• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG HS-24 ऑटो पार्ट्स एक्झॉस्ट-पाइप-ऑफ-द-एअर-फिल्टर-हाउसिंग-2.0T-10725242 झुओ मेंग चीन अॅक्सेसरी स्पेअर चायनाकार पार्ट्स एमजी कॅटलॉग निर्माता

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादने अर्ज:एसएआयसी एमजी एचएस-२४

उत्पादने ओईएम क्रमांक:१०७२५२४२

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, जर कमी असेल तर २० पीसी, सामान्य एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

उत्पादनांची माहिती

 

उत्पादनांचे नाव एअर फिल्टर हाऊसिंगचा एक्झॉस्ट पाईप - २.० टन
उत्पादने अनुप्रयोग एसएआयसी एमजी एचएस-२४
उत्पादने ओईएम क्रमांक १०७२५२४२
ऑर्ग ऑफ प्लेस चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
आघाडी वेळ स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्य एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड सीएसएसओटी
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस सिस्टम
एअर फिल्टर हाऊसिंगचा एक्झॉस्ट पाईप २.०T-१०७२५२४२
एअर फिल्टर हाऊसिंगचा एक्झॉस्ट पाईप - 2.0T-10725242

उत्पादनाचे ज्ञान

कारच्या एअर फिल्टर हाऊसिंगचा एक्झॉस्ट पाईप कोणत्या मटेरियलपासून बनलेला असतो?

