरिंग हार्नेस असेंब्ली आणि दिशा च्या लिफाफानुसार कंस कापून टाळणे आवश्यक आहे.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
