कारच्या आत पाणी आणि पाण्याचे गळतीचे कारण काय आहे? त्याचे निराकरण कसे करावे?
प्रथम, हे स्कायलाईट ड्रेनेज होलच्या अडथळ्यामुळे होते, जे स्कायलाईट कॉन्फिगरेशनसह कारचे सर्वात सामान्य अपयश कारण देखील आहे. प्रक्रियेमध्ये, स्कायलाइट उघडून आपण ड्रेनेज होल शोधू शकता आणि नंतर उच्च-दाब एअर गन किंवा लोखंडी वायर ड्रेजिंगचा वापर करू शकता आणि शेवटी असे सुचवले की कॉम्प्यूटर व्हर्जन मॉड्यूल आणि लाइन पिनची गंज टाळण्यासाठी, गाडीतील पाणी स्वच्छ करण्यासाठी वेळेत चालकांना वेळेतून वेळोवेळी सुचवले गेले. याव्यतिरिक्त, ब्लॉक केलेल्या स्कायलाइट नाल्याव्यतिरिक्त, स्कायलाईट एक्वेडक्ट बंद असल्यास पाण्याचे गळती आणि पाण्याचे साठा होईल. प्रक्रियेत, आपण इन्स्ट्रुमेंट टेबलच्या ए-कॉलमच्या डाव्या आणि उजव्या बाजूंच्या सजावट प्लेट काढू शकता आणि हाताने पुन्हा फिक्स करू शकता. जर इनलेट पाईप्समधील अंतर खूप मोठे झाले तर आपण पाईप्स स्थापित करण्यापूर्वी बेक करण्यासाठी फिकट किंवा हीटिंग गन वापरू शकता.
दुसरे म्हणजे, वाहन वाद्य अंतर्गत उबदार हवा टाकी खराब झाली आहे, परिणामी कारमध्ये अँटीफ्रीझ गळती होते, म्हणून पाणी मूलत: अँटीफ्रीझ थंड होते. प्रक्रियेमध्ये, शीतलक पुरेसे आहे की नाही हे तपासण्यासाठी आपण कोल्ड कारमध्ये वाहनाची हूड उघडू शकता, पुरेसे नसल्यास, पाण्यामुळे होणा cab ्या कॅबमध्ये शीतलक गळती आहे, उबदार हवेच्या टाकीची जागा बदलणे हा उपाय आहे. बराच काळ उपचार न केल्यास, वाहन पाण्याचे उच्च तापमान, उबदार वारा आणि इतर फॉल्ट इंद्रियगोचर देखील दिसू शकते. म्हणूनच, अशी शिफारस केली जाते की आपण चालकांना सामोरे जाण्यासाठी वेळेत दोष शोधावा, जेणेकरून शेवटच्या वाढीच्या उच्च देखभाल खर्चावर ड्रॅग होऊ नये.
तिसर्यांदा, वाहन इन्स्ट्रुमेंट अंतर्गत बाष्पीभवन बॉक्सवरील वातानुकूलन ड्रेन पाईप अवरोधित केले जाते किंवा खाली पडते आणि वातानुकूलन ड्रेन पाईप अवरोधित केल्यावर कंडेन्सेट पाणी सामान्यत: कारमधून सोडले जाऊ शकत नाही. प्रक्रियेमध्ये, आपण वाहन सुरू करू शकता आणि एसी रेफ्रिजरेशन स्विच उघडू शकता आणि नंतर ग्राउंड रिक्त पाण्याचा प्रवाह आहे की नाही हे पहा, जर जमीन थोडेसे किंवा नाही तर ते ब्लॉकेजमुळे होते आणि वातानुकूलन ड्रेनेज पाईप खाली पडते, फक्त ड्रेनेज पाईप पुन्हा स्थापित करणे आवश्यक आहे किंवा ड्रेज समस्येचे निराकरण करू शकते.
