• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

जेटूर एक्स७० प्लस ऑटो पार्ट्स डे-टाइम-रनिंग-लाइट-एलआर-एफ१८-४४९९०१०-एफ१८-४४९९०२० झुओ मेंग चायना अॅक्सेसरी स्पेअर चायनाकार पार्ट्स एमजी कॅटलॉग मॅन्युफॅक्चरर

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: जेटूर एक्स७०प्लस ऑटो पार्ट्स

उत्पादनांचा ओईएम क्रमांक: 4499010-F18-4499020

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव दिवसा चालणारा प्रकाश-एलआर
उत्पादनांचा वापर
जेटूर एक्स७० प्लस ऑटो पार्ट्स
उत्पादने ओईएम क्रमांक एफ१८-४४९९०१०-एफ१८-४४९९०२०
जागेचे संघटन चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली चेसिस सिस्टम
दिवसा चालणारा प्रकाश-एलआर-एफ१८-४४९९०१०-एफ१८-४४९९०२०
डे टाइम रनिंग लाईट-एलआर-एफ१८-४४९९०१०-एफ१८-४४९९०२०

उत्पादन ज्ञान

 

ऑटोमोबाईलमधील डे-टाइम रनिंग लाइट्सचे मुख्य कार्य

आधुनिक वाहन सुरक्षा प्रणालींमध्ये, दिवसा चालणारे दिवे (डे-टाइम रनिंग लाइट्स) हे केवळ सजावटीचे घटक राहिलेले नाहीत, तर ते दिवसा वाहन चालवताना सुरक्षितता सुनिश्चित करणारे महत्त्वपूर्ण सुरक्षा वैशिष्ट्य बनले आहेत. मूलतः, ते केवळ प्रकाश देणारी उपकरणे नसून, संकेत देणारे दिवे आहेत आणि दिवसा वाहनाची दृश्यमानता वाढवणे हे त्यांचे मुख्य कार्य आहे. यामुळे पादचारी आणि इतर वाहनांना ते वाहन लवकर ओळखता येते आणि परिणामी अपघातांचा धोका कमी होतो.
अधिकृत आकडेवारीनुसार, दिवसा चालणारे दिवे (डे-टाइम रनिंग लाइट्स) चालू केल्याने वाहनांच्या अपघातांचे प्रमाण १२.४% ने आणि प्राणघातक अपघातांची शक्यता २६.४% ने कमी होऊ शकते. जटिल प्रकाश परिस्थितीत, डे-टाइम रनिंग लाइट्सची भूमिका विशेषतः महत्त्वाची ठरते: जास्त रहदारी असलेल्या शहरी रस्त्यांवर, डे-टाइम रनिंग लाइट्सच्या प्रकाशामुळे वाहने वाहतुकीमध्ये पटकन वेगळी दिसतात; महामार्गांवर, यामुळे मागून येणाऱ्या वाहनाला पुढील वाहन अधिक अंतरावरून ओळखता येते, ज्यामुळे मागून होणारी टक्कर टाळता येते; धुके, पाऊस यांसारख्या खराब हवामानाच्या परिस्थितीत, किंवा बोगदे आणि कमी दृश्यमानता असलेल्या सावलीच्या भागांमध्ये, डे-टाइम रनिंग लाइट्समुळे वाहन ओळखण्याचे अंतर लक्षणीयरीत्या वाढू शकते, ज्यामुळे इतर वाहतूकदारांना प्रतिक्रिया देण्यासाठी पुरेसा वेळ मिळतो.
सुरक्षिततेच्या वैशिष्ट्यांव्यतिरिक्त, डे-टाइम रनिंग लाइट्समध्ये ऊर्जा-बचतीचे फायदे देखील आहेत. सर्वसामान्य एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्सची शक्ती केवळ ५-१० वॅट्स असते, जी पारंपरिक हॅलोजन हेडलाइट्सच्या तुलनेत १०%-२०% असते. वाहनाच्या बॅटरीवरील भार जवळजवळ नगण्य असतो आणि दीर्घकाळ चालू ठेवल्यावरही, त्यामुळे ऊर्जेचा अतिरिक्त वापर वाढत नाही. त्याच वेळी, त्यांचे चालू आणि बंद होणे पूर्णपणे स्वयंचलित असते - इंजिन सुरू झाल्यावर ते आपोआप लागतात