• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG GT ऑटो पार्ट्स फ्रंट-सीट-बेल्ट-LR-10452322-10452323 झुओ मेंग चायना ॲक्सेसरी स्पेअर चायनाकार पार्ट्स एमजी कॅटलॉग मॅन्युफॅक्चरर

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर:SAIC MG GT

उत्पादने ओईएम क्रमांक: 10452322-10452323

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

 

उत्पादनाचे नाव फ्रंट-सीट-बेल्ट-एलआर
उत्पादनांचा वापर SAIC MG GT
उत्पादने ओईएम क्रमांक १०४५२३२२-१०४५२३२३
जागेचे संघटन चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली चेसिस सिस्टम
पुढच्या सीटचा बेल्ट---LR-10452322-10452323
पुढील सीट बेल्ट - LR-10452322-10452323

उत्पादन ज्ञान

 

कारमधील पुढच्या सीट बेल्टचे कार्य

पुढच्या सीट बेल्टचे (म्हणजेच, पुढच्या प्रवाशाच्या सीट बेल्टचे) मुख्य कार्य म्हणजे गाडीतील प्रवाशांच्या शरीराला रोखून धरणे आणि दुय्यम धडका व वाहनाबाहेर फेकले जाणे टाळणे, ज्यामुळे दुखापतीचा धोका लक्षणीयरीत्या कमी होतो. त्याची मुख्य कार्ये आणि तत्त्वे खालीलप्रमाणे आहेत:
मुख्य कार्य
प्रवाशांच्या हालचालींवर नियंत्रण: टक्कर होण्याच्या क्षणी, सीट बेल्ट चालक आणि प्रवाशांना सीटवर घट्टपणे बांधून ठेवतो, ज्यामुळे जडत्वामुळे ते स्टीयरिंग व्हील, विंडशील्ड, डॅशबोर्ड आणि इतर कठीण वस्तूंना जोरात धडकण्यापासून वाचतात.
आघाताच्या शक्तीचे शमन आणि वितरण: सीट बेल्टमध्ये उच्च-शक्तीच्या कापडाचा (जसे की नायलॉन किंवा उच्च-शक्तीचे पॉलिस्टर) वापर केलेला असतो, जो प्री-टेन्शनिंग उपकरणे आणि लिमिटर्ससह जोडलेला असतो. यामुळे आघाताची काही ऊर्जा शोषली जाते आणि ती शक्ती ओटीपोट व छातीची पोकळी यांसारख्या हाडांच्या सांगाड्याच्या भागांवर वितरित केली जाते, ज्यामुळे अंतर्गत अवयव आणि मऊ उतींचे नुकसान कमी होते.
एअरबॅग्जसोबत सहकार्य: सीट बेल्ट हे सुनिश्चित करतो की प्रवासी योग्य स्थितीत आहेत, ज्यामुळे एअरबॅग्ज योग्य वेळी उघडून संरक्षण देतात; सीट बेल्ट न लावल्यास, एअरबॅगच्या स्फोटामुळे गंभीर किंवा प्राणघातक इजा होऊ शकते.
वाहनातून बाहेर फेकले जाणे टाळणे: अभ्यासातून असे दिसून आले आहे की अपघातात सीट बेल्ट न लावलेल्या प्रवाशांचे वाहनातून बाहेर फेकले जाण्याची शक्यता खूप जास्त असते आणि सीट बेल्ट न लावणाऱ्यांसाठी मृत्यूचे प्रमाण ३७.७ पट जास्त असते.
डेटा सपोर्ट
समोरील धडकेच्या वेळी, सीट बेल्ट लावल्याने मृत्यूचे प्रमाण ५७% ने कमी होऊ शकते;
बाजूने होणाऱ्या धडकेदरम्यान, मृत्यूचे प्रमाण ४४% ने कमी होते;
गाडी उलटण्याच्या अपघातात, जगण्याची शक्यता ६० टक्क्यांनी वाढते आणि मृत्यूचे प्रमाण ८० टक्क्यांनी कमी होऊ शकते;
ताशी २० किमी वेगाने गाडी चालवतानासुद्धा, सीट बेल्ट न लावलेल्या प्रवाशाच्या डोक्यावर ११० किलोग्रॅम-फोर्स इतका आघात होऊ शकतो, तर सीट बेल्ट लावल्याने हा आघात सुमारे ५०% ने कमी होऊ शकतो.
कायदेशीर आणि वापराच्या आवश्यकता
"चीनच्या जनवादी प्रजासत्ताकाच्या रस्ते वाहतूक सुरक्षा कायद्या"च्या कलम ५१ नुसार, वाहन चालवताना, चालक आणि पुढच्या सीटवरील प्रवाशांनी आवश्यकतेनुसार सीट बेल्ट वापरणे बंधनकारक आहे;
१ एप्रिल २०२२ पासून, सीट बेल्ट न लावल्यास १ पॉइंट कमी केला जाईल;
घालण्याची योग्य पद्धत:
