दोन मागील चाकांचे ABS सेन्सर कसे बदलायचे?
मागील ABS सेन्सर बदलण्यासाठी, खालील पायऱ्या करा:
सजावटीची प्लेट काढा: प्रथम, मागील थ्रेशोल्डच्या स्थानावर सजावटीची प्लेट काढावी लागेल. यामध्ये सहसा क्लिपिंग आणि अनस्क्रू करणे समाविष्ट असते. हे दोन आतील पॅनेल काढून टाकल्यानंतर, ABS सेन्सरचा प्लग उघड होईल.
टायर काढा: पुढे, सेन्सरच्या खालच्या अर्ध्या भागाचे स्पष्ट दृश्य पाहण्यासाठी उजवे मागील चाक काढा.
सेन्सर बदला: उजवीकडील मागचे चाक काढून टाकल्यानंतर, ABS सेन्सरचा खालचा भाग दिसतो, नवीन सेन्सरने बदलता येतो.
क्लिअरन्स तपासा: सेन्सरच्या वरच्या भागापासून आणि लवचिक चाकामधील क्लिअरन्स तपासण्यासाठी नॉन-लोह फीलर वापरा आणि व्हील हबवर अनेक ठिकाणी हे क्लिअरन्स तपासा.
कॅलिपर आणि डिस्क काढा: , आवश्यक असल्यास, कॅलिपर आणि डिस्क देखील काढा.
रिटेनिंग बोल्ट बसवा: नवीन सेन्सर सपोर्टमध्ये ठेवा आणि रिटेनिंग बोल्ट बसवा.
ट्रिम आणि टायर पुन्हा बसवा: सेन्सर बदलल्यानंतर, उलट क्रमाने ट्रिम आणि टायर पुन्हा बसवा.
टीप:
वेगळे करताना, चांगल्या निरीक्षणासाठी आणि ऑपरेशनसाठी कार उचलणे आवश्यक असू शकते. ABS सेन्सर सहसा ऑटोमोबाईल टायर्सच्या आतील बाजूस असतात, म्हणून, काढताना आणि बसवताना विशेष लक्ष देणे आवश्यक असते.
उजवे मागचे चाक काढताना, सेन्सरचा खालचा भाग स्पष्टपणे दिसतो, यावेळी, तुम्ही नवीन सेन्सर बदलू शकता. काढण्याच्या प्रक्रियेत टायर काढण्याच्या पायऱ्या देखील समाविष्ट आहेत.
जॅक वापरून वाहन उचलल्यानंतर, हब काढा आणि ते वाहनाखाली ठेवा. नंतर सेन्सरचे स्थान शोधा, डाव्या पुढच्या चाकासाठी ते ब्रेक डिस्कच्या उजव्या मागील बाजूस आहे. फ्लॅट-हेड स्क्रूड्रायव्हर वापरून वरच्या बाजूला असलेल्या बकलला हळूवारपणे वर ढकलून द्या आणि ते सहजपणे अनप्लग केले जाऊ शकते. जर तुम्ही प्लग बाहेर काढला नाही, तर स्क्रू जागेवर काढता येणार नाहीत. अनप्लग केल्यानंतर जुना सेन्सर काढण्यासाठी हेक्स सॉकेट टूल वापरा.
एबीएस सेन्सर पुढे आणि मागे आहे का?
ABS सेन्सर प्रत्यक्षात पुढील आणि मागील भागात विभागलेला आहे. ABS सेन्सर चाकाच्या वेगवेगळ्या स्थितीनुसार पुढील चाक आणि मागील चाकामध्ये विभागलेला आहे, पुढच्या चाकाला डावे आणि उजवे बिंदू आहेत, मागील चाकाला देखील डावे आणि उजवे बिंदू आहेत.
एबीएस सेन्सरचे मुख्य कार्य म्हणजे वेगाने ब्रेक लावताना वाहनाची स्थिरता राखणे, वाहनाला बाजूने वळण्यापासून आणि विचलनापासून रोखणे, ज्यामुळे ब्रेकिंग अंतर कमी होते आणि ड्रायव्हिंग अधिक स्थिर होते. प्रत्येक चाकात एबीएस सेन्सर असतो, म्हणून एका कारमध्ये एकूण चार एबीएस सेन्सर असतात, प्रत्येकी चार चाकांवर बसवलेले असतात.
