कार प्रवेगक पेडल असेंब्ली म्हणजे काय
ऑटोमोबाईल एक्सेलेरेटर पेडल असेंब्ली हा ऑटोमोबाईलचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, मुख्यत: इंजिनच्या थ्रॉटल ओपनिंगवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी वापरला जातो, जेणेकरून इंजिनचे पॉवर आउटपुट समायोजित केले जाऊ शकते. प्रवेगक पेडल असेंब्लीमध्ये सहसा खालील मुख्य भाग असतात:
एक्सेलेरेटर पेडल बॉडी : हा पारंपारिक गॅस पेडल प्रमाणेच एक भौतिक भाग आहे, जो सामान्यत: धातू किंवा इतर टिकाऊ सामग्रीपासून बनलेला आहे. ड्रायव्हर खाली दाबून किंवा पेडल सोडून कारच्या प्रवेग नियंत्रित करू शकतो .
सेन्सर : ड्रायव्हरद्वारे पेडलवर लागू केलेल्या शक्तीची रक्कम आणि दिशा शोधण्यासाठी प्रवेगक पेडल बॉडीवर सूक्ष्म सेन्सर बसविला. ही माहिती वाहनाच्या इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण युनिटला पाठविली जाते.
इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट : हे वाहनचा मेंदू आहे, सेन्सरमधील इनपुट डेटाचे स्पष्टीकरण करण्यासाठी आणि इंजिन नियंत्रित करण्यासाठी कमांडमध्ये रूपांतरित करण्यासाठी जबाबदार आहे. ईसीयू अधिक जटिल ड्रायव्हिंग मोड आणि कंट्रोल फंक्शन्स सक्षम करण्यासाठी स्पीड सेन्सर, ऑक्सिजन सेन्सर इ. सारख्या इतर सेन्सरच्या डेटावर देखील प्रक्रिया करू शकते.
U क्ट्यूएटर/ड्रायव्हर : लहान मोटर किंवा वायवीय डिव्हाइस जे ईसीयूकडून सूचना प्राप्त करते आणि आवश्यकतेनुसार थ्रॉटल ओपनिंग समायोजित करते. थ्रॉटल स्प्रिंगची प्रीलोड फोर्स बदलून किंवा वायवीय डिव्हाइस वापरुन हे केले जाऊ शकते.
Throt थ्रॉटल : इंजिन इनलेटवर स्थित एक पातळ धातूचा ब्लेड ज्याचे उद्घाटन ईसीयूच्या सूचनांनुसार समायोजित केले जाऊ शकते. जेव्हा थ्रॉटल खुले असेल, तेव्हा अधिक हवा इंजिनमध्ये प्रवेश करते, ज्यामुळे इंजिन अधिक इंधन बर्न होते आणि अधिक शक्ती निर्माण करते .
इंधन कार्यक्षमता आणि ड्रायव्हिंगची चांगली कार्यक्षमता प्रदान करताना हे घटक इलेक्ट्रॉनिक प्रवेगक पेडलला कारच्या प्रवेगवर अचूक नियंत्रित करण्यासाठी सक्षम करण्यासाठी एकत्र काम करतात.
ऑटोमोबाईल प्रवेगक पेडल असेंब्लीचे कार्यरत तत्त्व - मुख्यत: पारंपारिक यांत्रिक आणि आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक दोन कार्यरत मोड समाविष्ट करते.
पारंपारिक मेकॅनिकल प्रवेगक पेडल असेंब्ली कार्य तत्त्व
पारंपारिक कारमध्ये, प्रवेगक पेडल पुल वायर किंवा पुल रॉडद्वारे इंजिनच्या थ्रॉटल वाल्वशी जोडलेले आहे. जेव्हा ड्रायव्हर प्रवेगक पेडलवर पाऊल ठेवतो, तेव्हा थ्रॉटल ओपनिंग थेट नियंत्रित केले जाते, ज्यामुळे इंजिनचे उर्जा आउटपुट नियंत्रित होते. हे यांत्रिक कनेक्शन सोपे आणि थेट आहे, परंतु थ्रॉटल केबल किंवा रॉडची स्थिती त्याचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी नियमितपणे तपासणे आणि देखरेख करणे आवश्यक आहे.
आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक प्रवेगक पेडल असेंब्ली कार्य तत्त्व
आधुनिक कार वाढत्या इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल सिस्टम वापरत आहेत. इलेक्ट्रॉनिक प्रवेगकांच्या प्रवेगक पेडलवर विस्थापन सेन्सर स्थापित केला आहे. जेव्हा ड्रायव्हर प्रवेगक पेडलवर पाऊल ठेवतो, तेव्हा विस्थापन सेन्सर पेडलचा प्रारंभिक बदल आणि प्रवेग माहिती गोळा करेल. हा डेटा इंजिनच्या इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटकडे जातो, जो बिल्ट-इन अल्गोरिदमनुसार ड्रायव्हरच्या ड्रायव्हिंगच्या हेतूचा न्याय करतो आणि नंतर इंजिन थ्रॉटलच्या कंट्रोल मोटरला संबंधित नियंत्रण सिग्नल पाठवते, ज्यायोगे इंजिनचे पॉवर आउटपुट नियंत्रित होते. इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल सिस्टम केवळ पॉवर कंट्रोलची सुस्पष्टता सुधारत नाही तर सिस्टमची विश्वसनीयता आणि ड्रायव्हिंग कम्फर्ट देखील वाढवते .
प्रवेगक पेडल पोझिशन सेन्सर कसे कार्य करते
आधुनिक वाहनांमधील प्रवेगक पेडल पोझिशन सेन्सर सामान्यत: एक्सेलेरेटर पेडल आर्मवर आरोहित नॉन-कॉन्टॅक्ट हॉल घटक वापरतो. जेव्हा प्रवेगक पेडल फिरते, सेन्सर पेडल प्रवास शोधतो आणि पेडल ट्रॅव्हलशी संबंधित व्होल्टेज सिग्नल आउटपुट करतो. या व्होल्टेज सिग्नलच्या आधारे, ईसीयू इंधन इंजेक्शनच्या प्रमाणात गणना करते, अशा प्रकारे इंजिनचे अचूक नियंत्रण प्राप्त करते. सिस्टमचे स्थिर ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी हे संपर्क नसलेले सेन्सर उच्च विश्वसनीयता आणि दीर्घ आयुष्य द्वारे दर्शविले जाते.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. मिलीग्राम आणि 750 ऑटो पार्ट्सचे स्वागत करण्यासाठी वचनबद्ध आहे खरेदी करण्यासाठी.
