कार पेडल कसे काम करते
ऑटोमोबाईल पेडलच्या कार्य तत्त्वामध्ये प्रामुख्याने ब्रेक पेडल आणि एक्सीलरेटर पेडलचे कार्य तत्त्व समाविष्ट असते.
ब्रेक पेडल कसे कार्य करते
ब्रेक पेडलचे कार्य तत्व म्हणजे बाह्य शक्तीने मशीनच्या हाय-स्पीड शाफ्टवर चाक किंवा डिस्क बसवणे आणि त्याच्याशी सुसंगत राहण्यासाठी फ्रेमवर ब्रेक शू, बेल्ट किंवा डिस्क स्थापित करणे आणि हे भाग ब्रेकिंग टॉर्क निर्माण करण्यासाठी परस्परसंवाद करतात, जेणेकरून ब्रेकिंग फंक्शन साध्य होईल. ब्रेक पेडल, ज्याला पॉवर मर्यादित करणारे पेडल म्हणून देखील ओळखले जाते, ते खूप वारंवार वापरले जाते आणि ड्रायव्हरची ते नियंत्रित करण्याची क्षमता थेट कारच्या सुरक्षिततेशी संबंधित आहे.
गॅस पेडल कसे कार्य करते
अॅक्सिलरेटर पेडलला अॅक्सिलरेटर पेडल असेही म्हणतात आणि त्याचे मुख्य कार्य वाहनाचा वेग नियंत्रित करणे आहे. इंजिनसाठी, थ्रॉटल पेडल थ्रॉटल व्हॉल्व्हचे ओपनिंग समायोजित करून इंजिनच्या इनटेकवर परिणाम करते आणि नंतर इंजिनच्या पॉवर आउटपुटवर नियंत्रण ठेवते. सुरुवातीचे अॅक्सिलरेटर पेडल केबलद्वारे थेट थ्रॉटलशी जोडलेले असते. जेव्हा थ्रॉटल दाबले जाते तेव्हा थ्रॉटल ओपनिंग वाढते आणि इंजिन इनटेक व्हॉल्यूम वाढते, ज्यामुळे इंजिनचा वेग वाढतो. अॅक्सिलरेटर पेडल प्रत्यक्षात एक सेन्सर आहे, जो पॅडलची स्थिती आणि कोनीय गती यासारखे सिग्नल इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (ECU) ला प्रसारित करतो. ECU, इतर सेन्सर सिग्नलसह एकत्रितपणे, सर्वोत्तम थ्रॉटल ओपनिंगची गणना करते, नंतर एअर इनटेक आणि इंधन इंजेक्शन नियंत्रित करते आणि शेवटी इंजिनची आउटपुट पॉवर समायोजित करते.
कार पेडल्सची इतर कार्ये आणि नियंत्रण तर्कशास्त्र
ब्रेक आणि थ्रॉटल व्यतिरिक्त, कारमध्ये क्लच पेडल आणि शिफ्ट लीव्हर सारखी इतर महत्त्वाची नियंत्रणे देखील आहेत. क्लच पेडल इंजिनपासून गिअरबॉक्सपर्यंत पॉवर ट्रान्समिशनला जोडते किंवा डिस्कनेक्ट करते, तर शिफ्ट लीव्हर वेगवेगळ्या गियर पोझिशन्स निवडण्यासाठी वापरला जातो. वेगवेगळ्या ऑपरेटिंग परिस्थितीत वाहनाचे सुरळीत आणि कार्यक्षम ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी हे नियंत्रणे एकत्र काम करतात.
कार पेडलची मुख्य भूमिका म्हणजे वाहनाचा वेग, वेग कमी होणे आणि थांबणे नियंत्रित करणे आणि सुरळीत ड्रायव्हिंग साध्य करण्यासाठी इतर ऑपरेशन्समध्ये सहकार्य करणे.
अॅक्सिलरेटर पेडल : अॅक्सिलरेटर पेडलचा वापर प्रामुख्याने इंजिनचा वेग नियंत्रित करण्यासाठी केला जातो, ज्यामुळे वाहनाच्या प्रवेगावर किंवा मंदावण्यावर परिणाम होतो. जेव्हा ड्रायव्हर अॅक्सिलरेटर पेडल दाबतो तेव्हा इंजिनचा वेग वाढतो आणि वाहनाचा वेग वाढतो. उलट, अॅक्सिलरेटर पेडल मागे खेचल्याने इंजिनचा वेग कमी होतो आणि वाहनाचा वेग कमी होतो.
ब्रेक पेडल : ब्रेक पेडलचा वापर वाहनाचा वेग नियंत्रित करण्यासाठी आणि तो थांबवण्यासाठी केला जातो. ब्रेक पेडल दाबल्याने वाहनाचा वेग कमी होऊ शकतो आणि शेवटी थांबू शकतो.
क्लच पेडल (फक्त मॅन्युअल ट्रान्समिशन वाहने): क्लच पेडलचा वापर इंजिन आणि ट्रान्समिशनचे पृथक्करण आणि एकत्रीकरण नियंत्रित करण्यासाठी केला जातो. सुरू करताना आणि शिफ्ट करताना, इंजिन ट्रान्समिशनपासून वेगळे करण्यासाठी प्रथम क्लच पेडल दाबणे आवश्यक आहे आणि नंतर ऑपरेशन पूर्ण केल्यानंतर ते एकत्र करणे आवश्यक आहे जेणेकरून कार सुरळीत सुरू होईल आणि शिफ्ट होईल.
याशिवाय, कार पेडल शरीराचे संरक्षण करण्यात, वाहनात चढणे आणि उतरणे सुलभ करण्यात, वाहन स्वच्छ करण्यात आणि अशाच इतर गोष्टींमध्ये देखील महत्त्वाची भूमिका बजावते. उदाहरणार्थ, कार पेडल शरीरावर होणारा परिणाम आणि नुकसान कमी करू शकतात, बाह्य वस्तू कारच्या पेंटला ओरखडे पडण्यापासून रोखू शकतात आणि छतासारख्या पोहोचण्यास कठीण असलेल्या भागांची स्वच्छता सुलभ करू शकतात. तथापि, पेडल्स जोडल्याने वाहनाचा इंधन वापर आणि हवेचा प्रतिकार देखील वाढेल आणि वाहनाच्या प्रवासक्षमतेवर परिणाम होऊ शकतो.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे खरेदी करणे.