इंजिन बोर्ड हा मुख्य कंट्रोल बोर्डचा एक प्रकार आहे. च्या
नेटवर्क उपकरणांच्या आर्किटेक्चरमध्ये, मुख्य नियंत्रण मंडळ नेटवर्क उपकरणांच्या मुख्य घटकांपैकी एक आहे आणि संपूर्ण उपकरणाच्या नियंत्रण आणि व्यवस्थापनासाठी जबाबदार आहे. इंजिन बोर्ड, एक प्रकारचा मुख्य कंट्रोल बोर्ड म्हणून, सामान्यत: हाय-एंड एग्रीगेशन किंवा कोर स्विचमध्ये स्थित असतो. त्याचे कार्य मुख्य नियंत्रण मंडळासारखेच आहे आणि ते स्विचच्या नियंत्रण आणि डेटा प्रक्रियेसाठी जबाबदार आहे. इंजिन बोर्डमध्ये चेसिस, इंजिन बोर्ड (मुख्य कंट्रोल बोर्ड), केबल कार्ड किंवा सर्व्हिस बोर्ड, फॅन मॉड्युल, पॉवर मॉड्यूल आणि काही प्रकरणांमध्ये, स्वतंत्र स्विच SFU यासह अनेक प्रमुख घटक असतात. हे घटक स्विचची विश्वासार्हता आणि उच्च कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित करण्यासाठी एकत्रितपणे कार्य करतात, चांगली स्केलेबिलिटी प्रदान करताना, फ्रेम स्विचला नेटवर्कच्या मुख्य स्थानासाठी योग्य बनवतात.
या व्यतिरिक्त, मुख्य नियंत्रण मंडळाचा वापर नॉन-नेटवर्क उपकरणांमध्ये जसे की स्मार्ट कारमध्ये केला जातो, जेथे "मास्टर" स्थिती सामान्यतः मुख्य मुख्य नियंत्रण मंडळाला सूचित करते आणि "स्लेव्ह" स्टँडबाय मुख्य नियंत्रण मंडळाला सूचित करते. हे पुढे विविध उपकरणे आणि प्रणालींमध्ये मुख्य नियंत्रण मंडळाची मध्यवर्ती भूमिका प्रदर्शित करते.
सारांश, इंजिन बोर्ड, मुख्य नियंत्रण मंडळाचा एक प्रकार म्हणून, नेटवर्क उपकरणांमध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते, जे उपकरणांच्या नियंत्रण आणि व्यवस्थापनासाठी जबाबदार असते, उपकरणांची विश्वसनीयता आणि उच्च कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी.
इंजिन गार्ड - इंजिन गार्ड
इंजिन प्रोटेक्शन बोर्ड हे इंजिन प्रोटेक्शन डिव्हाईस आहे जे विविध मॉडेल्सनुसार डिझाइन केलेले आहे, जे प्रथम इंजिनला माती झाकण्यापासून रोखण्यासाठी आणि दुसरे म्हणजे इंजिनवरील असमान रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या प्रभावामुळे इंजिनचे नुकसान टाळण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. ड्रायव्हिंग दरम्यान.
कारच्या बिघाडामुळे झालेल्या बाह्य घटकांमुळे प्रवासाची प्रक्रिया टाळण्यासाठी, इंजिनचे सेवा आयुष्य वाढवण्यासाठी डिझाइनच्या मालिकेद्वारे.
परिणाम
रस्त्यावरील पाणी आणि धूळ इंजिनच्या डब्यात जाऊ नये म्हणून इंजिनचा डबा स्वच्छ ठेवा.
गाडी चालवण्याच्या प्रक्रियेत टायर फिरवल्यानंतर रेती आणि खडी गुंडाळल्यानंतर इंजिनला धडकण्यापासून रोखा, कारण वाळू आणि खडी आणि कठीण वस्तू इंजिनला आदळतात.
त्याचा इंजिनवर थोड्या काळासाठी परिणाम होणार नाही, परंतु त्याचा परिणाम बराच काळ इंजिनवर होईल.
हे असमान रस्ता पृष्ठभाग आणि कठीण वस्तूंना इंजिन स्क्रॅच करण्यापासून देखील प्रतिबंधित करू शकते.
तोटे: हार्ड इंजिन शील्ड टक्कर होण्याच्या प्रक्रियेत इंजिन संरक्षणात्मक बुडण्यास अडथळा आणू शकते आणि इंजिन बुडण्याच्या संरक्षणात्मक प्रभावास कमकुवत करू शकते.
बाजारातील बोर्डची किंमत शेकडो ते हजारो युआन पर्यंत एकसमान नसते, परंतु मुळात बोर्ड बांधकाम ज्या ठिकाणी करता येते त्या ठिकाणी वापरलेली सर्व सामग्री मुळात सारखीच असते, परंतु निर्माता सारखा नसतो. नियमित कार सेवेच्या दुकानात जाणे आणि ब्रँड उत्पादने शोधणे चांगले. किंमत खूप कमी आहे याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे बनावट खरेदी करू शकते, ऑनलाइन खरेदी करू नका. याव्यतिरिक्त, आपण ढाल स्थापित करण्याचा निर्णय घेतल्यास, कृपया बांधकामाच्या ठिकाणी उपकरणे पाहण्याची खात्री करा, ढालचे बांधकाम जोरदार कष्टकरी आहे. सर्वप्रथम, चेसिस ऑइल काळजीपूर्वक काढून टाका, डांबर, तेल इत्यादी पूर्णपणे काढून टाकण्यासाठी विशेष डिटर्जंट वापरणे, कोरडे करणे, या उपचारांमध्ये कोणतीही निष्काळजीपणा बोर्डच्या मजबूतपणावर परिणाम करेल. त्यानंतर, ट्रान्समिशन शाफ्ट आणि एक्झॉस्ट पाईपसारखे उष्णता नष्ट करण्यासाठी आवश्यक असलेले भाग टेप किंवा कचरा वृत्तपत्राने बंद केले जातात. अपघाती नुकसान टाळण्यासाठी, त्यांच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम करा आणि धोका टाळण्यासाठी, बांधकाम पूर्ण झाल्यानंतर या टेप किंवा वर्तमानपत्र काढून टाका. एका शब्दात, इंजिन कारच्या हृदयाची काळजी घेणे आवश्यक आहे, परंतु संरक्षण देखील आवश्यक आहे आणि एक चांगला संरक्षण बोर्ड निवडल्याने तुमची लव्ह कार राइड अधिक आरामदायक होऊ शकते.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
