मागील आणि पुढील धुके दिव्यांमधील फरक.
मागील फॉग लाईट्स आणि पुढच्या फॉग लाईट्समधील मुख्य फरक म्हणजे हलका रंग, स्थापनेची स्थिती, स्विच डिस्प्ले चिन्ह, डिझाइनचा उद्देश आणि कार्यात्मक वैशिष्ट्ये.
हलका रंग:
कमी दृश्यमानतेच्या हवामानात चेतावणीचा प्रभाव वाढवण्यासाठी समोरील धुके दिवे प्रामुख्याने पांढऱ्या आणि पिवळ्या प्रकाश स्रोतांचा वापर करतात.
मागील धुक्याचे दिवे लाल प्रकाश स्रोत वापरतात, हा रंग कमी दृश्यमानतेमध्ये अधिक लक्षात येतो आणि वाहनाची दृश्यमानता सुधारण्यास मदत करतो.
स्थापनेचे स्थान:
कारच्या पुढच्या बाजूला समोरील धुक्याचे दिवे बसवलेले असतात आणि पावसाळी आणि वादळी हवामानात रस्ता प्रकाशित करण्यासाठी त्यांचा वापर केला जातो.
मागील धुक्याचा प्रकाश कारच्या मागील बाजूस, सहसा टेललाइटजवळ बसवला जातो आणि धुके, बर्फ, पाऊस किंवा धूळ यासारख्या कठोर वातावरणात मागील वाहनाची ओळख सुधारण्यासाठी वापरला जातो.
स्विच डिस्प्ले चिन्ह:
समोरील धुक्याच्या दिव्याचे स्विच चिन्ह डाव्या बाजूला तोंड करून आहे.
मागील फॉग लाईटचे स्विच चिन्ह उजवीकडे तोंड करून आहे.
डिझाइनचा उद्देश आणि कार्यात्मक वैशिष्ट्ये:
समोरील धुके दिवे कमी दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत वाहनचालकांना पुढील रस्ता पाहण्यास मदत करण्यासाठी आणि मागील बाजूच्या टक्करींसारखे अपघात टाळण्यास मदत करण्यासाठी चेतावणी आणि सहाय्यक प्रकाश प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.
मागील धुक्याच्या दिव्याचा वापर प्रामुख्याने वाहनाची दृश्यमानता सुधारण्यासाठी केला जातो, जेणेकरून मागून येणारे वाहन आणि इतर रस्ते वापरकर्ते त्यांची उपस्थिती अधिक सहजपणे ओळखू शकतील, विशेषतः धुके, बर्फ, पाऊस किंवा धूळ यासारख्या कठोर वातावरणात.
खबरदारी घ्या:
सामान्य प्रकाश परिस्थितीत, समोरील धुके दिवे वापरण्याची शिफारस केली जात नाही, कारण त्यांच्या तीव्र प्रकाशामुळे विरुद्ध ड्रायव्हरला अडथळा येऊ शकतो.
फॉग लाईट्स वापरताना, हवामान परिस्थिती आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेच्या गरजांनुसार पुढील आणि मागील फॉग लाईट्स योग्यरित्या वापरल्या पाहिजेत.
मागचा फक्त एकच फॉग लाईट का चालू आहे?
मागील धुक्याचा प्रकाश फक्त खालील कारणांमुळेच तेजस्वी असतो:
गोंधळ टाळा: मागील धुक्याचा दिवा आणि रुंदीचा निर्देशक दिवा, ब्रेक दिवा लाल आहे, जर तुम्ही दोन मागील धुक्याचे दिवे डिझाइन केले तर या दिव्यांसह गोंधळ होणे सोपे आहे. खराब हवामान परिस्थितीत, जसे की धुक्याचे दिवस, मागील कार अस्पष्ट दृष्टीमुळे मागील धुक्याच्या दिव्याला ब्रेक दिवा समजू शकते, ज्यामुळे मागील बाजूने टक्कर होऊ शकते. म्हणून, मागील धुक्याच्या दिव्याची रचना केल्याने हा गोंधळ कमी होऊ शकतो आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुधारू शकते.
नियामक आवश्यकता : युनायटेड नेशन्स इकॉनॉमिक कमिशन फॉर युरोप ऑटोमोबाईल नियमांनुसार आणि चीनच्या संबंधित नियमांनुसार, मागील फॉग लॅम्प फक्त एकच बसवता येतो आणि तो ड्रायव्हिंग दिशेच्या डाव्या बाजूला बसवला पाहिजे. हे आंतरराष्ट्रीय पद्धतीनुसार आहे जेणेकरून ड्रायव्हर्सना वाहनांची ठिकाणे जलद शोधता येतील आणि ओळखता येतील आणि अचूक ड्रायव्हिंग निर्णय घेता येतील.
खर्चात बचत : जरी हे मुख्य कारण नसले तरी, दोन मागील फॉग लाईट्सच्या डिझाइनच्या तुलनेत एका मागील फॉग लाईटची रचना काही प्रमाणात वाचवू शकते, ऑटोमोबाईल उत्पादकासाठी, उत्पादन खर्च काही प्रमाणात कमी करू शकते.
बिघाड किंवा सेटिंग त्रुटी : कधीकधी फक्त एकच मागील फॉग लाईट खराब झाल्यामुळे होऊ शकते, जसे की तुटलेला बल्ब, सदोष वायरिंग, फुगलेला फ्यूज किंवा ड्रायव्हरची चूक. या परिस्थितींमध्ये प्रकाश व्यवस्था सामान्यपणे चालत आहे याची खात्री करण्यासाठी मालकाने वेळेवर तपासणी करणे आवश्यक आहे.
थोडक्यात, फक्त एकच मागील फॉग लाईट मुख्यतः सुरक्षिततेच्या विचारांमुळे, नियामक आवश्यकतांचे पालन आणि खर्च वाचवण्याच्या विचारांमुळे आहे. त्याच वेळी, मालकाने फॉग लाईट सिस्टम सामान्यपणे काम करत आहे याची खात्री करण्यासाठी आणि बिघाड किंवा सेटिंग त्रुटींमुळे होणारे सुरक्षिततेचे धोके टाळण्यासाठी ती तपासण्याकडे देखील लक्ष दिले पाहिजे.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
