गाडीचा मधला दरवाजा कोणता असतो?
मधला दरवाजा म्हणजे सामान्यतः कारच्या मध्यभागी असलेल्या दरवाजाचा संदर्भ असतो, जो प्रामुख्याने वाहनाच्या पुढील आणि मागील सीट जोडण्यासाठी वापरला जातो. विशेषतः, कारमधील दरवाजाची भूमिका आणि कार्य खालील गोष्टींमध्ये समाविष्ट आहे:
दरवाजा उघडणे आणि बंद करणे नियंत्रित करा: कारचा मध्यवर्ती दरवाजा (ज्याला मध्यवर्ती दरवाजा लॉक असेही म्हणतात) सर्व दरवाजे उघडणे आणि बंद करणे नियंत्रित करू शकतो (ड्रायव्हरची बाजू आणि प्रवाशांची बाजू समाविष्ट). मधला दरवाजा चालवून, ड्रायव्हर एकाच वेळी सर्व दरवाजे अनलॉक किंवा लॉक करू शकतो.
सुधारित सुरक्षितता : मधल्या दरवाजाच्या लॉक सिस्टीममध्ये सहसा रिमोट कंट्रोल असतो, ज्यामुळे ड्रायव्हरला दूरवरून वाहनाच्या लॉकिंग सिस्टीमवर नियंत्रण ठेवता येते, ज्यामुळे वाहनाची सुरक्षितता वाढते .
सुविधा: मधल्या दरवाजाची लॉक सिस्टीम रिमोट कंट्रोल, चावी किंवा दारातील ड्रायव्हरच्या बाजूच्या दरवाजाच्या लॉक बटणाद्वारे सर्व दरवाजे उघडणे आणि बंद करणे नियंत्रित करू शकते, जे उत्तम सुविधा प्रदान करते.
गैरप्रकार टाळण्यासाठी : काही मॉडेल्सच्या मधल्या दरवाजाच्या लॉक सिस्टीममध्ये स्पीड सेन्सिंगचे कार्य देखील असते. जेव्हा वेग एका विशिष्ट मर्यादेपर्यंत पोहोचतो, तेव्हा गाडी चालवताना दरवाजा चुकून उघडण्यापासून रोखण्यासाठी सिस्टम आपोआप दरवाजा लॉक करेल.
याशिवाय, कारच्या दरवाजाच्या लॉक सिस्टीममध्ये लिंकेज अनलॉकिंग आणि लॉकिंग फंक्शन, रिमोट कंट्रोल लॉकिंग आणि अनलॉकिंग फंक्शन आणि साउंड आणि लाईट प्रॉम्प्ट फंक्शन देखील समाविष्ट आहे.
एकत्रितपणे, ही वैशिष्ट्ये वाहनाची सुरक्षितता आणि ड्रायव्हिंगची सोय सुनिश्चित करतात.
कारमधील दरवाजाच्या मुख्य कार्यांमध्ये दरवाजा स्विच नियंत्रित करणे, ड्रायव्हिंग सुरक्षितता आणि सोय सुधारणे समाविष्ट आहे . कारच्या मधल्या दरवाजाच्या लॉक सिस्टीममध्ये सहसा पुढचे लॉक, मधले लॉक आणि मागील लॉक समाविष्ट असतात, ज्या प्रत्येकाची वेगवेगळी कार्ये असतात:
फ्रंट लॉक : याला सेंट्रल डोअर लॉक असेही म्हणतात, हे प्रामुख्याने सर्व दरवाज्यांसाठी (ड्रायव्हर आणि पॅसेंजर साइड) स्विचेस नियंत्रित करते आणि त्यात सहसा विंडो कंट्रोल्स समाविष्ट असतात. फ्रंट लॉक चालवून, ड्रायव्हर एकाच वेळी सर्व दरवाजे आणि खिडक्या अनलॉक किंवा लॉक करू शकतो. काही प्रीमियम मॉडेल्समध्ये रिमोट कंट्रोल्स देखील असतात जे ड्रायव्हरला दूरवरून वाहनाच्या लॉकिंग सिस्टमवर नियंत्रण ठेवण्याची परवानगी देतात.
मधला कुलूप: प्रामुख्याने मालवाहू गाड्या किंवा मोठ्या बसेसमध्ये कॅरेजमधील सर्व दरवाजे नियंत्रित करण्यासाठी वापरले जाते. जेव्हा ड्रायव्हर मधला कुलूप चालवतो, तेव्हा कॅरेजमधील सर्व दरवाजे लॉक केले जातील, ज्यामुळे प्रवाशांना प्रक्रियेदरम्यान अनियंत्रितपणे दरवाजे उघडता येणार नाहीत.
मागील कुलूप: मुख्यतः वाहन चालू असताना मागच्या प्रवाशाला इच्छेनुसार दरवाजा उघडण्यापासून रोखण्यासाठी वापरले जाते. चुकीच्या ऑपरेशनमुळे होणारे सुरक्षितता धोके टाळण्यासाठी काही वाहनांचे मागील कुलूप कारमधील बटण दाबून मॅन्युअली देखील अनलॉक केले जाऊ शकते.
केंद्रीय नियंत्रण दरवाजा लॉक सिस्टमची रचना आणि कार्य
सेंट्रल कंट्रोल डोअर लॉक सिस्टीममध्ये तीन मुख्य घटक असतात: ऑपरेशन स्विच, कंट्रोल युनिट आणि अ‍ॅक्च्युएटर. या घटकांमध्ये डोअर लॉक स्विच, डोअर लॉक कोर स्विच, डोअर लॉक मोटर, इंडिकेटर लाईट आणि इंजिन हॅच कव्हर अलार्म स्विच, अँटी-थेफ्ट अँटेना, कंट्रोल मॉड्यूल/रिसीव्हर, रिमोट कंट्रोल, अल्ट्रासोनिक सेन्सर आणि साउंड अँड लाईट अलार्म डिव्हाइस यांचा समावेश आहे.
मध्यवर्ती दरवाजा लॉक सिस्टमच्या मुख्य कार्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
इंटरलॉकिंग आणि लॉकिंग फंक्शन: सर्व दरवाजे रिमोट कंट्रोल, चावी किंवा दारातील ड्रायव्हरच्या बाजूच्या दरवाजाच्या लॉक बटणाद्वारे उघडले आणि बंद केले जातात. प्रवासी त्यांच्या संबंधित दारावरील दरवाजा लॉक स्विचद्वारे ते स्वतंत्रपणे नियंत्रित करू शकतात.
रिमोट कंट्रोल लॉक आणि अनलॉक फंक्शन: ड्रायव्हर रिमोट कंट्रोलद्वारे लॉक रिमोट कंट्रोल करू शकतो आणि दरवाजा अनलॉक करू शकतो, तर कार लॉक किंवा अनलॉक करताना खिडकीची काच आणि स्कायलाइट आपोआप संबंधित क्रिया करतील.
श्रवणीय आणि दृश्यमान प्रॉम्प्ट फंक्शन : जेव्हा दरवाजा लॉक करण्यासाठी रिमोट कंट्रोल वापरला जातो, तेव्हा वाहन हॉर्न आणि टर्न सिग्नल फ्लॅश करून ऑपरेशनची पुष्टी करेल आणि कारमधील ओव्हरहेड लाईट दरवाजा बंद होण्याच्या स्थितीचे निरीक्षण करेल.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे खरेदी करणे.
