ऑटोमोटिव्ह कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग म्हणजे काय?
क्रँकशाफ्ट पिन (सामान्यतः "स्मॉल पिन" म्हणून ओळखली जाते) हा इंजिनमधील एक महत्त्वाचा स्लायडिंग बेअरिंग घटक आहे. तो कनेक्टिंग रॉडच्या मोठ्या टोकामध्ये आणि क्रँकशाफ्ट कनेक्टिंग रॉड जर्नलमध्ये बसवलेला असतो, जो पिस्टन, कनेक्टिंग रॉड आणि क्रँकशाफ्ट यांना जोडण्याचे काम करतो, तसेच शक्तीचे प्रसारण आणि गतीचे रूपांतरण सुलभ करतो. मुख्य कार्य
घर्षण कमी करा: जास्त देखभाल-प्रतिरोधक सामग्री वापरल्याने, कनेक्टिंग रॉड आणि क्रँकशाफ्टमधील सरकणारे घर्षण कमी होते.
आधार आणि स्थिती: उच्च-गती दोलनादरम्यान कनेक्टिंग रॉड क्रँकशाफ्टभोवती स्थिरपणे फिरेल याची खात्री करा.
उष्णता वहन: घर्षणामुळे निर्माण होणारी उष्णता कनेक्टिंग रॉडच्या मोठ्या टोकाकडे वाहून नेऊन स्थानिक अतिउष्णता टाळणे.
इंधन पुरवठा आणि स्नेहन: काही कनेक्टिंग रॉड जर्नलमध्ये तेलासाठी खाचा आणि छिद्रे दिलेली असतात, जी पिस्टनला थंड करण्यासाठी पिस्टनच्या आतील भिंतीला तेल पुरवतात.
संरचनात्मक वैशिष्ट्ये
सामग्रीची रचना: सामान्यतः स्टीलचा आधार + झीज कमी करणाऱ्या मिश्रधातूचा थर (जसे की बॅबिट मिश्रधातू, उच्च टिन-ॲल्युमिनियम-आधारित मिश्रधातू, लेड ब्राँझ, इत्यादी) यांनी बनलेले असते.
जाडी: स्टीलच्या मागील भागाची जाडी अंदाजे १-३ मिमी आणि झीज कमी करणाऱ्या थराची जाडी अंदाजे ०.३-०.७ मिमी आहे.
विभाजित रचना: ही वरच्या आणि खालच्या जर्नल्समध्ये विभागलेली असते आणि स्थापनेदरम्यान स्थापनेची दिशा व चिन्हांकन लक्षात घेणे आवश्यक आहे.
स्थिती निर्धारण रचना: फिरणे किंवा चुकीचे बसवणे टाळण्यासाठी स्थिती निर्धारण करणारे उंचवटे किंवा खाचा असतात.
सामान्य पर्यायी नावे आणि फरक
"लहान जर्नल": कनेक्टिंग रॉड जर्नल हे मुख्य जर्नलपेक्षा ("मोठे जर्नल") पातळ आणि आकाराने लहान असल्यामुळे त्याला हे नाव दिले आहे.
मुख्य नियतकालिकापेक्षा फरक:
मुख्य जर्नल (मोठे जर्नल): क्रँकशाफ्ट जर्नलला आधार देते आणि सिलेंडर ब्लॉकवर निश्चित केलेले असते. स्थिर आधारासाठी, या रचनेत अनेकदा तेल पुरवठ्याकरिता छिद्रे आणि खाचा असतात.
कनेक्टिंग रॉड जर्नल (लहान जर्नल): हे कनेक्टिंग रॉडच्या पुढे-मागे होणाऱ्या कंपनानुसार चालते आणि याची रचना अधिक सोपी असते. काही उच्च-गती इंजिनांमध्ये झीज-प्रतिरोध वाढवण्यासाठी यावर एक लेप दिलेला असतो.
दोष प्रकटीकरणे
अत्यधिक क्लिअरन्स: तेलाचा दाब कमी होणे आणि "सिलेंडर ठकठकल्याचा" आवाज.
अपुरी मोकळी जागा: यामुळे झीज वेगाने होते आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये 'क्रँकशाफ्ट लॉक' होऊ शकतो.
असामान्य आवाज: कनेक्टिंग रॉड जर्नलचा दोष बहुतेकदा एका स्पष्ट 'टॅप' आवाजाच्या स्वरूपात जाणवतो, विशेषतः अचानक वेग वाढवताना तो अधिक स्पष्टपणे ऐकू येतो.
