कार कव्हर अॅक्शन
ऑटोमोबाईल इंजिन कव्हरमध्ये विविध कार्ये आहेत, ज्यात प्रामुख्याने खालील पैलूंचा समावेश आहे:
इंजिनचे संरक्षण करा: इंजिन कव्हर धूळ, घाण, पाऊस आणि बर्फ यासारख्या बाहेरील पदार्थांना इंजिनच्या डब्यात प्रवेश करण्यापासून रोखून इंजिनचे आयुष्य वाढवते.
याशिवाय, संरक्षक संरचनेसह असलेले इंजिन कव्हर तुटल्यावर त्याची बेअरिंग क्षमता वाढवू शकते, ज्यामुळे इंजिनचे नुकसान कमी होते.
उष्णता इन्सुलेशन : इंजिन काम करताना भरपूर उष्णता निर्माण करेल, इंजिन कव्हर रेडिएटरला ही उष्णता प्रभावीपणे नष्ट करण्यास मदत करू शकते, इंजिनला सामान्य कार्यरत तापमान श्रेणीत ठेवू शकते. त्याच वेळी, इंजिन कव्हरमध्ये सामान्यतः ध्वनीरोधक साहित्य असते, जे कारमधील इंजिनचा आवाज प्रभावीपणे कमी करू शकते आणि ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या आरामात सुधारणा करू शकते.
एअर डायव्हर्शन : इंजिन कव्हरची रचना कारच्या तुलनेत हवेच्या प्रवाहाची दिशा आणि कारवरील अडथळा आणणारी शक्ती समायोजित करू शकते आणि कारवरील हवेचा प्रभाव कमी करू शकते. सुव्यवस्थित हुड देखावा मुळात या तत्त्वानुसार डिझाइन केला आहे, जो वाहनाच्या ड्रायव्हिंग स्थिरता सुधारण्यास आणि हवेचा प्रतिकार कमी करण्यास मदत करतो.
सौंदर्यशास्त्र आणि चोरीविरोधी : काही इंजिन कव्हर्स चोरीविरोधी कार्यासह डिझाइन केलेले असतात, जसे की लॉकिंग यंत्रणा, जे चोरी झाल्यास विशिष्ट सुरक्षा संरक्षण प्रदान करू शकते. याव्यतिरिक्त, हुड कारला अधिक नीटनेटके आणि नियमित दिसू शकते, ज्यामुळे वाहनाचे एकूण सौंदर्य सुधारते.
ऑटोमोटिव्ह कव्हर , ज्याला हुड असेही म्हणतात, हे वाहनाच्या पुढील इंजिनवर उघडता येणारे कव्हर आहे, त्याचे मुख्य कार्य इंजिन सील करणे, इंजिनचा आवाज आणि उष्णता वेगळे करणे आणि इंजिन आणि त्याच्या पृष्ठभागावरील रंगाचे संरक्षण करणे आहे. हुड सहसा रबर फोम आणि अॅल्युमिनियम फॉइल मटेरियलपासून बनलेले असते, जे केवळ इंजिनचा आवाज कमी करत नाही तर इंजिन काम करत असताना निर्माण होणारी उष्णता देखील वेगळे करते जेणेकरून हुडच्या पृष्ठभागावरील रंग जुना होण्यापासून रोखता येईल.
रचना
कव्हरची रचना सहसा बाह्य प्लेट, आतील प्लेट आणि थर्मल इन्सुलेशन मटेरियलने बनलेली असते. आतील प्लेट कडकपणा वाढविण्यात भूमिका बजावते आणि त्याची भूमिती उत्पादकाद्वारे निवडली जाते, बहुतेकदा सांगाड्याच्या स्वरूपात. उष्णता आणि आवाजापासून इंजिनला इन्सुलेट करण्यासाठी बाह्य प्लेट आणि आतील प्लेटमध्ये इन्सुलेशन सँडविच केलेले असते.
उघडण्याचा मोड
मशीन कव्हरचा ओपनिंग मोड बहुतेक मागे वळवलेला असतो आणि काही पुढे वळवलेले असतात. उघडताना, कॉकपिटमध्ये इंजिन कव्हर स्विच शोधा (सामान्यतः स्टीअरिंग व्हीलखाली किंवा ड्रायव्हरच्या सीटच्या डाव्या बाजूला असतो), स्विच खेचा आणि सेफ्टी बकल सोडण्यासाठी कव्हरच्या समोरील मध्यभागी असलेले ऑक्झिलरी क्लॅम्प हँडल तुमच्या हाताने उचला. जर वाहनात सपोर्ट रॉड असेल तर तो सपोर्ट नॉचमध्ये ठेवा; जर सपोर्ट रॉड नसेल तर मॅन्युअल सपोर्टची आवश्यकता नाही.
बंद करण्याचा मोड
कव्हर बंद करताना, ते हाताने हळूहळू बंद करणे आवश्यक आहे, गॅस सपोर्ट रॉडचा प्रारंभिक प्रतिकार काढून टाकणे आवश्यक आहे आणि नंतर ते मुक्तपणे खाली पडू देणे आणि लॉक करणे आवश्यक आहे. शेवटी, ते बंद आणि लॉक केलेले आहे की नाही हे तपासण्यासाठी हळूवारपणे वर उचला.
काळजी आणि देखभाल
देखभाल आणि देखभाल करताना, फिनिश पेंटला नुकसान होऊ नये म्हणून कव्हर उघडताना शरीर मऊ कापडाने झाकणे आवश्यक आहे, विंडशील्ड वॉशर नोजल आणि नळी काढून टाकणे आणि स्थापनेसाठी बिजागराची स्थिती चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे. अंतर समान रीतीने जुळले आहे याची खात्री करण्यासाठी वेगळे करणे आणि स्थापना उलट क्रमाने केली पाहिजे.
साहित्य आणि कार्य
मशीन कव्हरचे मटेरियल प्रामुख्याने रेझिन, अॅल्युमिनियम मिश्र धातु, टायटॅनियम मिश्र धातु आणि स्टील आहे. रेझिन मटेरियलमध्ये इम्पॅक्ट रिबाउंड इफेक्ट असतो आणि लहान आघातांदरम्यान बिल्ज भागांचे संरक्षण होते. याव्यतिरिक्त, कव्हर इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनचे संरक्षण करण्यासाठी धूळ आणि प्रदूषण देखील रोखू शकते.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे खरेदी करणे.
