मिलीग्राम एक-एमजी पासून एक नवीन कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही.
एमजी वन ही एक नवीन कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही आहे जी एसएआयसी इंटेलिजेंट ग्लोबल मॉड्यूलर आर्किटेक्चर सिग्मा आहे, जी ब्रँड अभिव्यक्ती मजबूत करण्यासाठी आणि एक नवीन प्रजाती आणि नवीन श्रेणी तयार करण्यासाठी एक नवीन प्रजाती आणि एमजी सप्लायची नवीन श्रेणी आहे जी ट्रेंड स्पोर्ट्स आणि बुद्धिमान तंत्रज्ञानासाठी तरुणांच्या गरजा भागवते.
एमजी एक अत्यंत कार्यक्षमता सौंदर्यशास्त्र आणि अत्याधुनिक डिजिटल अनुभव एकत्रित करण्याच्या डिझाइन संकल्पनेचा पाठपुरावा करते आणि वेगवेगळ्या लोकांच्या गरजेनुसार, "एक आणि दोन बाजू" चे डिझाइन स्वरूप नाविन्यपूर्णपणे स्वीकारते आणि "फेब्रुवारी" कार स्वभावाच्या व्यक्तिमत्त्वाचा अर्थ लावते जे "नंबर इंटेलिजेंस स्पोर्ट्स सिरीज" आणि "विज्ञान आणि तंत्रज्ञान फॅशन मालिका" मध्ये बदलते.
मिलीग्राम एक बम्पर
मिलीग्राम एक α (पिवळा) आणि β (हिरव्या) मध्ये विभागले गेले आहे, स्वरूपाच्या दोन संचांमधील मुख्य फरक म्हणजे फ्रंट फेस सेंटर नेट आणि बम्पर मॉडेलिंग. Α मॉडेलमध्ये मध्यभागी रेडियल ओळी असतात आणि बम्परच्या दोन बाजूंमध्ये कोनीय डिझाइन असते, जे अधिक भयंकर दिसते. Β चे मॉडेल अधिक दाट, क्षैतिज जाळीचे लेआउट आहे आणि बम्परच्या दोन बाजू एकत्रित केल्या आहेत, ज्यामुळे तोंडाचा मोठा प्रभाव दिसून येतो.
Mg मिलीग्रामचा पुढचा बम्पर प्लास्टिक आणि स्टीलचा बनलेला आहे. This ही सामग्री कमी पाण्याचे शोषण, उच्च प्रभाव प्रतिरोध, कडकपणा, तेल प्रतिकार, थंड प्रतिकार, रासायनिक प्रतिकार, तसेच चांगले आयामी स्थिरता आणि वृद्धत्व प्रतिकार या आधारावर निवडले गेले. या सामग्रीचा पुढचा बम्पर टक्कर झाल्यास, पुढच्या आणि मागील शरीराचे रक्षण करण्यासाठी आणि ड्रायव्हरला सुरक्षित ड्रायव्हिंग वातावरण प्रदान करताना बफरिंगची भूमिका बजावू शकते. याव्यतिरिक्त, या सामग्रीच्या पुढच्या बम्परमध्ये देखील उच्च सौंदर्याचा आणि शोभेच्या आहेत, जे केवळ कारच्या सौंदर्यात्मक गरजा पूर्ण करत नाही तर ड्रायव्हिंग सेफ्टी देखील सुनिश्चित करते .
काढण्याची प्रक्रिया सुरक्षित आणि कार्यक्षमतेने पूर्ण झाली आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी मिलीग्रामचा पुढील बम्पर काढून टाकण्यासाठी अनेक चरणांची आवश्यकता आहे. फ्रंट बम्पर काढण्यासाठी तपशीलवार चरण येथे आहेत:
Cover कव्हर कव्हर करणार्‍या बम्पर स्क्रू आणि क्लिप्स उघडा आणि काढा. फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर सारख्या योग्य साधनाचा वापर करून, समोरच्या बम्परच्या वरील चार स्क्रू काढा. दरम्यान, समोरच्या बम्परच्या बाजूने दोन स्क्रू काढण्यासाठी 5 मिमी len लन रेंच वापरा.
Vel व्हील आर्क एरियामधून स्क्रू काढा . चाक कमानी क्षेत्रात बम्पर खेचा, नंतर समोरच्या बम्परच्या खाली स्क्रू काढा. पुढे, समोरचे कव्हर उघडा आणि बम्परला कील वर ठेवलेल्या हेडलाइट्स अंतर्गत तीन स्क्रू काढा.
El च्या वरून काही स्क्रू काढा . वरील चरण पूर्ण केल्यानंतर, बम्पर सुरक्षितपणे काढला जाऊ शकतो. काढण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान बम्परवर दिवे आणि वायरिंगचे नुकसान टाळण्यासाठी सावधगिरी बाळगा.
विशेष लक्ष : फ्रंट बम्पर काढताना, सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी प्रथम बॅटरीचे नकारात्मक इलेक्ट्रोड डिस्कनेक्ट करण्याची शिफारस केली जाते. याव्यतिरिक्त, काढण्याचा क्रम प्रथम वायरिंग आणि दिवे काढण्यासाठी आणि नंतर बम्पर काढण्यासाठी असावा.
: मेसाच्या दोन्ही बाजूंनी प्लास्टिकचे लॅच काढून टाकताना, फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हरचा वापर करून मध्यभागी प्लास्टिक तंतु सैल करा आणि त्यांना काढण्यासाठी हळूवारपणे लॅच खेचून घ्या. मध्यवर्ती जाळीच्या खालच्या भागावर आणि फ्रंट व्हील ब्लेडच्या प्रत्येक बाजूला दोन क्लास्प्स काढा.
Damage नुकसान टाळा : दिवा अनप्लग करणे किंवा इतर भागांचे नुकसान होऊ नये म्हणून संपूर्ण विघटन प्रक्रियेदरम्यान काळजी घेणे आवश्यक आहे. काढण्याची योग्य ऑर्डर म्हणजे प्रथम वायरिंग आणि दिवे काढून टाकणे आणि नंतर बम्पर काढून टाकणे.
वरील चरणांसह, मिलीग्रामचा पुढचा बम्पर सुरक्षित आणि कार्यक्षमतेने काढला जाऊ शकतो. ऑपरेशन दरम्यान, सुरक्षिततेकडे लक्ष देण्याचे सुनिश्चित करा आणि वाहनाच्या इतर भागांचे नुकसान करणे टाळा.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
