वाहन शक्तीचे "अदृश्य बंधन": टायमिंग बेल्ट आणि टायमिंग चेन यांची कार्ये आणि दोष विश्लेषण
वाहनाच्या इंजिनच्या मुख्य कार्यप्रणालीमध्ये, टायमिंग बेल्ट आणि टायमिंग चेन हे 'अदृश्य बंधां'सारखे असतात; ते वरवर पाहता क्षुल्लक वाटत असले तरी, इंजिनच्या व्हॉल्व्ह यंत्रणेची अचूक लय नियंत्रित करतात आणि इंजिनच्या सामान्य कार्यासाठी मुख्य हमी म्हणून काम करतात.
त्यांच्या कार्यांच्या दृष्टिकोनातून, दोघांचेही मुख्य उद्दिष्ट एकच आहे: इंजिनच्या व्हॉल्व्ह यंत्रणेला चालना देणे, ज्यामुळे इनटेक आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह पिस्टनच्या चार स्ट्रोकशी - आत घेणे, दाबणे, ऊर्जा निर्मिती आणि बाहेर टाकणे - अचूकपणे ताळमेळ साधून, योग्य क्षणी उघडतात आणि बंद होतात. विशेषतः, ते क्रँकशाफ्ट आणि कॅमशाफ्टला जोडतात, आणि हे सुनिश्चित करतात की जेव्हा क्रँकशाफ्ट दोनदा फिरतो, तेव्हा कॅमशाफ्ट नेमका एकदा फिरतो. यामुळे इनटेक आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह प्रत्येकी एकदा उघडण्याची आणि बंद होण्याची क्रिया पूर्ण करू शकतात, ज्यामुळे मिश्रण सिलेंडरमध्ये त्वरित प्रवेश करते आणि एक्झॉस्ट वायू सहजपणे बाहेर टाकला जातो, परिणामी इंजिनची ऊर्जा निर्मिती आणि इंधन बचत सुनिश्चित होते.
तथापि, या दोन्हींच्या सामग्री आणि वैशिष्ट्यांमध्ये लक्षणीय फरक आहेत. टायमिंग बेल्ट्स बहुतेक रबरचे बनलेले असतात, ज्यात मजबुती वाढवण्यासाठी आतमध्ये फायबरचा थर असतो. वापरादरम्यान, ते कमी आवाज करतात, कमी ट्रान्समिशन प्रतिरोध करतात आणि त्यांची उत्पादन किंमत कमी असते. परंतु रबरची सामग्री तापमान आणि तेलाच्या दूषिततेस संवेदनशील असते, ज्यामुळे ते लवकर खराब होणारे भाग बनतात. कालांतराने, ते जुने होतात आणि त्यांना तडे जातात, ज्यामुळे साधारणपणे ६ ते १० हजार मैलांनंतर ते बदलण्याची आवश्यकता असते. याउलट, टायमिंग चेन्समध्ये धातूच्या कड्यांची रचना वापरली जाते, ज्यामुळे त्या अधिक टिकाऊ असतात. बहुतेक मॉडेल्सचा दावा असतो की त्यांची आयुष्यभर देखभाल न करता देखभाल केली जाऊ शकते, आणि त्यांचे आयुष्य २० हजार मैलांपेक्षा जास्त असते. तथापि, वापरादरम्यान त्यांच्यातून धातूच्या घर्षणाचा किंचित आवाज येतो आणि त्या वंगणासाठी इंजिन ऑइलवर अवलंबून असतात. जर तेलाची गुणवत्ता खराब असेल किंवा ते वेळेवर बदलले नाही, तर त्यांची झीज वेगाने होते.