बेल्ट कमरेला नव्हे, तर नितंबाच्या हाडाभोवती (नितंबाच्या भागाभोवती) घट्ट बसला पाहिजे;
खांद्याचा पट्टा गळ्याच्या हाडाच्या मध्यभागावरून गेला पाहिजे आणि मान व हातांना टाळला पाहिजे;
त्यात पीळ किंवा ढिलाई नाही याची खात्री करा आणि ते व्यवस्थित बसले आहे हे दर्शवण्यासाठी लॉकचा क्लिक आवाज यावा.
स्मरणपत्र: वाहनात एअरबॅग्ज असल्या तरी, सीट बेल्ट हे सर्वात मूलभूत आणि प्रभावी निष्क्रिय सुरक्षा साधन आहे. वाहनात बसल्यानंतर, 'वाहन सुरू करण्यापूर्वी सीट बेल्ट लावण्याची' सवय लावून घेतली पाहिजे.
कारचा पुढचा सीट बेल्ट हा एक महत्त्वाचा सुरक्षा घटक आहे. एकदा तो खराब झाला की, त्याला अत्यंत सावधगिरीने हाताळले पाहिजे. नवीनतम अधिकृत माहितीनुसार (फेब्रुवारी २०२६ पर्यंत), त्याला हाताळण्याच्या पद्धती खालीलप्रमाणे आहेत:
सीट बेल्टमधील सामान्य दोष आणि त्यावरील उपाय
कपड्याची (बेल्टची) झीज किंवा फाटणे
किरकोळ झीज: त्याच प्रकारच्या मजबूत शिवणकामाच्या धाग्याने त्याची दुरुस्ती करता येते.
गंभीर फाटणे, तुटणे किंवा विकृतीकरण: संपूर्ण सीट बेल्ट बदलणे आवश्यक आहे आणि तो यापुढे वापरता येणार नाही.
लॉकिंग यंत्रणा व्यवस्थितपणे लॉक किंवा रिलीज होऊ शकत नाही.
सर्वप्रथम, आतील भागात धूळ, केस इत्यादींसारख्या बाह्य वस्तू आहेत का ते तपासा आणि स्वच्छ करण्यासाठी टूथपिक किंवा लहान ब्रश वापरा.
जर लॉकिंग मेकॅनिझम खराब झाला असेल किंवा स्प्रिंग निकामी झाली असेल, तर थेट लॉकिंग मेकॅनिझम असेंब्ली बदलण्याची शिफारस केली जाते आणि महत्त्वाच्या सुरक्षा घटकाची दुरुस्ती स्वतः करण्याचा प्रयत्न करू नका.
रील अडकली आहे किंवा मागे ओढता येत नाही
सर्वप्रथम, बाहेर पडण्याच्या मार्गावरील बाह्य वस्तू काढून टाका; तरीही फरक पडत नसल्यास, ते आतील स्प्रिंग जुनी झाल्यामुळे किंवा यांत्रिक अडथळ्यामुळे असू शकते.
स्वतःहून ते वेगळे करण्याचा प्रयत्न करू नका; व्यावसायिक दुरुस्ती करणाऱ्या व्यक्तीकडून त्याची तपासणी किंवा बदली करून घेतली पाहिजे.
सीट बेल्ट फॉल्ट लाईट चालू आहे
यामध्ये एअरबॅग मॉड्यूल, सेन्सिंग सेन्सर्स, सीट बेल्ट स्विच किंवा सर्किटमधील दोष आणि फॉल्ट कोड वाचण्यासाठी डायग्नोस्टिक टूलचा वापर यांचा समावेश असू शकतो.
तपासणी आणि दुरुस्तीसाठी 4S स्टोअर किंवा व्यावसायिक दुरुस्ती केंद्रामध्ये जाण्याची शिफारस केली जाते. महत्त्वाची सूचना
सीट बेल्ट स्वतःहून काढू नये किंवा दुरुस्त करू नये, कारण यामुळे धडकेच्या वेळी त्याच्या संरक्षक कार्यक्षमतेवर परिणाम होऊ शकतो.
सीट बेल्ट बदलताना, मूळ कंपनीचे भाग निवडणे आणि सीट सेफ्टी एअरबॅग लाईन्स, प्री-टेन्शनर लाईन्स इत्यादी योग्यरित्या जोडल्या आहेत याची खात्री करणे आवश्यक आहे.
नियमितपणे सीट बेल्टची स्थिती, लॉक होण्याची कार्यप्रणाली आणि मागे ओढण्याची सहजता तपासावी, तसेच त्याला घासण्यासाठी तीक्ष्ण वस्तू वापरणे टाळावे. जर तुम्हाला बिघाडाच्या तीव्रतेबद्दल खात्री नसेल किंवा तुमच्याकडे आवश्यक व्यावसायिक साधने नसतील, तर वाहन चालवण्याची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी तुम्ही ताबडतोब व्यावसायिक दुरुस्ती सेवेशी संपर्क साधावा अशी जोरदार शिफारस केली जाते.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

कंपनी / प्रदर्शन माहिती

详情页2024

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने