गाडीसाठी मागील कोमिंग कटिंग वाईट आहे का?
गाडी चालवताना मागच्या बाजूने टक्कर होण्याची शक्यता असते, ज्यामुळे मागच्या कोमिंगला नुकसान होते. सामान्य वाहनांचे मागचे कोमिंग बॉडीशी वेल्ड केलेले असल्याने, कधीकधी 4S दुकाने किंवा दुरुस्ती दुकाने मागचे कोमिंग कापून नवीन मागचे कोमिंग वेल्डिंग करण्याचा सल्ला देतात. आज आपण गाडीला मागचे कोमिंग कापण्याचे तोटे याबद्दल बोलू:
गाडीचा मागचा भाग म्हणजे ट्रंकचा टेलगेट. काही मालकांना काळजी वाटते की कापल्यानंतर गाडीची कडकपणा चांगली नाही. याबद्दल जास्त काळजी करू नका. कापल्यानंतर मागच्या कोमिंगवर नवीन साहित्य वेल्ड केले जाईल, त्यामुळे कापल्यामुळे कोणतेही भाग गहाळ होणार नाहीत. आणि कोमिंगनंतर एकूण २ थर, बाहेरील थर लोखंडी पत्र्याने झाकलेला असतो, अंतर्गत रचना फ्रेम असते, फक्त बाहेरून कापली जाईल, फ्रेम बदलणार नाही. म्हणून, कापल्यानंतर वाहनाच्या कडकपणावरील पॅनेल खूपच कमी आहे, काळजी करू नका.
जर अपघात अधिक गंभीर असेल, तर संपूर्ण कट करणे आवश्यक आहे, आपण वेल्डिंग प्रक्रिया सुनिश्चित केली पाहिजे, जेणेकरून वाहनाच्या शरीराच्या ताकदीवर गंभीर परिणाम होणार नाही. म्हणून मागील कोमिंग कापल्यानंतर, कार सेकंड-हँड मार्केटमध्ये घसरेल. सेकंड-हँड कार मार्केटमध्ये, डीलर्स आणि ग्राहकांचा असा विश्वास आहे की मोठ्या अपघातात वाहनांचे सेवा आयुष्य, सुरक्षा कामगिरी आणि हाताळणी कामगिरी मूळ कारच्या तुलनेत आहे, ज्यामुळे मोठ्या प्रमाणात घसरण होईल. जर तुम्ही मागील कोमिंग दुरुस्त करू शकत असाल, कापू नका, सामान्यतः दुरुस्ती पद्धत घ्या, तर ते चांगले होईल, जर तुम्ही कटिंग टाळू शकत नसाल तर देखभालीसाठी व्यावसायिक देखभाल संस्था शोधावी.
