च्याकार एअर फिल्टर ट्यूब किती काळ बदलणे आवश्यक आहे?
ऑटोमोटिव्ह एअर फिल्टरचे बदली चक्र साधारणपणे 10,000 ते 15,000 किमी किंवा वर्षातून एकदा चालविल्यानंतर शिफारस केली जाते. ही शिफारस या वस्तुस्थितीवर आधारित आहे की एअर फिल्टरचे मुख्य कार्य म्हणजे हवेतील धूळ आणि अशुद्धता फिल्टर करणे हे सुनिश्चित करणे आहे की इंजिनच्या ज्वलन कक्षात प्रवेश करणारी हवा अधिक शुद्ध आहे, ज्यामुळे इंधन दहन कार्यक्षमता सुधारते आणि सामान्य ऑपरेशनचे संरक्षण होते. इंजिनचे. तथापि, वाहनाच्या ड्रायव्हिंग वातावरण आणि वापराच्या सवयींमुळे वास्तविक बदली चक्र देखील प्रभावित होते.
चांगल्या ड्रायव्हिंग वातावरणात, एअर फिल्टरचे रिप्लेसमेंट सायकल साधारणपणे 20,000 किलोमीटर चालवल्यानंतर बदलले जाते.
जर वाहन बऱ्याचदा कठोर वातावरणात चालवले जात असेल (जसे की बांधकाम साइट्स, वाळवंट क्षेत्र), तर दर 10,000 किलोमीटरवर एअर फिल्टर बदलण्याची शिफारस केली जाते.
धूळयुक्त वातावरणात, जसे की बांधकाम साइट्स, प्रत्येक 3,000 किलोमीटरवर एअर फिल्टर तपासणे आवश्यक असू शकते आणि जर फिल्टर आधीच गलिच्छ असेल तर ते वेळेत बदलले पाहिजे.
महामार्गांवर वारंवार प्रवास करणाऱ्या वाहनांसाठी, प्रति ३०,००० किलोमीटर चालवल्यानंतर बदली सायकल अंदाजे एकदा वाढविली जाऊ शकते.
शहरी किंवा ग्रामीण भागात वाहन चालवणाऱ्या वाहनांसाठी, बदली सायकल सहसा 10,000 ते 50,000 किलोमीटर दरम्यान असते.
याव्यतिरिक्त, नियमित तपासणी आणि देखभाल हे देखील वाहनाचे कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित करण्यासाठी महत्त्वाचे उपाय आहेत. तुमच्या वाहनासाठी सर्वात योग्य एअर फिल्टर रिप्लेसमेंट सायकल ठरवण्यासाठी देखभाल करण्यापूर्वी वाहन देखभाल नियमावलीतील संबंधित तरतुदींचा सल्ला घेण्याची शिफारस केली जाते .
ऑटोमोबाईल एअर फिल्टरचे तत्त्व
ऑटोमोटिव्ह एअर फिल्टरचे तत्त्व मुख्यतः संकुचित हवेतील द्रव पाणी आणि द्रव तेलाचे थेंब फिल्टर करणे आणि वेगळे करणे आणि हवेतील धूळ आणि घन अशुद्धता फिल्टर करणे, परंतु वायूयुक्त पाणी आणि तेल काढू शकत नाही. च्या
ऑटोमोबाईल एअर फिल्टरच्या कामकाजाच्या तत्त्वामध्ये प्रामुख्याने खालील बाबींचा समावेश होतो:
गाळण्याचे तत्त्व : विशिष्ट रचना आणि सामग्रीद्वारे, संकुचित हवेतील द्रव पाणी आणि तेलाचे थेंब वेगळे केले जातात, तर हवेतील धूळ आणि घन अशुद्धता फिल्टर केल्या जातात. या गाळण्याची पद्धत वायूयुक्त पाणी आणि तेल काढून टाकत नाही.
‘पार्टिकल रिमूव्हल टेक्नॉलॉजी’ : यामध्ये प्रामुख्याने यांत्रिक गाळण्याची प्रक्रिया, शोषण, इलेक्ट्रोस्टॅटिक धूळ काढणे, आयन आणि प्लाझ्मा पद्धत आणि इलेक्ट्रोस्टॅटिक इलेक्ट्रेट फिल्टरेशन समाविष्ट आहे. यांत्रिक गाळण्याची प्रक्रिया मुख्यतः डायरेक्ट इंटरसेप्शन, इनर्शियल टक्कर, ब्राउन डिफ्यूजन मेकॅनिझम आणि इतर मार्गांद्वारे कण कॅप्चर करते, ज्याचा सूक्ष्म कणांवर चांगला संग्रह प्रभाव असतो परंतु मोठ्या वारा प्रतिरोधक असतो. उच्च शुद्धीकरण कार्यक्षमता प्राप्त करण्यासाठी, फिल्टर घटक दाट आणि नियमितपणे बदलणे आवश्यक आहे. शोषण म्हणजे कण प्रदूषकांना पकडण्यासाठी मोठ्या पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ आणि सच्छिद्र संरचनेचा वापर करणे, परंतु ते अवरोधित करणे सोपे आहे आणि वायू प्रदूषक काढून टाकण्याचा प्रभाव लक्षणीय आहे.
‘स्ट्रक्चर आणि वर्किंग मोड’ : एअर फिल्टरच्या संरचनेत इनलेट, एक बाफल, एक फिल्टर घटक आणि इतर भाग समाविष्ट आहेत. इनलेटमधून हवा हवेत वाहते आणि हवेत मिसळलेले द्रव पाणी, तेलाचे थेंब आणि मोठ्या अशुद्धता वेगळे करण्यासाठी केंद्रापसारक शक्तीची भूमिका वापरून मजबूत रोटेशन तयार करण्यासाठी बाफलद्वारे मार्गदर्शन केले जाते. ही अशुद्धता आतील भिंतीवर फेकली जाते आणि नंतर काचेच्या तळाशी वाहते. हवेची स्वच्छता सुनिश्चित करण्यासाठी फिल्टर घटक कागद किंवा इतर सामग्रीद्वारे हवेतील धूळ कणांना प्रभावीपणे वेगळे करते किंवा चिकटवते.
सारांश, ऑटोमोटिव्ह एअर फिल्टर त्याच्या विशिष्ट रचना आणि सामग्रीद्वारे कॉम्प्रेस्ड हवेतील अशुद्धता प्रभावीपणे फिल्टर करते आणि वेगळे करते, इंजिनला शुद्ध हवा पुरवते, अशा प्रकारे इंजिनचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करते आणि कारचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करते.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि.MG&MAUXS ऑटो पार्ट्सचे स्वागत करण्यासाठी वचनबद्ध आहेखरेदी करण्यासाठी.
