स्टीयरिंग नकल, ज्याला "शीप हॉर्न" असेही म्हटले जाते, हा ऑटोमोबाईल स्टीयरिंग एक्सलचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, जो ऑटोमोबाईल ड्राइव्हला स्थिरपणे चालवू शकतो आणि ड्रायव्हिंगची दिशा संवेदनशीलपणे हस्तांतरित करू शकतो. स्टीयरिंग नकलचे कार्य कारचा पुढील भार प्रसारित करणे आणि सहन करणे, कार वळवण्यासाठी किंगपिनभोवती फिरण्यासाठी पुढील चाकाला आधार देणे आणि चालवणे हे आहे. जेव्हा वाहन चालत असते, तेव्हा ते बदलण्यायोग्य प्रभाव भार सहन करते, म्हणून त्यास उच्च शक्ती असणे आवश्यक आहे.
स्टीयरिंग नकल तीन बुशिंग्ज आणि दोन बोल्टद्वारे वाहनाच्या शरीराशी जोडलेले असते आणि फ्लँजच्या ब्रेक माउंटिंग होलद्वारे ब्रेक सिस्टमशी जोडलेले असते. जेव्हा वाहन जास्त वेगाने चालवत असते, तेव्हा रस्त्याच्या पृष्ठभागावरून टायरमधून स्टीयरिंग नकलपर्यंत प्रसारित होणारे कंपन हा मुख्य घटक आहे ज्याचा आम्ही आमच्या विश्लेषणात विचार करतो. गणनेमध्ये, वाहनाला 4G गुरुत्वाकर्षण प्रवेग लागू करण्यासाठी, स्टीयरिंग नकलच्या तीन बुशिंग सेंटर पॉईंट्सच्या सपोर्ट रिॲक्शन फोर्सची गणना करण्यासाठी आणि लागू केलेल्या लोडच्या रूपात दोन बोल्ट माउंटिंग होलच्या केंद्रबिंदूंची गणना करण्यासाठी, विद्यमान वाहन मॉडेलचा वापर केला जातो. ब्रेकिंग सिस्टमला जोडणाऱ्या फ्लँजच्या शेवटच्या बाजूस सर्व नोड्सच्या स्वातंत्र्याच्या 123456 अंशांवर मर्यादा घाला.