लोगोवर, ABS सेन्सरची स्थिती एका विशिष्ट ओळखकर्त्याद्वारे दर्शविली जाऊ शकते. उदाहरणार्थ, HR किंवा RR म्हणजे मागे उजवीकडे, HL किंवा LR म्हणजे मागे डावीकडे, VR किंवा RF म्हणजे समोर उजवीकडे आणि VL किंवा LF म्हणजे समोर डावीकडे. याव्यतिरिक्त, HZ ब्रेक मास्टर पंपच्या दुहेरी रेषा दर्शवते, जिथे HZ1 हा मास्टर पंपचा पहिला सर्किट आहे आणि HZ2 हा दुसरा सर्किट आहे.
एबीएस सेन्सरच्या बिघाडाची कारणे
ABS सेन्सरमध्ये बिघाड खालील कारणांमुळे होऊ शकतो:
१. ABS सिस्टीमचा प्लग सैल होणे: यामुळे सिस्टीम सामान्यपणे काम करू शकत नाही, त्यावर उपाय म्हणजे तपासणे आणि घट्ट प्लग करणे.
२. स्पीड सेन्सर हाफ-शाफ्टची गियर रिंग घाणेरडी आहे: जर गियर रिंग लोखंडी फाईलिंग्ज किंवा चुंबकीय पदार्थांनी अडकली असेल, तर त्याचा सेन्सरवर डेटा वाचण्यावर परिणाम होईल आणि हाफ-शाफ्टची गियर रिंग साफ करणे आवश्यक आहे.
३. असामान्य बॅटरी व्होल्टेज किंवा उडवलेला फ्यूज: जास्त व्होल्टेज किंवा उडवलेला फ्यूज ABS बिघाडाचे कारण बनू शकतो. अशा परिस्थितीत, बॅटरी दुरुस्त करा किंवा फ्यूज बदला.
४. इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण उपकरण बिघाड: जसे की स्वयंचलित मंदक खराब होणे किंवा प्रकाश फ्यूज उडणे, दुरुस्तीसाठी व्यावसायिक दुरुस्ती दुकानात जाणे आवश्यक आहे.
५. हायड्रॉलिक समायोजन उपकरणाच्या समस्या: कास्टिंग दोष, सीलिंग रिंग खराब होणे, फास्टनिंग बोल्ट सैल होणे किंवा व्हॉल्व्ह कानाचा पडदा जुना होणे इत्यादींमुळे होऊ शकते, व्यावसायिक देखभाल कारखान्याने त्यांची दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.
६. लाईन कनेक्शन फॉल्ट: व्हील स्पीड सेन्सरचा प्लग सैल झाल्यामुळे ABS लाईट चालू होऊ शकते आणि सर्किट वेळेत दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
७. ABS कंट्रोल युनिट प्रोग्रामिंग समस्या: डेटा जुळत नाही किंवा त्रुटीमुळे ABS बिघाड होऊ शकतो, डेटा पुन्हा समायोजित करण्यासाठी विशेष शोध संगणक वापरण्याची आवश्यकता आहे.
८. ABS मास्टर पंप बिघाड: मास्टर पंप ABS सिस्टम ऑपरेशन चालवतो, जर बिघाडामुळे सिस्टम बिघाड झाला तर ABS मास्टर पंप दुरुस्त करणे किंवा बदलणे आवश्यक आहे.
९. सेन्सरमध्ये बिघाड: सेन्सरमध्ये ब्रेक किंवा शॉर्ट सर्किटची समस्या आहे, त्याचे विशिष्ट कारण आणि देखभाल तपासणे आवश्यक आहे.
१०. व्हील स्पीड सेन्सर आणि ABS कंट्रोल युनिटमधील लाईन कनेक्शन बिघाड: स्पीड सिग्नल असामान्य आहे आणि वायरिंग पुन्हा समायोजित करणे आवश्यक आहे.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