आणि रात्री नियर-लाइट चालू केल्यावर आपोआप बंद होतात. चालकाला ते स्वतः हाताने चालवण्याची आवश्यकता नसते, जे सोयीचे तर आहेच, शिवाय ते चालू करायला विसरल्यामुळे होणारे संभाव्य सुरक्षिततेचे धोकेही टाळता येतात. आजकाल, चीनसह अनेक देशांनी संबंधित मानके लागू केली आहेत, ज्यानुसार नवीन प्रवासी वाहनांमध्ये डे-टाइम रनिंग लाइट्स असणे आवश्यक आहे, जे वाहन चालवण्याच्या सुरक्षिततेमध्ये त्यांचे महत्त्वपूर्ण महत्त्व दर्शवते.
वाहनांमधील दिवसा चालणाऱ्या दिव्यांमधील सामान्य दोष आणि त्यांचे निराकरण करण्याच्या पद्धती
जरी डे-टाइम रनिंग लाइट्सची रचना तुलनेने सोपी असली तरी, कालांतराने त्यात बिघाड होऊ शकतो. दिवे न लागणे, लुकलुकणे आणि रंग बदलणे या सामान्य समस्या आहेत. यामागील मुख्य कारणे खालीलप्रमाणे आहेत:
वीज पुरवठा आणि वायरिंगमधील दोष
डे-टाइम रनिंग लाइट्सच्या बिघाडाचे हे सर्वात सामान्य कारण आहे. जर डे-टाइम रनिंग लाइट्सच्या दोन्ही बाजू एकाच वेळी लागत नसतील, तर पहिली पायरी म्हणजे फ्यूज उडाला आहे का हे तपासणे. फ्यूज सामान्यतः इंजिन कंपार्टमेंट किंवा ड्रायव्हरच्या केबिनमधील फ्यूज बॉक्समध्ये असतो आणि त्याचे संबंधित स्थान वाहनाच्या मॅन्युअलमध्ये पाहता येते. त्याच स्पेसिफिकेशनचा फ्यूज बदलल्याने समस्या सुटू शकते. जर फक्त एक बाजू लागत नसेल, तर ही वायरिंगची समस्या असण्याची शक्यता आहे, जसे की प्लग सैल असणे, उंदराने वायर कुरतडणे किंवा जुने झाल्यामुळे शॉर्ट सर्किट किंवा ओपन सर्किट होणे. यावेळी, हेडलाइट कंट्रोल मॉड्यूल आणि डे-टाइम रनिंग लाइट्समधील वायरिंग हार्नेसची काळजीपूर्वक तपासणी करणे आवश्यक आहे, विशेषतः कनेक्टर्स आणि सहज खराब होणाऱ्या भागांवर लक्ष केंद्रित करून, सैल झालेला प्लग पुन्हा जोडावा किंवा खराब झालेली वायरिंग दुरुस्त करावी.
दिव्याच्या बॉडीमधील दोष
एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्सचा गाभा एलईडी चिपसेट असतो. कालांतराने, चिप जळणे, बेसबोर्ड शॉर्ट सर्किट किंवा उष्णता बाहेर टाकण्यात अडचण येणे यांसारख्या समस्या उद्भवू शकतात, ज्यामुळे प्रकाशाची तीव्रता कमी होते. डे-टाइम रनिंग लाइट्सच्या काही मॉडेल्समध्ये एकात्मिक डिझाइनचा वापर केला जातो आणि त्यात बिघाड झाल्यास संपूर्ण असेंब्ली बदलावी लागते; तर स्प्लिट डिझाइनमध्ये एलईडी मॉड्यूल स्वतंत्रपणे बदलता येतो. याव्यतिरिक्त, लॅम्प कव्हरची सीलिंग रबर स्ट्रिप जुनी झाल्यामुळे गाडीच्या आत पाणी शिरू शकते, ज्यामुळे सर्किट शॉर्ट सर्किट होऊन डे-टाइम रनिंग लाइट्स योग्यरित्या काम करणे थांबवतात. अशा परिस्थितीत सीलिंग रबर स्ट्रिप तपासून ती बदलणे, तसेच अंतर्गत सर्किट कोरडे करणे आवश्यक असते. काही मालकांना डे-टाइम रनिंग लाइट्सचा रंग बदलणे किंवा प्रकाश मंद होणे यांसारख्या समस्यांचाही सामना करावा लागतो, जसे की NIO ES8 च्या मालकांनी सांगितले की हेडलाइट्सचा रंग पांढऱ्यावरून पिवळा झाला आणि त्यांची चमक कमी झाली. हे बहुतेकदा एलईडी चिप जुनी झाल्यामुळे किंवा कूलिंग सिस्टीम निकामी झाल्यामुळे होते आणि यासाठी दिवे बदलणे किंवा दुरुस्त करणे आवश्यक असते.
