फ्रंट बंपर काढण्याचे ट्यूटोरियल, मदत न मागता ते स्वतः करा
बराच वेळ गाडी उचलल्यानंतर स्क्रॅचने पुढच्या बंपरला मोठे छिद्र पाडल्याचे सांगितले जाते. वायपरची पाण्याची बाटली पिळून फुटली होती आणि प्रत्येक वेळी पाणी टाकले की गळती होत असल्याचा अंदाज आहे. जरी ते अजूनही पाणी साठवू शकते आणि पाणी फवारू शकते, मला नेहमी माझ्या हृदयात थोडे आरामदायी वाटते आणि नंतर मी ते दुरुस्त करण्यासाठी वेळ शोधण्याचा विचार करेन.
जेव्हा मी पहिल्यांदा 4S स्टोअरमध्ये देखभालीसाठी गेलो तेव्हा मी कर्मचाऱ्यांना मार्गाने कोट करण्यास सांगितले.
कर्मचाऱ्यांनी मास्टरला एक नजर टाकण्यास सांगितले आणि म्हणाले: किटली तुटलेली आहे, ती दुरुस्त केली गेली आहे आणि ती बदलण्याची गरज आहे.
मी: किटली बदलायला पैसे लागतात का?
4S: अंदाजे 5-6शे आहे.
मी: इतका महाग?
4S: काढण्यासाठी 150 मनुष्य-तास लागतातसमोरचा बंपर, आणि केटलचा साठा संपला आहे, म्हणून मला निर्मात्याला ते 400 युआन देण्यास सांगावे लागेल.
मी:……………
अयशस्वी
जेव्हा मी पहिल्यांदा बाहेर देखभाल करत होतो (कारण 4S ची किंमत 6-700 होती, तेव्हा मी माझे स्वतःचे तेल फिल्टर आणले आणि ते बाहेरील दुरुस्तीच्या दुकानात केले, ज्याची किंमत 60 युआन होती), आणि दुरुस्तीच्या दुकानाला विचारले की ते करू शकतात का? वाइपर केटल बदलण्यात मला मदत करा. . दुरुस्ती करणाऱ्याने ते स्पष्ट असल्याचे सांगितले आणि बॉसला बाहेर येऊन पाहण्यास सांगितले. बॉसने सांगितले की त्याला माहित आहे की काही स्टॉक आहे की नाही, आणि असा अंदाज आहे की मजुरीसाठी देखील 3-4 शंभर युआन खर्च येईल. मी…
पुन्हा अयशस्वी.
मी एक कट्टर भौतिकवादी आहे, समाजवादाचा उत्तराधिकारी आहे (वर्षानुवर्षे मी शांतपणे संस्थेने मला उचलून घेण्यासाठी कोणीतरी पाठवण्याची वाट पाहत आहे) आणि अध्यक्ष माओने जे सांगितले त्यावर माझा नेहमीच विश्वास आहे: ते स्वतः करा आणि पुरेसे अन्न घ्या. आणि कपडे. फक्त वायपर कॅन बदलायचा? पृथ्वी दुरुस्त करण्यापेक्षा कठीण?
मी परत आल्यानंतर, मी ट्यूटोरियलसाठी किटली शोधण्यासाठी इंटरनेटवर गेलो. तपासाअंती, मला असे आढळले की मा युनच्या घरामध्ये जेड वायपर किटली विक्रीसाठी होती. काही चौकशी आणि तुलना केल्यानंतर, मी 63 युआन पॅकेज विकत घेतले आणि परत आलो. मग मी समोरचा बंपर कसा काढायचा हे शोधू लागलो. Baidu ला जेड कार मोडून काढताना आणि दुरुस्त करतानाचा व्हिडिओ आढळला नाही, जो बहुतेक लोकांना घाबरवू शकतो. किंबहुना, हेडलाइट्स बदलणे, LED डेटाइम रनिंग लाइट्स स्थापित करणे, फ्रंट रडार स्थापित करणे, चायना नेटवर्क बदलणे इत्यादी एंट्री-लेव्हल DIY सुधारणा कौशल्यांची पहिली पायरी म्हणजे फ्रंट बंपर काढणे. 4S दुकान एकट्या समोरचा बंपर काढण्यासाठी 150 सागरी मजूर आकारेल. खरंच तितकं अवघड नाही का? कोणतेही रेडीमेड ट्यूटोरियल नाही, कोणताही मार्ग नाही, मला ते स्वतःच टॉस करावे लागेल.
एका निष्क्रिय सकाळी, न्याहारीनंतर काहीही न करता, ते करायचे ठरवले. प्रथम समोरचा बंपर काढा.
आधी वेगळे काढा. फेंडरवर दोन स्क्रू आहेत.
हे दोन स्क्रू (फ्लॅट-ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हरसह) काढून टाकल्यानंतर, काही प्लास्टिक प्लग (फ्लॅट-ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हरसह) काढा.
लोकांना भीती वाटत होती की ते प्लास्टिकचे प्लग तोडतील, म्हणून त्यांनी ते करण्याचे धाडस केले. खरं तर, इथे थोडे कौशल्य आहे आणि 4S दुकानातील लोक तुम्हाला शिकवतील.
मधोमध प्लग हळूवारपणे वर आणण्यासाठी प्रथम फ्लॅट-ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरा, लक्ष द्या, आणि समान रीतीने ते काठावर हळू हळू वर करा, नंतर ते तुमच्या बोटांनी चिमटा आणि जोराने बाहेर काढा, हे सोपे आहे. समोरच्या बंपरवर, चार शेल बोल्ट आहेत जे हुडवर बाहेर काढले जाणे आवश्यक आहे आणि कारच्या खालच्या भागात काही बोल्ट आहेत ज्यांना एक एक करून बाहेर काढणे आवश्यक आहे, जेणेकरून बंपर काढता येईल. सहजतेने
बंपर काढण्याचे काम पूर्ण झाले आहे, यावेळी, किटली पूर्णपणे उघडकीस आली आहे, आणि किटली बदलण्याचे काम शेवटी आले आहे.
केटल बदलण्यासाठी, तुम्ही प्रथम केटलचा पाण्याचा पंप काढून टाकावा आणि नंतर केटलवर लावलेले षटकोनी काढून टाकावे (सर्वांना चालवण्यासाठी रॅचेट रेंच आवश्यक आहे, कारण जागा खूप अरुंद आहे)
सारांश, संपूर्ण प्रक्रिया, फक्त प्लास्टिक एम्बॉलस बाहेर काढण्याची अडचण, याबद्दल बोलल्यानंतर देखील सोपे आहे. वापरलेली साधने आहेत: एक फ्लॅट-ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हर, एक -ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हर, एक रॅचेट रेंच आणि 10# 12# सॉकेट.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-13-2022