एअर फिल्टरमधील पाणी म्हणजे इंजिनमध्ये पाणी आहे का?
जर एअर फिल्टरमध्ये पाणी असेल तर गाडीचे वॉटर इंजिन बंद असल्यास, दुसऱ्यांदा स्टार्ट करण्याचा प्रयत्न करू नये. कारण गाडी फिरल्यानंतर, पाणी इंजिनच्या एअर इनटेकमध्ये जाईल आणि प्रथम एअर फिल्टरमध्ये जाईल, ज्यामुळे कधीकधी थेट इंजिन थांबेल. परंतु यावेळी बहुतेक पाणी एअर फिल्टरमधून इंजिनमध्ये गेले आहे, पुन्हा सुरू केल्याने थेट इंजिनला नुकसान होईल, उपचारांसाठी देखभाल संस्थेशी संपर्क साधण्याची ही पहिलीच वेळ असावी.
जर इंजिन बंद केले आणि दुसरे स्टार्ट चालू ठेवले तर, पाणी थेट हवेच्या सेवनातून सिलेंडरमध्ये प्रवेश करेल आणि गॅस दाबला जाऊ शकतो परंतु पाणी दाबले जाऊ शकत नाही. नंतर, जेव्हा क्रँकशाफ्ट कनेक्टिंग रॉडला पिस्टनच्या दिशेने दाबण्यासाठी ढकलतो, तेव्हा पाणी दाबले जाऊ शकत नाही, मोठ्या प्रतिक्रिया बलामुळे कनेक्टिंग रॉड वाकतो आणि कनेक्टिंग रॉडच्या वेगवेगळ्या बलांमुळे, काहींना ते वाकले आहे हे सहजतेने दिसून येईल. काही मॉडेल्समध्ये किंचित विकृतीकरण होण्याची शक्यता असते, जरी ड्रेनेजनंतर, ते सहजतेने सुरू केले जाऊ शकते आणि इंजिन सामान्यपणे चालू आहे. तथापि, काही काळ गाडी चालवल्यानंतर, विकृतीकरण वाढेल. कनेक्टिंग रॉड खराब वाकण्याचा धोका असतो, परिणामी सिलेंडर ब्लॉकमध्ये बिघाड होतो.
