कार हेडलाइट स्विच कुठे आहे?
हेडलाइट स्विचचे दोन प्रकार आहेत:
1, एक स्टीयरिंग व्हीलच्या डाव्या बाजूला स्थित आहे, टर्न सिग्नल स्विच उघडण्यासाठी वापरला जातो. या स्विचमध्ये सहसा दोन गीअर असतात, पहिला एक लहान प्रकाश असतो, दुसरा हेडलाइट असतो. घरगुती कार आणि जपानी कारमध्ये, हे स्विच अधिक सामान्य आहे. हेडलाइट चालू करण्यासाठी फक्त हेडलाइट गियरकडे वळवा.
2. दुसरा स्विच इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या डाव्या बाजूला स्थित आहे. हे हेडलाइट स्विच उजवीकडे फिरणे आवश्यक आहे, पहिला गियर लहान प्रकाश आहे, दुसरा गियर हेडलाइट आहे. हे स्विच प्रामुख्याने युरोपियन कार मालिका आणि उच्च श्रेणीतील कार मालिकांमध्ये वापरले जाते.
कार हेडलाइट्स, ज्याला कार हेडलाइट्स, एलईडी डे रनिंग लाइट्स, कारचे डोळे म्हणून देखील ओळखले जाते, ते केवळ मालकाच्या बाह्य प्रतिमेशी संबंधित नाही तर रात्री किंवा खराब हवामानाच्या परिस्थितीत सुरक्षित ड्रायव्हिंगशी देखील संबंधित आहे.
तुटलेल्या हेडलाइट स्विचसाठी पायऱ्या दुरुस्त करा
फ्यूज तपासा : प्रथम हेडलॅम्पचा फ्यूज उडाला आहे का ते तपासा. फ्यूज उडाला असल्यास, नवीन फ्यूजसह बदला.
बल्ब तपासा : हेडलॅम्पचा बल्ब खराब झाला आहे का ते तपासा. जर लाइट बल्ब जळाला असेल किंवा तुटला असेल तर तो नवीन बदलणे आवश्यक आहे.
रिले तपासा : हेडलाईट रिले व्यवस्थित काम करत आहे का ते तपासा. ते कार्य करत नसल्यास, त्यास नवीन रिलेसह पुनर्स्थित करा.
स्विच: हेडलाइट स्विच तपासण्यासाठी मल्टीमीटर वापरा. स्विचमध्ये समस्या असल्यास, त्यास नवीनसह बदला.
सर्किट तपासा : हेडलाइट सर्किट तुटलेले आहे की सैल आहे का ते तपासा. समस्या असल्यास, वायरिंगचे निराकरण करा.
व्यावसायिक मदत घ्या : तुम्ही स्वतः समस्येचे निराकरण करण्यात अक्षम असल्यास, निदान आणि दुरुस्तीसाठी व्यावसायिक ऑटो रिपेअर टेक्निशियनची मदत घेण्याची शिफारस केली जाते.
सामान्य समस्या आणि उपाय
खराब पॉवर संपर्क : हेडलाइट अचानक निघून गेल्यास, तुम्ही लॅम्पशेड टॅप करण्याचा प्रयत्न करू शकता. ठोठावल्यानंतर हेडलाइट पुन्हा प्रज्वलित करता येत असल्यास, पॉवर सॉकेट खराब संपर्कात असण्याची शक्यता आहे. या टप्प्यावर, हेडलॅम्पचा पॉवर कॉर्ड सॉकेट अनप्लग केला जाऊ शकतो आणि नंतर चांगला संपर्क सुनिश्चित करण्यासाठी पुन्हा घाला.
‘सर्व्हिस लाइफ एक्सपायरी’ : जर हेडलाइट बल्ब त्याच्या सर्व्हिस लाइफच्या शेवटी पोहोचला असेल, जसे की शॉर्ट-लाइट बल्ब खराब झाला असेल, तर तो वेळेत बदलणे आवश्यक आहे.
‘स्विच बटणाची लवचिकता कमी होणे’ : ही परिस्थिती सहसा स्विचच्या अंतर्गत स्प्रिंग डिस्लोकेशनमुळे किंवा प्रेशर प्लेट्ससारख्या घटकांचे नुकसान झाल्यामुळे होते. आपण पुन्हा स्थापित करण्याचा प्रयत्न करू शकता आणि फिक्सिंग पॉइंटची स्थिरता सुनिश्चित करू शकता किंवा स्विचच्या आत स्प्रिंग समायोजित करू शकता.