नियंत्रण आणि सेन्सरमधील दोष
आधुनिक वाहनांमधील दिवसा चालणारे दिवे (डे-टाइम रनिंग लाइट्स) बहुतेकदा बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM) किंवा लायटिंग कंट्रोल युनिट (LCM) द्वारे नियंत्रित केले जातात. जर मॉड्यूलचा अंतर्गत प्रोग्राम चुकीचा असेल, हार्डवेअर खराब झाले असेल किंवा कम्युनिकेशन बसमध्ये बिघाड झाला असेल, तर त्यामुळे दिवसा चालणारे दिवे योग्यरित्या काम करणार नाहीत. अशा परिस्थितीत, मॉड्यूलला दुरुस्तीची किंवा बदलण्याची गरज आहे का हे ठरवण्यासाठी, फॉल्ट कोड वाचण्याकरिता व्यावसायिक डायग्नोस्टिक टूल वापरणे आवश्यक असते. याव्यतिरिक्त, काही मॉडेल्समधील दिवसा चालणारे दिवे लाइट सेन्सरद्वारे नियंत्रित केले जातात. सेन्सरमधील बिघाडामुळे सिस्टीम सभोवतालच्या प्रकाशाचा चुकीचा अंदाज लावू शकते, ज्यामुळे दिवसा चालणारे दिवे लागत नाहीत किंवा रात्रीच्या वेळी असामान्य प्रकाश दिसतो. अशा वेळी, सेन्सर ब्लॉक झाला आहे का हे तपासणे किंवा त्याची कार्यस्थिती सामान्य आहे याची खात्री करण्यासाठी डायग्नोस्टिक टूल वापरून सेन्सर डेटा स्ट्रीम वाचणे आवश्यक असते.
सेटिंग्ज आणि सॉफ्टवेअर समस्या
काही कार मालकांना असे आढळून आले आहे की डे-टाइम रनिंग लाइट्स (दिवसा चालणारे दिवे) लागत नाहीत, परंतु वास्तविकतः त्यांनी चुकीच्या पद्धतीने डे-टाइम रनिंग लाइट फंक्शन बंद केलेले असते. आजकाल, वाहनांमधील इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली गुंतागुंतीच्या असतात आणि काही मॉडेल्समध्ये सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीनवरील "व्हेईकल सेटिंग्स - लायटिंग सेटिंग्स" या विभागात जाऊन डे-टाइम रनिंग लाइट्स मॅन्युअली (स्वतः) बंद करता येतात. अशा परिस्थितीत, फक्त ते फंक्शन पुन्हा सक्रिय करणे पुरेसे असते. काही मॉडेल्समध्ये जुन्या सॉफ्टवेअर आवृत्तीमुळे किंवा त्रुटींमुळे (बग्जमुळे) डे-टाइम रनिंग लाइट्सचे कार्य असामान्य असू शकते आणि अधिकृत डायग्नोस्टिक उपकरणांचा वापर करून सॉफ्टवेअर रिफ्रेश करून ही समस्या सोडवता येते.
जेव्हा डे-टाइम रनिंग लाइट्समध्ये बिघाड होतो, तेव्हा कार मालक प्रथम स्वतः फ्यूज, वायरिंग आणि वाहनाची सेटिंग्ज तपासू शकतात. जर त्यांना समस्या सोडवता आली नाही, तर अंधपणे भाग बदलल्यामुळे होणारे अनावश्यक नुकसान टाळण्यासाठी, व्यावसायिक दुरुस्ती केंद्रात जाऊन तपासणी आणि दुरुस्तीसाठी व्यावसायिक उपकरणांचा वापर करण्याची शिफारस केली जाते.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

कंपनी / प्रदर्शन माहिती

详情页2024

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने