इनलेट पाईप आणि मॅक्सस जी 10 चे पाईप कसे वेगळे करावे?
पॉवर पंप अंतर्गत पाईप आउटपुट पाईपशी संबंधित आहे, तर स्टीयरिंग मशीनमधील तेल पाईप इनटेक पाईप म्हणून वर स्थित आहे. ऑपरेशन दरम्यान, स्टीयरिंग मशीनला विशेष पॉवर स्टीयरिंग ऑइल वापरण्याची आवश्यकता आहे. सर्वसाधारणपणे, इनलेट पाईप इंधन इंजेक्शन नोजलच्या वर स्थित असेल, त्याचा व्यास रिटर्न पाईपपेक्षा किंचित मोठा आहे आणि इंधन फिल्टरशी थेट जोडलेला आहे. रिटर्न पाईप शाखा खाली पासून बाहेर काढतात आणि सामान्यत: पकडीने सुरक्षित असतात आणि संयुक्त क्रिमड केले जाते. वितरण सिलेंडरमध्ये चार तेल पाईप्स असतात, त्यापैकी दोन जाड बूस्टर पंपशी जोडलेले असतात, एक हाय-प्रेशर इनलेट पाईप म्हणून आणि दुसरे कमी-दाब रिटर्न पाईप म्हणून. इतर दोन पातळ नळ्या स्टीयरिंग मशीनच्या मुख्य शरीराच्या हायड्रॉलिक सिलेंडरकडे नेतात. हे लक्षात घ्यावे की रिटर्न पाईप सामान्यत: दिशेने मशीनमध्ये लांब असते, जे उष्णता नष्ट होण्याकरिता आवश्यक असते. तेल पाईप पॉवर पंपमधून गेल्यानंतर, खाली लहान पाईप तेल पाईप आहे. याव्यतिरिक्त, इनलेट पाईप आणि रिटर्न पाईप यांच्यात फरक करण्याचा एक सोपा मार्ग आहे, म्हणजे वाहन सुरू केल्यावर, कोणत्याही नळीला पकडण्यासाठी फिअर्सचा वापर करा, जर वाहन बंद केल्यावर बंद केले तर हे सिद्ध होते की पाईप इनलेट पाईप आहे.
मॅक्सस जी 10 हायड्रॉलिक पॉवर पॉट रिटर्न ऑइल पाईप काय आहे?
मॅक्सस जी 10 मॉडेलमध्ये, हायड्रॉलिक पॉवर पॉट हायड्रॉलिक पॉवर सिस्टमच्या कोर घटकांपैकी एक आहे. हायड्रॉलिक पॉवर पॉटचे इनलेट आणि आउटलेट ऑइल पाईप्स अनुक्रमे रिटर्न ऑइल पाईप आणि आउटलेट ऑइल पाईप आहेत आणि स्टीयरिंग व्हीलची शक्ती साध्य करण्यासाठी स्टीयरिंग ऑइल बूस्टर पंपमधून हायड्रॉलिक सिलेंडरमध्ये हस्तांतरित करण्याची त्यांची भूमिका आहे. त्यापैकी, हायड्रॉलिक पॉवर पॉटमध्ये रिटर्न पाईप हा एक महत्त्वाचा घटक आहे, जो हायड्रॉलिक पॉवर सिस्टमचे सामान्य कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी हायड्रॉलिक सिलेंडरपासून तेलाच्या भांड्यात परत स्टीयरिंग तेलासाठी जबाबदार आहे.
रिटर्न लाइन सामान्यत: हायड्रॉलिक पॉवर पॉटच्या बाजूला असते आणि हायड्रॉलिक सिलेंडरमधून स्टीयरिंग तेल तेलाच्या भांड्यात परत करणे ही त्याची भूमिका आहे. रिटर्न पाईप आउटलेट पाईपपेक्षा भिन्न आहे, ते सहसा पातळ आणि लांब नळी असते जेणेकरून ते हायड्रॉलिक सिलेंडरच्या आतील भिंतीवर घट्ट बसविले जाऊ शकते. रिटर्न पाईपचे दोन टोक अनुक्रमे हायड्रॉलिक सिलेंडर आणि हायड्रॉलिक पॉवर पॉटशी जोडलेले आहेत, ज्याद्वारे स्टीयरिंग तेल हायड्रॉलिक सिलेंडरमधून तेलाच्या भांड्यात परत केले जाते.
हायड्रॉलिक पॉवर पॉटची इनलेट आणि आउटलेट ट्यूबिंग दोन रबर होसेस आहे, त्यापैकी आउटलेट ट्यूबिंगचा व्यास इनलेट ट्यूबिंगच्या तुलनेत जाड आहे, जो हायड्रॉलिक सिस्टमची कार्यरत कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी आहे. आउटलेट लाइन वीज प्रदान करण्यासाठी हायड्रॉलिक बूस्टरच्या भांड्यातून हायड्रॉलिक सिलेंडरमध्ये स्टीयरिंग तेल वाहतूक करण्यासाठी जबाबदार आहे. हायड्रॉलिक पॉवर सिस्टममध्ये, हायड्रॉलिक सिस्टमचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी रिटर्न पाईप आणि आउटलेट पाईप पूरक भूमिका बजावते.
कारच्या सुकाणू कामगिरीसाठी हायड्रॉलिक पॉवर सिस्टमचे सामान्य ऑपरेशन खूप महत्वाचे आहे. ब्लॉकेज, एजिंग इ. सारख्या हायड्रॉलिक पॉवर पॉटच्या रिटर्न पाईपमध्ये समस्या असल्यास, यामुळे अपुरी स्टीयरिंग पॉवर होईल आणि सामान्यपणे कार्य करू शकत नाही. म्हणूनच, कारची सुरक्षा आणि ड्रायव्हिंग आराम सुनिश्चित करण्यासाठी हायड्रॉलिक पॉवर सिस्टमची रिटर्न ऑइल पाईप वेळेत तपासणे आणि पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
थोडक्यात, हायड्रॉलिक पॉवर सिस्टममध्ये, रिटर्न पाईप हायड्रॉलिक पॉवर पॉटचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, जो हायड्रॉलिक सिस्टमच्या सामान्य कार्याची खात्री करण्यासाठी हायड्रॉलिक सिलेंडरपासून तेलाच्या भांड्यात स्टीयरिंग तेलासाठी जबाबदार आहे. कारच्या सुकाणू कामगिरीसाठी हायड्रॉलिक पॉवर सिस्टमचे सामान्य ऑपरेशन खूप महत्वाचे आहे. हायड्रॉलिक पॉवर सिस्टमच्या रिटर्न ऑइल पाईपची वेळेवर तपासणी आणि बदलणे ही कारची सुरक्षा आणि ड्रायव्हिंग आराम सुनिश्चित करण्यासाठी एक महत्त्वाची गोष्ट आहे.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि.एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्सचे स्वागत करण्यासाठी वचनबद्ध आहेखरेदी करण्यासाठी.
