ऑटोमोटिव्ह क्रँकशाफ्ट सेन्सर म्हणजे काय?
क्रँकशाफ्ट सेन्सर (ज्याला क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सर असेही म्हणतात) हा इंजिनच्या इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालीमधील एक मुख्य घटक आहे. याचा उपयोग प्रामुख्याने क्रँकशाफ्टच्या फिरण्याची स्थिती (कोन) आणि इंजिनचा वेग ओळखण्यासाठी केला जातो, आणि नंतर ही माहिती रिअल-टाइममध्ये इंजिन कंट्रोल युनिटला (ECU) पाठवली जाते, जेणेकरून इग्निशन टायमिंग, फ्युएल इंजेक्शन टायमिंग आणि इग्निशन सिक्वेन्स अचूकपणे नियंत्रित करता येतात.
मुख्य कार्ये
क्रँकशाफ्टचा कोन निश्चित करा: सिलेंडरमधील पिस्टनची अचूक स्थिती (जसे की टॉप डेड सेंटर) निश्चित करा.
इंजिनच्या वेगावर लक्ष ठेवा: क्रँकशाफ्टच्या फिरण्याच्या वारंवारतेवरून RPM (रिव्होल्यूशन्स प्रति मिनिट) मोजा.
कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सरसोबत सहकार्य करणे: एकत्रितपणे, प्रत्येक सिलेंडरची कार्य स्थिती (जसे की कॉम्प्रेशन स्ट्रोक) ओळखणे, आणि अनुक्रमिक इंधन इंजेक्शन व प्रज्वलन साध्य करणे.
सामान्य प्रकार आणि कार्यप्रणाली
चुंबकीय-विद्युत प्रेरण प्रकार (चुंबकीय स्पंद प्रकार)
स्थायी चुंबक, प्रेरण कॉइल आणि दाते/कडा असलेली सिग्नल डिस्क यांनी बनलेले.
जेव्हा क्रँकशाफ्ट फिरतो, तेव्हा सिग्नल डिस्क चुंबकीय क्षेत्रात बदल घडवते, ज्यामुळे कॉइलमध्ये प्रत्यावर्ती व्होल्टेज सिग्नल निर्माण होतो.
ही रचना साधी आणि विश्वासार्ह असून, जुन्या मॉडेल्समध्ये तसेच काही आधुनिक वाहनांमध्ये तिचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो.
हॉल इफेक्ट प्रकार
चुंबकीय क्षेत्रातील बदल जाणण्यासाठी हॉल एलिमेंटचा वापर करते आणि स्क्वेअर वेव्ह पल्स सिग्नल आउटपुट करते.
याला बाह्य 5V वीज पुरवठ्याची आवश्यकता असते आणि यात मजबूत व्यत्यय-प्रतिरोधक क्षमता व उच्च अचूकता आहे.
जनरल मोटर्स (जीएम), क्रायस्लर इत्यादी ब्रँड्समध्ये सामान्यतः आढळते.
फोटोइलेक्ट्रिक प्रकार
एलईडी, फोटोडायोड आणि प्रकाश छिद्रे असलेल्या सिग्नल डिस्कने बनलेले.
आलटून पालटून होणाऱ्या प्रकाश/छाया निर्मितीमुळे पल्स सिग्नल तयार होतात, ज्यांचा वापर निसान आणि इतर मॉडेल्समध्ये केला गेला.
तेल आणि धुळीमुळे खराब होण्याची शक्यता असल्याने, त्याचा वापर मोठ्या प्रमाणात बंद करण्यात आला आहे.
स्थापना स्थान
क्रँकशाफ्टचा पुढचा भाग (बेल्ट पुलीजवळ)
क्रँकशाफ्टचा मागचा भाग (फ्लायव्हील किंवा ट्रान्समिशन हाऊसिंगच्या जवळ)
क्रँकशाफ्टचा मध्यभाग
वितरकामध्ये (जुन्या मॉडेल्समध्ये)
अपयशाची सामान्य लक्षणे
इंजिन सुरू होऊ शकत नाही.
निष्क्रिय अस्थिरता, मंद प्रवेग
इंजिन फॉल्ट लाईट चालू आहे
साठवलेले दोष कोड (जसे की P0335, P0336, इत्यादी)
शोधन पद्धत (उदाहरणार्थ: चुंबकीय-विद्युत प्रकार)
रेझिस्टन्स तपासणी: कॉइलचा रेझिस्टन्स साधारणपणे 125–250Ω असतो (मॉडेलनुसार).
सिग्नल व्होल्टेज तपासणी: इंजिन सुरू करताना, मल्टीमीटर वापरून आउटपुट टर्मिनल मोजा, जिथे 0.2–2V चा AC पल्स व्होल्टेज असला पाहिजे.
अंतराची तपासणी: सिग्नल डिस्क आणि सेन्सरच्या चुंबकीय डोक्यामधील अंतर साधारणपणे ०.२–०.४ मिमी असते.
जर सेन्सर खराब झाला, तर ECU ला महत्त्वाची टायमिंग माहिती मिळू शकणार नाही, परिणामी फ्युएल इंजेक्शन आणि इग्निशन सिस्टीम निकामी होईल आणि वाहन चालू शकणार नाही.
क्रँकशाफ्ट सेन्सर (ज्याला क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सर असेही म्हणतात) हा इंजिनच्या इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालीमधील एक मुख्य घटक आहे. क्रँकशाफ्टचा कोन, इंजिनचा वेग आणि पिस्टनची टॉप डेड सेंटर स्थिती ओळखणे, आणि नंतर इग्निशन टायमिंग व फ्युएल इंजेक्शन टायमिंगच्या अचूक नियंत्रणासाठी ही माहिती इलेक्ट्रिकल सिग्नलच्या स्वरूपात इंजिन कंट्रोल युनिटला (ECU) पाठवणे, हे त्याचे मुख्य कार्य आहे.