हेडलाइट स्विच कसे वायर करावे
हेडलाइट स्विच कनेक्ट करण्यासाठी पायऱ्या
लाइन कॉन्फिगरेशन तपासा : हेडलॅम्पच्या केबल कॉन्फिगरेशनमध्ये साधारणपणे चार ओळींचा समावेश असतो, एक म्हणजे पॉझिटिव्ह पॉवर सप्लाय लाइन, एक म्हणजे निगेटिव्ह ग्राउंडिंग वायर, एक म्हणजे पॉझिटिव्ह इलेक्ट्रोड नियंत्रित करणारी सिग्नल केबल आणि दुसरा रिटर्न रूट असतो. नियंत्रण सिग्नल लाइन.
‘पॉझिटिव्ह वायर कनेक्ट करा’ : पॉझिटिव्ह वायर प्रथम इग्निशन स्विचच्या वायरिंगशी जोडली जाते, की बंद केल्यानंतर हेडलाइट चालू ठेवणे आवश्यक आहे की नाही यावर अवलंबून. हे शक्य नसल्यास, A/CC लाईन प्लग इन केली जाते याची खात्री करण्यासाठी की ती बंद असतानाही ती प्रज्वलित आहे.
निगेटिव्ह वायर कनेक्ट करा : ग्राउंडिंगसाठी निगेटिव्ह वायर सहसा थेट शरीराशी जोडली जाते.
‘सिग्नल ट्रान्समिशन’ : हेडलाइट स्विच चालू असताना, आउटपुट सिग्नल लाइन रिलेद्वारे सर्किटमध्ये प्रसारित केली जाते, जेणेकरून दिवा सकारात्मक रेषेशी जोडला जातो. सकारात्मक रेषा आधीपासूनच चालू असल्याने आणि नकारात्मक रेषा नेहमी ग्राउंड केलेली असल्याने, बल्ब सामान्यपणे प्रकाश उत्सर्जित करू शकतो.
वेगवेगळ्या प्रकारच्या दिव्यांसाठी वायरिंगची खबरदारी
‘इलेक्ट्रिक ट्रायसायकल हेडलाइट’ : प्रथम जमिनीची पुष्टी करा आणि योग्यरित्या जोडलेल्या, जवळच्या आणि दूरच्या प्रकाश नियंत्रण रेषा संबंधित स्विचशी जोडल्या गेल्या आहेत. एलईडी हेडलाइटचा नकारात्मक इलेक्ट्रोड वाहनाच्या नकारात्मक इलेक्ट्रोडशी जोडलेला असतो, दूरचा प्रकाश दूरच्या प्रकाश नियंत्रण रेषेशी जोडलेला असतो आणि जवळचा प्रकाश जवळच्या प्रकाश नियंत्रण रेषेशी जोडलेला असतो.
‘जवळचा आणि दूरचा प्रकाश’ : तीन तारांपैकी, एक सामान्यतः काळी लॅप वायर असते आणि इतर दोन अनुक्रमे कमी आणि उच्च बीमच्या नियंत्रण तारांचे प्रतिनिधित्व करतात. केबल्स कनेक्ट करताना, शॉर्ट सर्किट टाळण्यासाठी सकारात्मक आणि नकारात्मक टर्मिनल योग्यरित्या जोडलेले आहेत याची खात्री करा.
सामान्य समस्या आणि उपाय
‘सिंगल लिंक सिंगल कंट्रोल स्विच’ : सामान्यत: दोन वायरची आवश्यकता असते, थेट वायर स्विचला आणि नंतर दिव्याला जोडलेली असते, ग्राउंड वायर आणि न्यूट्रल वायर थेट दिव्याला जोडलेले असतात.
दुहेरी स्विच : प्रत्येक स्विचमध्ये सहा संपर्क असतात. केबल्स कनेक्ट करताना, सुरक्षितता धोके टाळण्यासाठी थेट वायर, न्यूट्रल वायर आणि कंट्रोल वायर योग्यरित्या जोडलेले असल्याची खात्री करा.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि.MG&MAUXS ऑटो पार्ट्सचे स्वागत करण्यासाठी वचनबद्ध आहेखरेदी करण्यासाठी.
