दोन मागील चाक एबीएस सेन्सर कसे बदलायचे?
मागील ABS सेन्सर बदलण्यासाठी, खालील पायऱ्या करा:
सजावटीची प्लेट काढा: प्रथम, मागील थ्रेशोल्डच्या स्थितीत सजावटीची प्लेट काढणे आवश्यक आहे. यात सहसा अनक्लिपिंग आणि अनस्क्रूइंग समाविष्ट असते. हे दोन आतील पॅनेल काढणे पूर्ण झाल्यानंतर, ABS सेन्सरचा प्लग उघड होईल. च्या
टायर काढा: पुढे, सेन्सरच्या खालच्या अर्ध्या भागाच्या स्पष्ट दृश्यासाठी, उजवे मागील चाक काढा. च्या
सेन्सर बदला: उजवे मागील चाक काढून टाकल्यानंतर, ABS सेन्सरचा खालचा भाग दिसू शकतो, नवीन सेन्सरने बदलला जाऊ शकतो. च्या
क्लीयरन्स तपासा: सेन्सरचा वरचा भाग आणि लवचिक चाकामधील क्लिअरन्स तपासण्यासाठी नॉन-इस्त्री फीलर वापरा, आणि व्हील हबवर अनेक ठिकाणी हे क्लिअरन्स तपासा. च्या
कॅलिपर आणि डिस्क काढा: , आवश्यक असल्यास, कॅलिपर आणि डिस्क देखील काढा. च्या
रिटेनिंग बोल्ट स्थापित करा: नवीन सेन्सर सपोर्टमध्ये ठेवा, आणि रिटेनिंग बोल्ट स्थापित करा. च्या
ट्रिम आणि टायर पुन्हा स्थापित करा: तुम्ही सेन्सर बदलणे पूर्ण केल्यानंतर, ट्रिम आणि टायर उलट क्रमाने पुन्हा स्थापित करा. च्या
टीप:
डिस्सेम्ब्ली दरम्यान चांगले निरीक्षण आणि ऑपरेशनसाठी कार उचलणे आवश्यक असू शकते. एबीएस सेन्सर सामान्यत: ऑटोमोबाईल टायर्सच्या आतील बाजूस असतात, म्हणून, काढणे आणि स्थापनेदरम्यान विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे. च्या
उजवे मागील चाक काढताना, सेन्सरचा खालचा भाग स्पष्टपणे दिसू शकतो, यावेळी, तुम्ही नवीन सेन्सर बदलू शकता. काढण्याच्या प्रक्रियेमध्ये टायर काढण्याच्या पायऱ्यांचाही समावेश होतो. च्या
जॅक वापरून वाहन उचलल्यानंतर, हब काढा आणि वाहनाखाली ठेवा. नंतर सेन्सरचे स्थान शोधा, डाव्या पुढच्या चाकासाठी ते ब्रेक डिस्कच्या उजव्या मागील बाजूस आहे. फ्लॅट-हेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरून बकलला शीर्षस्थानी हळूवारपणे पुश करा आणि सहजपणे अनप्लग केले जाऊ शकते. जर तुम्ही प्लग बाहेर काढला नाही तर, जागोजागी असलेले स्क्रू काढता येणार नाही. अनप्लग केल्यानंतर जुना सेन्सर काढण्यासाठी हेक्स सॉकेट टूल वापरा. च्या
abs सेन्सर समोर आणि मागे आहे का?