देखभालीच्या सूचना
कनेक्टिंग रॉड जर्नल बदलताना, मूळ किंवा जुळणाऱ्या वैशिष्ट्यांच्या अस्सल जर्नलचा वापर करणे आवश्यक आहे.
इन्स्टॉलेशन करताना कनेक्टिंग रॉड बोल्ट घट्ट करण्यासाठी टॉर्कच्या आवश्यकतांचे काटेकोरपणे पालन करणे आवश्यक आहे, आणि जर्नलची दिशा, मार्किंग, आणि टायमिंग गिअरच्या दिशेने पिस्टनच्या बाणाची दिशा यांसारख्या असेंब्लीच्या तपशीलांची खात्री करा.
दैनंदिन देखभालीदरम्यान, तेलाच्या गुणवत्तेकडे आणि ते बदलण्याच्या चक्राकडे लक्ष द्या, कारण निकृष्ट दर्जाच्या तेलामुळे जर्नलची झीज वेगाने होते.
कारचे कनेक्टिंग रॉड जर्नल (सामान्यतः "स्मॉल जर्नल" म्हणून ओळखले जातात) हे इंजिनमधील महत्त्वाचे स्लायडिंग बेअरिंग घटक आहेत, जे कनेक्टिंग रॉडच्या मोठ्या हेड आणि क्रँकशाफ्ट जर्नलच्या दरम्यान बसवलेले असतात. त्यांची मुख्य कार्ये खालीलप्रमाणे सारांशित केली जाऊ शकतात:
घर्षण आणि झीज कमी करा: झीज कमी करणाऱ्या मिश्रधातूच्या थरामुळे (जसे की व्हाईट अलॉय, ॲल्युमिनियम-आधारित अलॉय, इत्यादी), कनेक्टिंग रॉडच्या मोठ्या डोक्यामधील आणि क्रँकशाफ्ट जर्नलमधील थेट घर्षण कमी होते, ज्यामुळे दोघांचेही अतिरिक्त झिजेपासून संरक्षण होते.
आधार आणि स्थिती: स्लायडिंग बेअरिंग म्हणून, ते क्रँकशाफ्ट जर्नलला आधार देते, कनेक्टिंग रॉड आणि क्रँकशाफ्ट यांच्यात स्थिर जोडणी सुनिश्चित करते, आणि गतीचा अचूक मार्ग कायम राखते.
शक्ती प्रसारित करणे: पिस्टनवरील वायूचा दाब आणि प्रत्यागामी जडत्व बल क्रँकशाफ्टकडे हस्तांतरित करते, ज्यामुळे पिस्टनच्या रेषीय गतीचे क्रँकशाफ्टच्या परिभ्रमण गतीमध्ये रूपांतर साधले जाते.
स्नेहन आणि उष्णता उत्सर्जन:
जर्नलवरील तेलाच्या खाचा आणि छिद्रे तेलाचे अचूकपणे वहन करतात, एक स्थिर तेलाचा थर तयार करतात, आणि स्नेहन साध्य करतात;
स्टीलचा पातळ मागील भाग घर्षणाने निर्माण झालेली उष्णता कनेक्टिंग रॉडच्या मोठ्या टोकाकडे वाहून नेतो, उष्णता विसर्जनास मदत करतो आणि स्थानिक अतिउष्णता टाळतो.
सेवा आयुष्य वाढवा: झीज-प्रतिरोधक डिझाइन आणि योग्य जोडणीद्वारे, जर्नलची झीज कमी करा आणि इंजिनचा एकूण टिकाऊपणा सुधारा.
कनेक्टिंग रॉड जर्नल सामान्यतः वरच्या आणि खालच्या जर्नलमध्ये विभागलेले असतात. वरच्या जर्नलमध्ये पिस्टनच्या आतील पोकळीला थंड करण्यासाठी तेलाचा पुरवठा करण्याकरिता ऑइल ग्रूव्ह्स आणि ऑइल होल्स असतात; खालच्या जर्नलमध्ये ऑइल ग्रूव्ह्स नसतात आणि ते प्रामुख्याने आधार देण्याचे कार्य करते. बसवताना, पोझिशनिंग प्रोट्रूझन्सच्या दिशेकडे आणि टॉर्कच्या मानकांकडे लक्ष द्या, अन्यथा, असामान्य आवाज, जर्नल जळणे किंवा अगदी क्रँकशाफ्ट लॉक होण्याची शक्यता असते.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.