मुख्य कार्य
क्रँकशाफ्टची स्थिती निश्चित करा: क्रँकशाफ्टचा सध्याचा कोन ओळखा.
इंजिनचा वेग मोजा: प्रति एकक वेळेतील पल्सच्या संख्येनुसार वेग (RPM) मोजा.
पिस्टनचा टॉप डेड सेंटर ओळखा: प्रत्येक सिलेंडरच्या इग्निशन आणि फ्युएल इंजेक्शनसाठी संदर्भ द्या.
कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सरसोबत सहकार्य करा: एकत्रितपणे, कोणता सिलेंडर कॉम्प्रेशन स्ट्रोकच्या शेवटी आहे हे निश्चित करा आणि अनुक्रमिक इग्निशन व इंधन इंजेक्शन साध्य करा.
कार्यप्रणाली (प्रकारानुसार वर्गीकरण)
क्रँकशाफ्ट सेन्सरचे तीन मुख्य प्रकार असून, त्यांची कार्यतत्त्वे खालीलप्रमाणे आहेत:
चुंबकीय-विद्युत प्रेरण प्रकार (चुंबकीय स्पंद प्रकार)
स्थायी चुंबक, प्रेरण कॉइल आणि दाते/कडा असलेली सिग्नल डिस्क यांनी बनलेले.
क्रँकशाफ्ट फिरत असताना, सिग्नल डिस्क चुंबकीय क्षेत्रात बदल घडवते, ज्यामुळे कॉइलमध्ये प्रत्यावर्ती प्रेरित विद्युत-प्रेरक बल (साइन वेव्ह सिग्नल) निर्माण होते.
ECU या सिग्नलचे पल्समध्ये रूपांतर करते आणि वेग व स्थानाची गणना करते.
उदाहरणार्थ: निसान आणि टोयोटाच्या सुरुवातीच्या मॉडेल्समध्ये ही पद्धत वापरली जात होती, आणि सिंक्रोनायझेशनसाठी सिग्नल डिस्कचे दात अनेकदा तुटलेले असायचे.
हॉल इफेक्ट प्रकार: हॉल घटकाचा उपयोग चुंबकीय क्षेत्रातील बदल जाणण्यासाठी केला जातो.
इम्पेलर (पाती आणि खाचांसहित) क्रँकशाफ्टसोबत फिरण्यासाठी कार्यान्वित केला जातो. जेव्हा खाच हॉल एलिमेंटशी संरेखित होते, तेव्हा चुंबकीय क्षेत्र त्यातून जाते आणि उच्च-स्तरीय पल्स बाहेर टाकते; जेव्हा पाते त्याला अडवते, तेव्हा चुंबकीय क्षेत्र त्याला वळसा घालून जाते आणि निम्न-स्तरीय पल्स बाहेर टाकते.
आउटपुट हा एक स्क्वेअर वेव्ह सिग्नल आहे, ज्याला बाह्य 5V वीज पुरवठ्याची आवश्यकता असते आणि त्यात मजबूत अँटी-इंटरफेरन्स क्षमता असते.
ऑप्टिकल
यात एक एलईडी प्रकाश स्रोत, एक फोटोडायोड आणि प्रकाशाचे छिद्र असलेली एक सिग्नल डिस्क यांचा समावेश असतो.
जेव्हा सिग्नल डिस्क फिरते, तेव्हा प्रकाश छिद्र आळीपाळीने प्रकाशाला जाऊ देते आणि अडवते, ज्यामुळे फोटोडायोड पल्स व्होल्टेज निर्माण करतो.
हे उच्च-सुस्पष्टतेचा १° क्रँकशाफ्ट कोन सिग्नल निर्माण करू शकते, परंतु तेलातील दूषितता आणि धुळीमुळे खराब होण्याची शक्यता असते आणि हे सामान्यतः जुन्या डिस्ट्रिब्युटर संरचनांमध्ये आढळते.
दोषांची सामान्य लक्षणे
इंजिन सुरू होत नाही किंवा सुरू व्हायला त्रास होतो.
अपुरी शक्ती, कंपन, बंद पडणे
फॉल्ट लाईट चालू होतो (जसे की क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सरसाठी P0335, P0336, इत्यादी संबंधित फॉल्ट कोड).
सामान्य कारणे: जुनी झालेली वायरिंग, घाण झालेले सेन्सर्स, अयोग्य क्लिअरन्स (जसे की मॅग्नेटिक-इलेक्ट्रिक प्रकारात क्लिअरन्स ०.२–०.४ मिमी असावा)
स्थापना स्थान
क्रँकशाफ्टचा पुढचा भाग (पुली जवळ)
फ्लायव्हील किंवा क्लच हाऊसिंग
कॅमशाफ्टचा पुढचा भाग
वितरकाच्या आत (जुन्या मॉडेल्समध्ये)
सध्याच्या बहुतेक प्रचलित मॉडेल्समध्ये चुंबकीय-विद्युत किंवा हॉल-प्रकारचे सेन्सर्स वापरले जातात, कारण त्यांची रचना विश्वसनीय आणि अनुकूलनीय असते. ऑप्टिकल प्रकार त्याच्या पर्यावरणीय संवेदनशीलतेमुळे आधुनिक इंजिनांमध्ये क्वचितच वापरला जातो.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.