टायमिंग बेल्ट असो वा टायमिंग चेन, एकदा त्यात बिघाड झाला की त्याचा इंजिनवर मोठा परिणाम होतो. टायमिंग बेल्टमधील बिघाडाचे सर्वात थेट लक्षण म्हणजे तो जुना होणे आणि तुटणे. अशा वेळी, कॅमशाफ्टची चालक शक्ती कमी होते आणि व्हॉल्व्ह टायमिंग पूर्णपणे बिघडते, ज्यामुळे इंजिन त्वरित बंद पडते. इंटरफेरन्स-प्रकारच्या इंजिनमध्ये, यामुळे पिस्टन आणि व्हॉल्व्ह यांच्यात टक्कर होऊ शकते, ज्यामुळे व्हॉल्व्ह वाकणे आणि पिस्टन खराब होणे यांसारखे गंभीर यांत्रिक नुकसान होते आणि दुरुस्तीचा खर्च अनेकदा हजारो युआनपेक्षा जास्त असतो. तुटण्यापूर्वी, त्यातून चेतावणी देणारे आवाज देखील येऊ शकतात, जसे की थंड असताना इंजिन सुरू करताना इंजिनच्या भागात 'क्लिक' असा आवाज येतो, जो गरम झाल्यावर हळूहळू कमी होतो. तथापि, जसजशी झीज वाढत जाते, तसतसा हा असामान्य आवाज कायम राहतो आणि गाडी सुरू होण्यास उशीर होणे, वेग वाढवण्याची शक्ती कमी होणे आणि इंधनाच्या वापरात असामान्य वाढ होणे यांसारख्या समस्या येऊ शकतात.
टायमिंग चेनच्या दोषांमध्ये प्रामुख्याने चेन लांब होणे आणि तिचे दाते सुटणे ही लक्षणे दिसतात. सुरुवातीला, थंड असताना गाडी सुरू करताना 'धडधड' असा धातूचा आवाज येऊ शकतो, जो गाडी गरम झाल्यावर कमी होतो. तथापि, जसजशी झीज वाढत जाते, तसतसा हा असामान्य आवाज कायम राहतो आणि गाडी सुरू होण्यास उशीर होतो, वेग वाढवण्याची शक्ती कमी होते आणि आयडल (idle) अस्थिर होते. जर चेन जास्तच लांब झाली, तर टेन्शनर ताण प्रभावीपणे समायोजित करू शकत नाही, ज्यामुळे दाते सुटतात. यामुळे व्हॉल्व्ह टायमिंग चुकते आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये पिस्टन व्हॉल्व्हला आदळतो, इतकेच नव्हे तर इंजिन तात्काळ बंद पडू शकते. याव्यतिरिक्त, चेनच्या दोषांमुळे इंधन आणि तेलाच्या वापरात लक्षणीय वाढ होते आणि डॅशबोर्डवरील इंजिन फॉल्ट इंडिकेटर लाईट देखील पेटू शकतो.
टायमिंग सिस्टीममधील बिघाडामुळे वाहनाचे आणि पैशांचे होणारे दुहेरी नुकसान टाळण्यासाठी, दैनंदिन देखभाल अत्यंत महत्त्वाची आहे. टायमिंग बेल्ट असलेल्या वाहनांसाठी, वाहनाच्या देखभाल मॅन्युअलमधील सूचनांचे काटेकोरपणे पालन करणे आणि दर ६ ते १० हजार मैलांच्या अंतराने ते बदलणे आवश्यक आहे. जुन्या भागांमधील बिघाडामुळे नवीन बेल्ट खराब होऊ नये म्हणून, बेल्ट बदलताना टायमिंग बेल्टसोबत टेन्शनर आणि आयडलर व्हील देखील बदलण्याची शिफारस केली जाते. टायमिंग चेन असलेल्या वाहनांसाठी, जरी नियमितपणे बदलण्याची आवश्यकता नसली तरी, ८ हजार मैल गाडी चालवल्यानंतर, चेनची झीज किती झाली आहे आणि टेन्शनरची स्थिती काय आहे याची नियमित तपासणी केली पाहिजे, आणि पुरेसे वंगण सुनिश्चित करण्यासाठी विनिर्देशांनुसार इंजिन ऑइलचा वापर सुरू ठेवला पाहिजे. इंजिनचा आवाज, शक्ती कमी होणे किंवा इतर असामान्य लक्षणे आढळल्यास, तपासणीसाठी ताबडतोब व्यावसायिक दुरुस्ती केंद्राला भेट देणे आवश्यक आहे. कोणताही पूर्वग्रह ठेवू नका, कारण लहान बिघाड मोठ्या समस्यांमध्ये बदलू शकतात.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.
