कार थर्मोस्टॅटचा वापर काय आहे
ऑटोमोटिव्ह थर्मोस्टॅट्स ऑटोमोटिव्ह एअर कंडिशनिंग सिस्टममध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात, मुख्य कार्येमध्ये कारच्या आत तापमानाचे नियमन करणे, बाष्पीभवन होण्यास प्रतिबंधित करणे आणि वातानुकूलन प्रणालीचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करणे समाविष्ट आहे. थर्मोस्टॅट बाष्पीभवनाच्या पृष्ठभागाचे तापमान, कॅरेजचे अंतर्गत तापमान आणि बाह्य वातावरणीय तापमान संवेदना करून कॉम्प्रेसरच्या ऑन-ऑफ स्टेटवर नियंत्रण ठेवते. जेव्हा कारमधील तापमान प्रीसेट पॉईंटवर वाढते तेव्हा थर्मोस्टॅट संपर्क बंद होतो आणि कॉम्प्रेसर कार्य करण्यास सुरवात करतो; जेव्हा तापमान सेट मूल्याच्या खाली खाली येते तेव्हा संपर्क डिस्कनेक्ट केला जातो आणि कॉम्प्रेसर कार्य करणे थांबवते, ज्यामुळे अत्यधिक शीतकरण टाळता येते ज्यामुळे बाष्पीभवन गोठवण्यास कारणीभूत ठरते .
याव्यतिरिक्त, थर्मोस्टॅटमध्ये एक सुरक्षा सेटिंग आहे, जी परिपूर्ण स्थिती आहे. कॉम्प्रेसर कार्यरत नसतानाही, कारमधील हवा . थर्मोस्टॅटची ही कार्ये ड्रायव्हर आणि प्रवाश्यांसाठी एक आरामदायक अनुभव सुनिश्चित करतात आणि वातानुकूलन प्रणालीच्या योग्य ऑपरेशनचे संरक्षण करतात .
ऑटोमोटिव्ह थर्मोस्टॅट हे एक तापमान सेन्सिंग डिव्हाइस आहे, जे प्रामुख्याने ऑटोमोबाईल एअर कंडिशनिंग सिस्टम आणि कूलिंग सिस्टमचे तापमान नियंत्रित करण्यासाठी वापरले जाते.
वातानुकूलन प्रणालीमध्ये ऑटोमोबाईल थर्मोस्टॅटची भूमिका
कार एअर कंडिशनिंग सिस्टममध्ये, थर्मोस्टॅट एक स्विच आहे जो तापमानास संवेदना करतो आणि नियंत्रित करतो. हे बाष्पीभवन पृष्ठभागाचे तापमान शोधून कॉम्प्रेसरचे उघडणे किंवा बंद करणे निर्धारित करते, ज्यामुळे कारमधील तपमानाचे अचूकपणे नियमन होते आणि बाष्पीभवन होण्यास प्रभावीपणे फ्रॉस्ट तयार करण्यापासून प्रतिबंधित करते. जेव्हा कारमधील तापमान प्रीसेट मूल्यापर्यंत पोहोचते, तेव्हा थर्मोस्टॅटचा संपर्क बंद होतो, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक क्लच सक्रिय करतो आणि कॉम्प्रेसर कार्य करण्यास सुरवात करतो; जेव्हा तापमान एखाद्या विशिष्ट सेट मूल्याच्या खाली खाली येते तेव्हा संपर्क डिस्कनेक्ट होतो आणि कॉम्प्रेसर कार्य करणे थांबवते.
कूलिंग सिस्टममध्ये ऑटोमोटिव्ह थर्मोस्टॅट्सची भूमिका
कार कूलिंग सिस्टममध्ये, थर्मोस्टॅट हा झडप आहे जो कूलंटच्या प्रवाहाच्या मार्गावर नियंत्रण ठेवतो. हे कूलंटचे तापमान संवेदना करून कूलंटच्या प्रवाहाच्या मार्गाचे नियमन करते, अशा प्रकारे इंजिनचे ऑपरेटिंग तापमान नियंत्रित करते. जेव्हा शीतलक तापमान निर्दिष्ट मूल्यापेक्षा कमी असते, तेव्हा थर्मोस्टॅट कूलंट फ्लो चॅनेल रेडिएटरमध्ये बंद करते, जेणेकरून शीतलक लहान अभिसरणसाठी पाण्याच्या पंपद्वारे थेट इंजिनमध्ये वाहू शकतात; जेव्हा तापमान निर्दिष्ट मूल्यापर्यंत पोहोचते तेव्हा थर्मोस्टॅट उघडतो आणि शीतलक मोठ्या चक्रासाठी रेडिएटर आणि थर्मोस्टॅटद्वारे इंजिनकडे परत वाहतो.
थर्मोस्टॅटचा प्रकार आणि रचना
थर्मोस्टॅट्सचे तीन मुख्य प्रकार आहेत: धनुष्य, बिमेटल शीट्स आणि थर्मिस्टर्स. धनुष्य थर्मोस्टॅटने धनुष्य चालविण्यासाठी तापमान बदलाचा वापर केला आणि वसंत and तु आणि संपर्काद्वारे कॉम्प्रेसरची सुरूवात आणि थांबे नियंत्रित केली; बिमेटल थर्मोस्टॅट्स वेगवेगळ्या तापमानात सामग्रीच्या वाकणे डिग्रीद्वारे सर्किट नियंत्रित करतात; थर्मिस्टर थर्मोस्टॅट्स प्रतिरोध मूल्यांचा वापर करतात जे सर्किट नियंत्रित करण्यासाठी तापमानात बदलतात.
थर्मोस्टॅट देखभाल आणि दोष निदान
थर्मोस्टॅटच्या देखभालीमध्ये प्रामुख्याने त्याची कार्यरत स्थिती तपासणे आणि त्याचे पृष्ठभाग साफ करणे हे सुनिश्चित करण्यासाठी तापमानात सामान्यपणे बदल घडवून आणू शकतात. सर्किट कनेक्शन, संपर्क स्थिती आणि धनुष्य किंवा बिमेटलची लवचिकता तपासून फॉल्ट निदान केले जाऊ शकते. जर थर्मोस्टॅट अयशस्वी झाला तर वातानुकूलन प्रणाली योग्यरित्या कार्य करू शकत नाही किंवा शीतकरण प्रणालीचे तापमान खूप जास्त असेल आणि ते वेळेत बदलण्याची आवश्यकता आहे.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. मिलीग्राम आणि 750 ऑटो पार्ट्सचे स्वागत करण्यासाठी वचनबद्ध आहे खरेदी करण्यासाठी.
