कार थर्मोस्टॅटची भूमिका काय आहे?
कारच्या एअर कंडिशनिंग सिस्टीममध्ये कार थर्मोस्टॅट्स महत्त्वाची भूमिका बजावतात. ते बाष्पीभवन यंत्राच्या पृष्ठभागाचे तापमान, कॅरेजचे अंतर्गत तापमान आणि बाह्य वातावरणीय तापमान ओळखून कंप्रेसरची स्विचिंग स्थिती नियंत्रित करते जेणेकरून कारमधील तापमान नेहमीच आरामदायी मर्यादेत राहील. विशेषतः, थर्मोस्टॅट खालीलप्रमाणे कार्य करते:
: थर्मोस्टॅट बाष्पीभवनाच्या पृष्ठभागाचे तापमान ओळखतो. जेव्हा कारमधील तापमान प्रीसेट मूल्यापर्यंत पोहोचते तेव्हा थर्मोस्टॅट संपर्क बंद केला जातो, क्लच सर्किट जोडला जातो आणि प्रवाशांना थंड हवा देण्यासाठी कंप्रेसर सुरू केला जातो; जेव्हा तापमान सेट मूल्यापेक्षा कमी होते, तेव्हा संपर्क डिस्कनेक्ट केला जातो आणि कंप्रेसर जास्त थंड होऊ नये म्हणून काम करणे थांबवतो ज्यामुळे बाष्पीभवन गोठते.
सुरक्षा सेटिंग : थर्मोस्टॅटमध्ये एक सुरक्षा सेटिंग देखील असते, जी पूर्णपणे बंद स्थिती असते. कंप्रेसर काम करत नसतानाही, कारमधील हवा सुनिश्चित करण्यासाठी ब्लोअर चालू ठेवू शकतो.
बाष्पीभवनाचे फ्रॉस्टिंग रोखणे: तापमानाचे अचूक नियंत्रण करून, थर्मोस्टॅट प्रभावीपणे बाष्पीभवनाचे फ्रॉस्टिंग रोखू शकतो, एअर कंडिशनिंग सिस्टमचे सामान्य ऑपरेशन आणि कारमधील तापमानाचे संतुलन सुनिश्चित करू शकतो.
याव्यतिरिक्त, कार थर्मोस्टॅट्सची इतर महत्वाची भूमिका आहेतः
सुधारित प्रवास आराम: कारमधील तापमान स्वयंचलितपणे समायोजित करून, थर्मोस्टॅट सर्व परिस्थितीत आरामदायी प्रवास अनुभव सुनिश्चित करतो.
कारमधील उपकरणांचे संरक्षण करा: कार रेकॉर्डर, नेव्हिगेटर आणि साउंड सिस्टमसारख्या काही अधिक संवेदनशील इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांसाठी, स्थिर तापमान त्यांच्या नुकसानाचे प्रमाण कमी करू शकते, सेवा आयुष्य वाढवू शकते.
तुटलेल्या कार थर्मोस्टॅट्ससाठी उपाय:
ताबडतोब थांबा : जर थर्मोस्टॅटमध्ये दोष आढळला तर ताबडतोब थांबा आणि पुढे जाणे टाळा. इंजिन योग्य तापमान मर्यादेत काम करत आहे याची खात्री करण्यासाठी इंजिन कूलंटच्या प्रवाहाचे नियमन करण्याची जबाबदारी थर्मोस्टॅटची असते. जर थर्मोस्टॅट खराब झाला असेल, तर त्यामुळे इंजिनचे तापमान खूप जास्त किंवा खूप कमी होऊ शकते, ज्यामुळे इंजिनच्या कामगिरीवर गंभीर परिणाम होऊ शकतो आणि त्याचे सेवा आयुष्य देखील कमी होऊ शकते.
दोष निदान : थर्मोस्टॅट दोषपूर्ण आहे की नाही हे तुम्ही खालील प्रकारे निदान करू शकता:
असामान्य शीतलक तापमान : जर शीतलक तापमान ११० अंशांपेक्षा जास्त असेल, तर रेडिएटर पाणी पुरवठा पाईप आणि रेडिएटर पाण्याच्या पाईपचे तापमान तपासा. जर वरच्या आणि खालच्या पाण्याच्या पाईपमधील तापमानातील फरक लक्षणीय असेल, तर ते थर्मोस्टॅट सदोष असल्याचे दर्शवू शकते.
इंजिनचे तापमान सामान्य न पोहोचणे: जर इंजिन बराच काळ सामान्य ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत पोहोचू शकले नाही, तर तापमान स्थिरतेपर्यंत खाली येण्यासाठी इंजिन थांबवा आणि नंतर पुन्हा सुरू करा. जेव्हा इन्स्ट्रुमेंट पॅनलचे तापमान सुमारे ७० अंशांपर्यंत पोहोचते, तेव्हा रेडिएटर वॉटर पाईपचे तापमान तपासा. जर तापमानात कोणताही स्पष्ट फरक नसेल, तर थर्मोस्टॅट निकामी होऊ शकतो.
इन्फ्रारेड थर्मामीटरने सुसज्ज: थर्मोस्टॅट हाऊसिंग संरेखित करण्यासाठी आणि इनलेट आणि आउटलेटवरील तापमानातील बदलांचे निरीक्षण करण्यासाठी इन्फ्रारेड थर्मामीटर वापरा. इंजिन सुरू झाल्यावर, सेवन तापमान वाढेल आणि थर्मोस्टॅट बंद करावा. जेव्हा तापमान सुमारे ७०° सेल्सिअसपर्यंत पोहोचते तेव्हा आउटलेट तापमान अचानक वाढावे. जर यावेळी तापमान बदलले नाही, तर ते सूचित करते की थर्मोस्टॅट असामान्यपणे काम करत आहे आणि वेळेत बदलण्याची आवश्यकता आहे.
थर्मोस्टॅट बदला:
तयारी : इंजिन बंद करा, पुढचे कव्हर उघडा आणि सिंक बेल्टच्या बाहेरील नकारात्मक बॅटरी वायर आणि प्लास्टिक स्लीव्ह काढा.
जनरेटर असेंब्ली काढून टाकणे : जनरेटरची स्थिती थर्मोस्टॅट बदलण्यावर परिणाम करत असल्याने, मोटर असेंब्ली काढून टाकणे आवश्यक आहे. पाण्याचा पाईप काढून टाकण्याच्या तयारीत .
थर्मोस्टॅट बदलणे : डाउनवॉटर पाईप काढून टाकल्यानंतर, थर्मोस्टॅट स्वतःच दिसतो. सदोष थर्मोस्टॅट काढून टाका आणि नवीन स्थापित करा. स्थापनेनंतर, पाण्याची गळती रोखण्यासाठी नळाच्या पाण्यावर सीलंट लावा. काढून टाकलेला वॉटर पाईप, जनरेटर आणि टायमिंग प्लास्टिक कव्हर जागी बसवा, निगेटिव्ह बॅटरी कनेक्ट करा, नवीन अँटीफ्रीझ घाला आणि कारवर चाचणी करा.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे खरेदी करणे.
