क्लच ट्यूबिंग म्हणजे काय?
ऑटोमोबाईल क्लच ऑइल पाईप हा ऑटोमोबाईल क्लच हायड्रॉलिक सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, त्याचे मुख्य कार्य क्लचच्या कार्यरत स्थितीवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी तेलाचा दाब हस्तांतरित करणे आहे. क्लच ट्यूबिंग हायड्रॉलिक सिस्टीमद्वारे पेडल ऑपरेशनला हायड्रॉलिक उर्जेमध्ये रूपांतरित करते, ज्यामुळे क्लच डिसेंगेजमेंट आणि कपलिंग नियंत्रित होते.
क्लच ट्यूबिंगचे विशिष्ट कार्य तत्व खालीलप्रमाणे आहे: जेव्हा ड्रायव्हर क्लच पेडल दाबतो, तेव्हा दाबाच्या क्रियेखाली हायड्रॉलिक तेल मुख्य पंपमधून सब-पंपमध्ये स्थानांतरित केले जाते आणि सब-पंप काम करू लागतो. ब्रांच पंपची पिस्टन हालचाल इजेक्टर रॉडला आणखी ढकलते, ज्यामुळे डिसेंजिंग फोर्क क्लच प्रेशर प्लेट आणि घर्षण प्लेटला फ्लायव्हीलपासून वेगळे करते, ज्यामुळे शिफ्टिंग ऑपरेशनसाठी क्लच सेपरेशन स्टेट प्राप्त होते.
क्लच ट्यूबिंगमध्ये तेल गळतीची कारणे खालीलप्रमाणे असू शकतात:
सुटे भागांची निकृष्ट गुणवत्ता, साहित्य किंवा तंत्रज्ञान.
उन्हाळ्यात, इंजिनचे तापमान खूप जास्त असते आणि ऑइल सील आणि रबर पॅड सहजपणे जुने होतात, ज्यामुळे सीलिंग कमी होते.
फास्टनिंग स्क्रू थर्मल एक्सपेंशन आणि कोल्ड आकुंचनमुळे प्रभावित होतो आणि फास्टनिंग फोर्स एकसमान नसतो.
बाह्य आघातामुळे अंतर्गत इंजिन भाग विकृत होतात.
जर क्लच ट्यूबिंगमध्ये तेल गळती झाली असेल, तर जास्त नुकसान होऊ नये म्हणून विक्रीनंतरच्या दुरुस्तीसाठी ताबडतोब 4S दुकानात जाण्याची शिफारस केली जाते.
ऑटोमोबाईल क्लच ट्युबिंगच्या स्फोटाची मुख्य कारणे खालीलप्रमाणे आहेत:
टयूबिंगच्या गुणवत्तेची समस्या: टयूबिंगची गुणवत्ता स्वतःच मानकांनुसार नाही, डिझाइनमध्ये दोष किंवा उत्पादन समस्या असू शकतात, ज्यामुळे टयूबिंग सामान्य तेलाचा दाब सहन करू शकत नाही आणि फुटते.
ट्यूबिंग वृद्धत्व : बराच काळ वापरल्यानंतर, ट्यूबिंग मटेरियल वृद्ध होईल, सीलिंग कार्यक्षमता कमी होईल, सामान्य तेल दाब सहन करू शकत नाही, परिणामी फुटेल.
ऑइल पाईप कनेक्शन स्क्रू सैल : ऑइल पाईप कनेक्शनवरील स्क्रू बांधलेले किंवा सैल नसतात, ज्यामुळे अंतर्गत तेलाचा दाब अस्थिर होतो, ज्यामुळे ऑइल पाईप फुटू शकते.
चुकीची स्थापना: चुकीची स्थापना किंवा नळीची अयोग्य स्थापना यामुळे नळी वापरताना अतिरिक्त दाब सहन करू शकते आणि त्यामुळे ती फुटू शकते.
रिटर्न पाईप प्लगिंग : रिटर्न पाईप प्लगिंगमुळे तेलाचा दाब वाढेल, ट्यूबिंगवरील भार वाढेल आणि अखेरीस ट्यूबिंग फुटू शकते.
सीलिंग मटेरियलचे वृद्धत्व : दीर्घकालीन वापरानंतर सीलिंग मटेरियल झिजते, वृद्धत्व आणि खराब होते, परिणामी सीलिंग कार्यक्षमता कमी होते आणि ट्यूबिंग फुटते.
तापमानात कमालीचा फरक: थंड हवामानात नळ्या आकुंचन पावतात आणि ठिसूळ होतात आणि उच्च तापमानात अतिरिक्त दाबाखाली विस्तारतात, ज्यामुळे अत्यंत परिस्थितीत नळ्या फुटू शकतात.
यांत्रिक दुखापत : दररोज वाहन चालवताना रस्त्यावरील तीक्ष्ण वस्तूंचा आदळणे, दगड किंवा इतर वाहनांना यांत्रिक नुकसान होऊ शकते, ज्यामुळे तेलाचा पाईप फुटू शकतो.
प्रतिबंध आणि उपाय:
नियमित तपासणी आणि देखभाल: नियमितपणे नळ्यांची स्थिती तपासा, जुन्या नळ्या आणि सील वेळेवर बदला.
कनेक्शन स्क्रू बांधणे : स्क्रू सैल झाल्यामुळे तेल पाईप फुटू नये म्हणून सर्व कनेक्शन स्क्रू घट्ट घट्ट केले आहेत याची खात्री करा.
योग्य स्थापना: अयोग्य स्थापनेमुळे होणारा स्फोट टाळण्यासाठी ट्यूबिंगची स्थापना स्थिती अचूक असल्याची खात्री करा.
तापमानात अतिरेकी बदल टाळा : नळ्यांचा थर्मल विस्तार आणि आकुंचन कमी करण्यासाठी अतिरेकी तापमानात संरक्षणात्मक उपायांचा वापर करा.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे खरेदी करणे.