कारच्या एअर फिल्टर हाऊसिंगचा एक्झॉस्ट पाईप (सामान्यत: एअर फिल्टरला थ्रॉटल व्हॉल्व्हशी जोडणाऱ्या इनटेक होजचा संदर्भ देते) सामान्यतः स्टील-वायर कोरुगेटेड रबर होजपासून बनलेला असतो, जो उच्च लवचिक आणि हवामान-प्रतिरोधक रबरापासून बनलेला असतो आणि त्यात सर्पिल स्टील वायर फ्रेमवर्क असतो.
हे मटेरियल इंजिन कंपार्टमेंटमधील उच्च तापमान, वृद्धत्व आणि वाकणे यांचा प्रभावीपणे प्रतिकार करू शकते, ज्यामुळे इनटेक सिस्टम सीलची स्थिरता सुनिश्चित होते.
स्टील-वायर कोरुगेटेड रबर होजची स्ट्रक्चरल डिझाइन लवचिकता आणि टिकाऊपणा दोन्ही विचारात घेते: हवामान-प्रतिरोधक रबर थर तापमान बदल आणि इंजिन ऑइल वाष्पाच्या क्षरणाशी जुळवून घेऊ शकतो, तर स्टील वायर फ्रेमवर्क व्हॅक्यूम स्थितीत होज कोसळण्यापासून आणि हवेची गळती टाळण्यापासून रोखतो; काही स्त्रोत असेही नमूद करतात की समान अनुप्रयोगांमध्ये कोरुगेटेड होजचा वापर केला जाऊ शकतो, परंतु मुख्य सामग्री अजूनही मुख्यतः रबर आहे आणि कोरुगेटेड डिझाइन इंस्टॉलेशन अनुकूलता सुधारते.
कारच्या एअर फिल्टर हाऊसिंगचा एक्झॉस्ट पाईप हा इंजिनच्या इनटेक सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा कनेक्टिंग घटक आहे, जो प्रामुख्याने एअर फिल्टर हाऊसिंगद्वारे फिल्टर केलेली स्वच्छ हवा इंजिन इनटेक मॅनिफोल्ड किंवा थ्रॉटल व्हॉल्व्हमध्ये वाहून नेण्यासाठी जबाबदार असतो, ज्यामुळे इंधनाच्या संपूर्ण ज्वलनाला आधार देण्यासाठी ज्वलन कक्षला पुरेशी आणि स्वच्छ हवा मिळते याची खात्री होते.
या एक्झॉस्ट पाईपच्या मुख्य कार्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- स्वच्छ हवा पुरवणे: फिल्टर केलेल्या हवेसाठी एक माध्यम म्हणून, ते धूळ आणि अशुद्धता इंजिनमध्ये जाण्यापासून रोखते, ज्यामुळे अंतर्गत झीज कमी होते आणि ज्वलन कार्यक्षमता राखली जाते.
- इनटेक नॉइज कमी करणे: पाईप डिझाइनमध्ये अनेकदा रेझोनंट पोकळी आणि इतर संरचना एकत्र केल्या जातात जेणेकरून इनटेक पल्सेशनमुळे निर्माण होणारा आवाज प्रभावीपणे शोषला जाईल.
- क्रँककेस वेंटिलेशन सिस्टमला आधार देणे: काही एक्झॉस्ट पाईप मार्ग पीसीव्ही व्हॉल्व्हशी जोडलेले असतात जे क्रँककेसमधून ज्वलनासाठी इनटेक सिस्टममध्ये परत जातात, क्रँककेसमध्ये जास्त दाब रोखतात आणि कार्बनचे साठे आणि तेल दूषित होणे कमी करण्यासाठी एक्झॉस्ट गॅस पातळ करतात.
- उष्णता नष्ट होण्यास आणि प्रणाली संतुलनात मदत करणे: ताजी हवा देऊन, ते इंजिनचे तापमान नियंत्रित करण्यास आणि क्रॅंककेसमधील अंतर्गत दाबाची स्थिरता राखण्यास मदत करते.
जर एक्झॉस्ट पाईप जुना झाला, क्रॅक झाला किंवा खराब कनेक्ट झाला, तर तो फिल्टर न केलेली हवा आत येऊ शकतो, ज्यामुळे अपुरी हवा सेवन होऊ शकते किंवा क्रॅंककेस वेंटिलेशन सिस्टम बिघडू शकते आणि परिणामी इंजिन पॉवर कमी होणे, अस्थिर निष्क्रिय होणे किंवा घटकांचा झीज वाढणे यासारख्या समस्या उद्भवू शकतात.
कारच्या एअर फिल्टर हाऊसिंगजवळील एक्झॉस्ट पाईप (सामान्यतः इनटेक पाईपचा संदर्भ घेते) ही एक सामान्य समस्या आहे जी इंजिनच्या कामगिरीवर परिणाम करू शकते. सामान्य परिस्थितींवर आधारित कारणे, परिणाम आणि हाताळणी पद्धतींचे विश्लेषण खालीलप्रमाणे आहे.
- कारणे आणि सामान्य प्रकटीकरण: एअर फिल्टर इनटेक पाईपचे बिघाड बहुतेकदा जुनाटपणा, झीज किंवा सैल कनेक्शनमुळे होते, जसे की नालीदार नळी फुटणे, इंटरफेस वेगळे होणे किंवा क्लॅम्पिंग रिंगचे बिघाड; काही मॉडेल्ससाठी (जसे की काही टर्बोचार्ज्ड आवृत्त्या), डिझाइनमधील त्रुटी किंवा मटेरियल समस्यांमुळे समर्पित एअर पाईप फ्रॅक्चर होण्याची शक्यता असते आणि अयोग्य दुरुस्ती (जसे की सक्तीने वेगळे करणे) देखील नुकसान होऊ शकते.
- संभाव्य परिणाम: इनटेक पाईपच्या बिघाडामुळे फिल्टर न केलेली हवा थेट इंजिनमध्ये प्रवेश करू शकते, अंतर्गत घटकांचा झीज वाढू शकते आणि कार्बन साठा वाढू शकतो; अपुरी इनटेक एअरमुळे इंजिन निष्क्रिय थरथरणे, वीज कमी होणे, इंधनाचा वापर वाढणे आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये, फॉल्ट लाईट सुरू होणे होऊ शकते; जलद प्रवेग दरम्यान गळती बिंदूंमुळे "उत्कृष्ट" आवाज येऊ शकतो आणि दीर्घकालीन दुर्लक्ष इंजिनचे आयुष्य कमी करेल.
- तात्पुरती उपचार आणि दीर्घकालीन दुरुस्ती: अल्पावधीत, सीलंट किंवा टेप वापरून लहान भेगांचे तात्पुरते सील करणे शक्य आहे, परंतु अशुद्धता आत येऊ नये म्हणून शक्य तितक्या लवकर दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे; दीर्घकालीन उपायांसाठी, पाईपची अखंडता तपासणे आवश्यक आहे, खराब झालेले पाईप बदलणे किंवा क्लॅम्पने कनेक्शन मजबूत करणे आवश्यक आहे, आणि फ्रॅक्चर होण्याची शक्यता असलेल्या मॉडेल्ससाठी, सुधारणा योजना पहा (जसे की टिकाऊपणा वाढविण्यासाठी स्वयं-निर्मित सांधे बनवण्यासाठी फिल्टर घटक वापरणे).
- प्रतिबंध आणि देखभाल सूचना: इनटेक पाईपची स्थिती नियमितपणे तपासा (विशेषतः जुन्या किंवा जास्त मायलेज असलेल्या वाहनांमध्ये), इंटरफेस घट्ट आणि क्रॅकमुक्त असल्याची खात्री करा; देखभालीदरम्यान, हिंसक पृथक्करण टाळण्यासाठी प्रमाणित पद्धतीने कार्य करा; जर बिघाडात टर्बोचार्जर किंवा इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक व्हॉल्व्ह सारख्या घटकांचा समावेश असेल तर, खोल समस्या दूर करण्यासाठी व्यावसायिक निदान आवश्यक आहे.

जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे&मॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे. खरेदी करणे.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

कंपनी / प्रदर्शन माहिती

详情页2024

  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने