इंजिन गॅस्केट बर्निंग आणि कॉम्प्रेशन सिस्टम एअर गळती वारंवार अपयशी ठरते.
सिलेंडर पॅड ज्वलन केल्यास इंजिनची कार्यरत स्थिती गंभीरपणे खराब होईल, जेणेकरून ते कार्य करू शकत नाही आणि काही संबंधित भाग किंवा भागांचे नुकसान होऊ शकते;
इंजिनच्या कॉम्प्रेशन आणि वर्क स्ट्रोकमध्ये, पिस्टनच्या वरच्या जागेवर चांगल्या स्थितीत सीलबंद केले गेले आहे आणि हवेच्या गळतीस परवानगी नाही हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.
सिलेंडर गॅस्केट बर्निंग आणि कॉम्प्रेशन सिस्टम गळतीच्या लक्षणांसह एकत्रित, फॉल्ट चिन्हेची कारणे विश्लेषित केली जातात आणि त्यांचा न्याय केला जातो आणि दोष टाळण्यासाठी आणि दोष दूर करण्यासाठी ऑपरेशन पद्धती दर्शवितात.
प्रथम, सिलेंडर पॅड धुऊन झाल्यानंतर अपयशी कामगिरी
सिलेंडर गॅस्केट बर्नच्या वेगवेगळ्या स्थितीमुळे, दोषांची लक्षणे देखील भिन्न आहेत:
1, दोन जवळच्या सिलेंडर्स दरम्यान गॅस चॅनेलिंग
विघटन न उघडण्याच्या आधारावर, क्रॅन्कशाफ्ट हलवा, असे वाटते की दोन सिलिंडर्सचा दबाव पुरेसा नाही, काळा धूर इंद्रियगोचर, इंजिनची गती लक्षणीय प्रमाणात कमी झाली, अपुरी शक्ती दर्शविते.
2, सिलेंडर हेड गळती
संकुचित उच्च-दाब गॅस सिलेंडर हेड बोल्ट होलमध्ये सुटतो किंवा सिलेंडरच्या डोक्याच्या आणि शरीराच्या सांध्यावर गळती होतो. हवेच्या गळतीमध्ये एक पिवळसर फोम आहे, गंभीर हवेच्या गळतीमुळे "पिली" आवाज होईल आणि कधीकधी पाण्याचे गळती किंवा तेल गळतीसह होते आणि आपण पाहू शकता की संबंधित सिलेंडर हेड प्लेन आणि जवळील सिलेंडर हेड बोल्ट होलमध्ये स्पष्ट कार्बन जमा आहे.
3. तेलाच्या रस्ता मध्ये गॅस तेल
इंजिन ब्लॉकला सिलेंडरच्या डोक्यासह जोडणार्‍या वंगण घालणार्‍या तेलाच्या उतारामध्ये उच्च-दाब गॅस चालते. जेव्हा इंजिन चालू असते तेव्हा तेल पॅन ऑइलचे तापमान नेहमीच जास्त असते, तेलाची चिकटपणा पातळ होतो, दबाव कमी होतो आणि बिघाड वेगवान होतो आणि वरच्या सिलेंडर हेड वंगण घालणार्‍या वाल्व यंत्रणेला पाठविलेले तेल स्पष्ट फुगे असते.
4, कूलिंग वॉटर जॅकेटमध्ये उच्च दाब वायू
जेव्हा इंजिन थंड पाण्याचे तापमान 50 डिग्री सेल्सिअस तापमानात असते, तेव्हा पाण्याच्या टाकीचे कव्हर उघडा, तेव्हा आपण पाहू शकता की पाण्याच्या टाकीमध्ये अधिक स्पष्ट फुगे वाढत आहेत, ज्यात पाण्याच्या टाकीच्या तोंडातून मोठ्या संख्येने गरम गॅस उत्सर्जित होते, इंजिनच्या तापमानात हळूहळू वाढ होते, पाण्याच्या टाकीच्या तोंडातून उत्साही गरम गॅस देखील वाढत आहे. या प्रकरणात, जर पाण्याची टाकी ओव्हरफ्लो पाईप अवरोधित केली गेली असेल आणि पाण्याची टाकी कव्हरवर पाण्याने भरली असेल तर, फुगेंची घटना अधिक स्पष्ट होईल आणि जेव्हा ती गंभीर असेल तेव्हा एक उकळत्या घटना होईल.
5, इंजिन सिलेंडर आणि कूलिंग वॉटर जॅकेट किंवा वंगण घालणारे तेल चॅनेल चॅनेल
टाकीमध्ये थंड पाण्याच्या वरच्या पृष्ठभागावर पिवळ्या आणि काळ्या तेलाचा फोम तरंगत असेल किंवा तेलाच्या पॅनमध्ये तेलात स्पष्टपणे पाणी असेल. जेव्हा या दोन प्रकारच्या चॅनेलिंग इंद्रियगोचर गंभीर असतात, तेव्हा ते पाणी किंवा तेलाने एक्झॉस्ट बनवेल.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
