कार पंप म्हणजे काय
ऑटोमोबाईल वॉटर पंप हा इंजिन कूलिंग सिस्टमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, मुख्य भूमिका म्हणजे इम्पेलरला फिरण्यासाठी चालविणे, जेणेकरून शीतलक इंजिनमध्ये फिरतील, जेणेकरून इंजिनला योग्य कार्यरत तापमान श्रेणीत ठेवा. The पंप सामान्यत: पंप बॉडी, इम्पेलर, बेअरिंग आणि सीलिंग रिंग आणि इतर घटकांचा बनलेला असतो, त्याचे कार्य तत्त्व म्हणजे इम्पेलरच्या रोटेशनद्वारे केन्द्रापसारक शक्ती निर्माण करणे, शीतलक पाण्याच्या टाकीच्या बाहेर काढले जाते आणि इंजिनला पाठविले जाते, ज्यामुळे चक्र तयार होते.
यांत्रिक पंप आणि इलेक्ट्रिक पंपसह अनेक प्रकारचे ऑटोमोटिव्ह पंप आहेत. मेकॅनिकल पंप इंजिन क्रॅन्कशाफ्टद्वारे चालविला जातो, जो संरचनेत सोपा आहे परंतु विशिष्ट प्रमाणात इंजिन पॉवर वापरतो आणि आवाज तयार करतो. इलेक्ट्रिक पंप इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे चालविला जातो, ज्यामुळे इंजिनच्या शक्तीचा वापर कमी होतो आणि आवाज कमी होतो, विशेषत: कमी वेगाने आणि निष्क्रियपणे स्थिर पाण्याचा प्रवाह राखण्यासाठी. याव्यतिरिक्त, पंपची सामग्री देखील भिन्न आहे, जसे की सर्व अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातु पंप आणि प्लास्टिक पंप, ज्यात अनुक्रमे हलके आणि उच्च गंज प्रतिरोधक वैशिष्ट्ये आहेत.
जर पंप अपयशी ठरला तर यामुळे इंजिनच्या ओव्हरहाटिंग किंवा पाण्याची गळती यासारख्या समस्या उद्भवू शकतात, ज्यामुळे त्याच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम होईल. म्हणूनच, इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी पंपची नियमित तपासणी आणि देखभाल ही एक गुरुकिल्ली आहे.
ऑटोमोबाईल वॉटर पंप कूलिंग सिस्टममध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते आणि त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे कूलंट अभिसरण चालविणे हे सुनिश्चित करण्यासाठी इंजिन विविध कामकाजाच्या परिस्थितीत योग्य कार्यरत तापमान राखते. Cool कूलंटचा दबाव वाढवून, पंप संपूर्ण शीतकरण नेटवर्कमध्ये शीतलकाचा गुळगुळीत प्रवाह सुनिश्चित करतो, ज्यामुळे रेडिएटर आणि इंजिन ब्लॉक दरम्यान शीतलकांच्या सतत अभिसरणांना प्रोत्साहन मिळते, ज्यामुळे इंजिन उष्णता अपव्यय प्रभावीपणे मदत होते.
पंपची कार्यरत यंत्रणा म्हणजे इंजिन बेल्टद्वारे बेअरिंग आणि इम्पेलर फिरविणे आणि नंतर एकत्र फिरण्यासाठी पंपमधील शीतलक चालविणे. सेंट्रीफ्यूगल इफेक्टच्या क्रियेखाली, शीतलक पंप शेलच्या काठावर फेकले जाते आणि संबंधित दबाव तयार करते आणि शेवटी पाण्याचे दुकान किंवा पाण्याच्या पाईपमधून बाहेर पडते. थंड पाण्याच्या रक्ताभिसरणासाठी ऑटोमोबाईल इंजिनच्या सिलेंडरमध्ये बरेच जलमार्ग आहेत आणि हे जलमार्ग पाण्याच्या पाईपद्वारे कारच्या पुढील भागातील रेडिएटरला जोडलेले आहेत, ज्यामुळे एक प्रचंड जल परिसंचरण प्रणाली तयार होते.
याव्यतिरिक्त, सामान्यत: पंपच्या पुढे थर्मोस्टॅट असते. जेव्हा कार नुकतीच सुरू झाली, तेव्हा थर्मोस्टॅट बंद केला जातो आणि थंड पाणी केवळ इंजिनच्या आत फिरते आणि पाण्याच्या टाकीमधून वाहत नाही. जेव्हा इंजिनचे तापमान विशिष्ट मूल्यावर (सामान्यत: 95 अंशांपेक्षा जास्त) पर्यंत पोहोचते तेव्हा थर्मोस्टॅट उघडते, इंजिनमधील गरम पाणी पाण्याच्या टाकीमध्ये आयात केले जाते आणि नंतर कारमधील थंड हवा प्रभावी उष्णता अपव्यय साध्य करण्यासाठी पाण्याच्या टाकीमधून वाहते.
Engine इंजिनवरील वॉटर पंपच्या बदलीच्या परिणामाकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकत नाही. कालांतराने, पंप परिधान केल्यामुळे, वृद्धत्वाचे सील किंवा खराब झालेल्या बेअरिंग्जमुळे अपयशी ठरू शकते, परिणामी अशक्त शीतलक अभिसरण होऊ शकते, ज्यामुळे इंजिन जास्त गरम होऊ शकते आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये इंजिनचे नुकसान होऊ शकते. म्हणूनच, पंपची वेळेवर पुनर्स्थित करणे प्रतिबंधक देखभाल करण्याचा एक महत्त्वपूर्ण उपाय आहे, जो शीतकरण प्रणालीच्या अपयशामुळे उद्भवणारे इंजिनचे नुकसान टाळू शकते आणि इंजिनचे सेवा आयुष्य वाढवू शकते.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, इतर लेख वाचत रहासाइट आहे!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि.एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्सचे स्वागत करण्यासाठी वचनबद्ध आहेखरेदी करण्यासाठी.
