समोर पट्टी चकाकी.
समोरच्या पट्टीच्या पट्ट्यांना फ्रंट बार पट्टे देखील म्हणतात. या भागाचा मुख्य उद्देश म्हणजे वाहन अधिक गतिमान, सुंदर आणि उदात्त, सामान्यतः डावीकडे आणि उजवीकडे, मटेरिअल हे बहुतांशी प्लास्टिकचे भाग असतात, रंग सामान्यतः चमकदार चांदीचा असतो. फ्रंट बार ट्रिमचा प्रकार आणि शैली वाहनाच्या मेक आणि मॉडेलनुसार बदलू शकते. उदाहरणार्थ, काही वाहने व्हिज्युअल इफेक्ट वाढवण्यासाठी प्लेटेड फ्रेम किंवा क्रोम ग्लिटर वापरू शकतात. ॅ يېপরিन्याराखेतर, बंपर रिफ्लेक्टिव्ह डेकोरेटिव्ह प्लेट हा ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुधारण्याचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, ती रात्रीच्या वेळी वाहन चालवताना रिफ्लेक्टिव्ह स्ट्रीपमधून चमकते, ड्रायव्हिंग सुरक्षितता वाढवते. च्या
फ्रंट बार ग्लिटर कसे निश्चित करावे?
फ्रंट बार ग्लिटरच्या दुरुस्तीच्या पद्धतींमध्ये प्रामुख्याने भौतिक दुरुस्ती आणि रासायनिक उपचारांचा समावेश होतो.
भौतिक दुरुस्ती मुख्यतः चकाकीच्या स्क्रॅच किंवा स्थानिक नुकसानाच्या उद्देशाने आहे. विशिष्ट पद्धती आहेत:
क्रोम पेंटने दुरूस्ती करा: स्क्रॅच किंवा नुकसानीच्या छोट्या भागासाठी योग्य, क्रोम पेंट दुरुस्तीद्वारे संरक्षित केले जाऊ शकते.
एकूणच डिस्क्रोम वेल्डिंग दुरुस्तीचे नुकसान झाल्यानंतर, आणि नंतर एकंदर क्रोम प्लेटिंग, ग्राइंडिंग, थर्मल फवारणी: मोठ्या नुकसानासाठी योग्य किंवा परिस्थिती पुनर्संचयित करणे आवश्यक आहे, मूळ क्रोमियम थर काढून टाकून, पुन्हा क्रोम प्लेटिंग नंतर नुकसान दुरुस्त करण्यासाठी, मूळ स्वरूप पुनर्संचयित करण्याचा उद्देश साध्य करा.
ब्रश प्लेटिंग दुरुस्ती: कमी तापमानाची ही एक पद्धत आहे, चांगली बाँडिंग फोर्ससह, त्वरीत स्थानिक दुरुस्ती करू शकते.
रासायनिक उपचार मुख्यतः चमकदार पट्ट्यांचे क्षरण करण्याच्या उद्देशाने आहे, विशिष्ट पद्धतींमध्ये हे समाविष्ट आहे:
टॉयलेट क्लिनर पुसणे: टॉयलेट क्लिनरचा क्रोम ग्लिटरची चमक पुनर्संचयित करण्यावर विशिष्ट प्रभाव पडतो, परंतु वापरताना तीव्रता आणि वारंवारता यावर लक्ष देणे आवश्यक आहे.
कार्बोरेटर क्लिनिंग एजंट: तेलाचे डाग आणि गोंदाचे डाग यांसारखे हट्टी डाग प्रभावीपणे काढून टाकू शकतात, परंतु कार पेंटवर फवारणी टाळण्यासाठी वापरताना त्याच्या मजबूत गंजकडे लक्ष द्या.
तांबे पेस्ट: धातूवरील गंज काढण्याचा चांगला प्रभाव असतो, बहुतेक धातूच्या सामग्रीसाठी योग्य.
WD-40 युनिव्हर्सल गंज प्रतिबंधक एजंट: मजबूत पृष्ठभागाची आत्मीयता आणि पारगम्यतेसह, ते "आतून बाहेरून" धातूची गंज समस्या प्रभावीपणे सोडवू शकते आणि आर्द्रता आणि हवा वेगळे करण्यासाठी एक संरक्षणात्मक फिल्म बनवू शकते.
विशिष्ट दुरुस्ती पद्धतींची निवड समोरच्या पट्टीच्या नुकसानाच्या प्रकार आणि डिग्रीनुसार न्याय करणे आवश्यक आहे. जर नुकसान गंभीर असेल किंवा ठरवता येत नसेल तर, व्यावसायिक देखभाल सेवा घेण्याची शिफारस केली जाते.
समोरील पट्टीची चकाकी तुटलेली आहे. ते बदलणे आवश्यक आहे का
समोरील पट्टीची चकाकी बदलणे आवश्यक आहे की नाही हे मुख्यत्वे नुकसानाची डिग्री आणि वाहनाच्या देखाव्यावर होणारा परिणाम यावर अवलंबून असते. जर चकाकीच्या नुकसानामुळे वाहनाच्या सुरक्षिततेच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होत नसेल आणि नुकसान कमी असेल, तर तुम्ही ते न बदलणे निवडू शकता. तथापि, जर ग्लिटरचे नुकसान इतके गंभीर असेल की ते वाहनाच्या एकूण सौंदर्यावर परिणाम करत असेल किंवा चकाकीची सामग्री आणि डिझाइनमुळे दुरुस्ती करणे अशक्य होत असेल, तर बदलणे आवश्यक असू शकते.
दुरुस्ती विरुद्ध बदली विचार: जर चकाकीचे नुकसान त्याचे कार्य आणि स्वरूप पुनर्संचयित करण्यासाठी दुरुस्त केले जाऊ शकते, तर दुरुस्ती हा अधिक किफायतशीर पर्याय असू शकतो. तथापि, टक्कर किंवा ओरखड्यांमुळे ग्लिटर गंभीरपणे खराब झाल्यास, ते सहसा दुरुस्तीच्या पलीकडे असते आणि बदलणे हा एकमेव पर्याय असतो.
खर्च-लाभ विश्लेषण: बदलायचे की नाही हे ठरवताना, वाहनाच्या एकूण मूल्याच्या प्रमाणात बदलण्याची किंमत देखील विचारात घेतली पाहिजे. जर बदलण्याची किंमत जास्त नसेल आणि वाहनाचा देखावा लक्षणीयरीत्या वाढवला असेल, तर गुंतवणुकीची किंमत असू शकते.
देखावा आणि कार्यात्मक प्रभाव: समोरील पट्टी सामान्यतः वाहनाच्या पुढील भागाला सजवण्यासाठी आणि संरक्षित करण्यासाठी वापरली जाते आणि त्याचे नुकसान वाहनाच्या देखावा आणि संरक्षणात्मक कार्यावर परिणाम करू शकते. म्हणून, चकाकीच्या विशिष्ट भूमिकेवर आणि वाहनाच्या देखभालीच्या गरजेनुसार, बदलणे आवश्यक असू शकते.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