एबीएस सेन्सर खरंच समोर आणि मागे विभागलेला आहे. ABS सेन्सर चाकाच्या वेगवेगळ्या स्थितीनुसार पुढील चाक आणि मागील चाकामध्ये विभागलेला आहे, पुढच्या चाकाला डावे आणि उजवे बिंदू आहेत, मागील चाकाला देखील डावे आणि उजवे बिंदू आहेत. च्या
एबीएस सेन्सरचे मुख्य कार्य म्हणजे तीव्रपणे ब्रेक लावताना वाहनाची स्थिरता राखणे, वाहनाला साइडस्वाइप आणि विचलनापासून रोखणे, त्यामुळे ब्रेकिंगचे अंतर कमी करणे आणि वाहन चालवणे अधिक स्थिर करणे. प्रत्येक चाक एबीएस सेन्सरने सुसज्ज आहे, त्यामुळे कारमध्ये एकूण चार एबीएस सेन्सर आहेत, प्रत्येक चार चाकांवर बसवलेले आहेत. च्या
लोगोवर, एबीएस सेन्सरची स्थिती विशिष्ट ओळखकर्त्याद्वारे दर्शविली जाऊ शकते. उदाहरणार्थ, HR किंवा RR म्हणजे मागे उजवीकडे, HL किंवा LR म्हणजे मागे डावीकडे, VR किंवा RF म्हणजे समोर उजवीकडे, आणि VL किंवा LF म्हणजे समोर डावीकडे. याव्यतिरिक्त, HZ ब्रेक मास्टर पंपच्या दुहेरी ओळींचे प्रतिनिधित्व करते, जेथे HZ1 हे मास्टर पंपचे पहिले सर्किट आहे आणि HZ2 हे दुसरे सर्किट आहे.
ऍब्स सेन्सरची दोष कारणे
एबीएस सेन्सरचा दोष खालील कारणांमुळे होऊ शकतो:
1. ABS सिस्टीमचा लूज प्लग: यामुळे सिस्टीम सामान्यपणे कार्य करू शकत नाही, यावर उपाय म्हणजे तपासणे आणि घट्ट प्लग करणे.
2. स्पीड सेन्सर हाफ-शाफ्टची गीअर रिंग गलिच्छ आहे: जर गियर रिंग लोखंडी फाइलिंग्ज किंवा चुंबकीय पदार्थांनी अडकली असेल, तर त्याचा डेटा वाचण्यासाठी सेन्सरवर परिणाम होईल आणि हाफ-शाफ्टची गीअर रिंग साफ करणे आवश्यक आहे. .
3. असामान्य बॅटरी व्होल्टेज किंवा उडवलेला फ्यूज: जास्त व्होल्टेज किंवा उडवलेला फ्यूज ABS निकामी होऊ शकतो. या प्रकरणात, बॅटरी दुरुस्त करा किंवा फ्यूज बदला.
4. इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल डिव्हाईस बिघाड: जसे की ऑटोमॅटिक डिमर डॅमेज किंवा हलका फ्यूज उडाला, दुरुस्तीसाठी व्यावसायिक दुरुस्तीच्या दुकानात जावे लागेल.
5. हायड्रॉलिक ऍडजस्टमेंट डिव्हाइस समस्या: कास्टिंग दोष, सीलिंग रिंग खराब होणे, फास्टनिंग बोल्ट सैल होणे किंवा व्हॉल्व्ह कानातले वृद्ध होणे इत्यादीमुळे होऊ शकते, व्यावसायिक देखभाल कारखान्याद्वारे दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
6. लाइन कनेक्शन फॉल्ट: व्हील स्पीड सेन्सरच्या लूज प्लगमुळे ABS लाईट चालू होऊ शकते आणि सर्किट वेळेत दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
7. ABS कंट्रोल युनिट प्रोग्रामिंग समस्या: डेटा जुळत नाही किंवा एररमुळे ABS बिघाड होऊ शकतो, डेटा रीडजस्ट करण्यासाठी विशेष डिटेक्शन कॉम्प्युटर वापरणे आवश्यक आहे.
8. ABS मास्टर पंप अयशस्वी: मास्टर पंप ABS सिस्टीम ऑपरेशन चालवितो, जर बिघाडामुळे सिस्टीममध्ये बिघाड होईल, तर ABS मास्टर पंप दुरुस्त करणे किंवा बदलणे आवश्यक आहे.
9. सेन्सर फॉल्ट: सेन्सरमध्ये ब्रेक किंवा शॉर्ट सर्किट समस्या आहे, विशिष्ट कारण आणि देखभाल तपासणे आवश्यक आहे.
10. व्हील स्पीड सेन्सर आणि ABS कंट्रोल युनिट दरम्यान लाइन कनेक्शन अयशस्वी: स्पीड सिग्नल असामान्य आहे, आणि वायरिंग रीडजस्ट करणे आवश्यक आहे.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
