• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

चेरी टिगो ५ सिरीजचे नवीन ऑटो पार्ट्स ऑटो आरएच-क्वार्टर-पॅनेल-टी२१-८४०३०२०-डीवाय पार्ट्स पुरवठादार घाऊक कॅटलॉग स्वस्त एक्स-फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: चेरी

उत्पादनांचा ओईएम क्रमांक: T21-8403020-DY

मूळ ठिकाण: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव आरएच-क्वार्टर-पॅनेल
उत्पादनांचा वापर चेरी
उत्पादने ओईएम क्रमांक टी२१-८४०३०२०-डीवाय
जागेचे संघटन चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली चेसिस सिस्टम
前翼子板R-RH-QUARTER-PANEL-T21-8403020-DY
前翼子板R-RH-QUARTER-PANEL-T21-8403020-DY

उत्पादन ज्ञान

कारचा पुढचा फेंडर म्हणजे काय?

फ्रंट फेंडर हे ऑटोमोबाईलच्या पुढच्या चाकांवर बसवलेले एक बाह्य पॅनेल आहे. त्याचे मुख्य कार्य चाकांना झाकणे आणि पुढच्या चाकांना वळण्यासाठी व उसळी घेण्यासाठी पुरेशी जागा मिळेल याची खात्री करणे हे आहे. फ्रंट फेंडरची रचना करताना निवडलेल्या टायरचा प्रकार आणि आकार विचारात घेणे आवश्यक असते, आणि सामान्यतः 'व्हील रनआउट डायग्राम'च्या माध्यमातून डिझाइनच्या आकाराची तर्कसंगतता तपासली जाते.
रचना आणि कार्य
पुढचा फेंडर, जो सहसा रेझिन मटेरियलपासून बनवलेला असतो, त्यात वाहनाच्या बाजूला उघडा असलेला एक बाह्य पॅनल आणि त्या बाह्य पॅनलच्या कडेने जाणारा एक स्टिफनर यांचा समावेश असतो, ज्यामुळे फेंडरची मजबुती आणि टिकाऊपणा वाढतो.
याव्यतिरिक्त, पुढच्या फेंडरची खालील कार्ये आहेत:
वाळू आणि चिखल उडण्यापासून प्रतिबंध करा: पुढचा फेंडर गाडी चालवताना चाकांमुळे उडणारी वाळू आणि चिखल गाडीच्या तळावर उडण्यापासून प्रभावीपणे रोखतो.
वायुगतिकीय अनुकूलन: जरी पुढचे फेंडर्स प्रामुख्याने पुढच्या चाकांच्या जागेच्या गरजेसाठी बनवलेले असले तरी, ते वायुगतिकीय कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी देखील डिझाइन केलेले असतात, आणि सहसा बाहेरच्या बाजूला आलेला किंचित कमानीसारखा आकार दर्शवतात.
टक्कर संरक्षण: पुढचा फेंडर टक्कर झाल्यास पादचाऱ्यांना होणारी इजा कमी करू शकतो आणि वाहनाची पादचारी संरक्षण कामगिरी सुधारू शकतो. काही मॉडेल्सचा पुढचा फेंडर विशिष्ट प्रमाणात लवचिकता असलेल्या प्लास्टिक मटेरियलपासून बनवलेला असतो, ज्यामुळे किरकोळ टक्कर झाल्यास अधिक चांगले संरक्षण मिळते.
देखभाल आणि बदली
पुढचा फेंडर सहसा स्वतंत्रपणे जोडलेला असतो, विशेषतः जर धडकेनंतर तो बदलण्याची गरज असेल, ज्यामुळे बदलणे अधिक सोयीस्कर होते. तथापि, जर गिअरबॉक्स किंवा ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटरसारखे महत्त्वाचे घटक पुढच्या फेंडरच्या आतल्या बाजूला बसवलेले असतील, तर बदलण्याचा खर्च जास्त असू शकतो.
ऑटोमोबाईलच्या पुढच्या फेंडरच्या मुख्य कार्यांमध्ये खालील बाबींचा समावेश होतो:
‌ गाडीच्या खालच्या भागावर वाळू आणि चिखल उडण्यापासून प्रतिबंध करते ‌: पुढचा फेंडर चाकांमुळे उडणारी वाळू आणि चिखल गाडीच्या खालच्या भागावर उडण्यापासून प्रभावीपणे रोखतो, त्यामुळे चेसिसची झीज आणि गंज कमी होतो.
सुव्यवस्थित डिझाइन ऑप्टिमाइझ करणे आणि ड्रॅग कोएफिशिएंट कमी करणे: द्रव यांत्रिकीच्या तत्त्वानुसार, फ्रंट फेंडरची रचना वाहनाची सुव्यवस्थितता ऑप्टिमाइझ करू शकते, ड्रॅग कोएफिशिएंट कमी करू शकते आणि अधिक स्थिर वाहन सुनिश्चित करू शकते.
वाहनाच्या महत्त्वाच्या घटकांचे संरक्षण: पुढचे फेंडर्स चाकांच्या वर असतात आणि वाहनाच्या महत्त्वाच्या घटकांचे संरक्षण करण्यासोबतच पुढच्या चाकांच्या स्टीअरिंग कार्यासाठी पुरेशी जागा उपलब्ध करून देतात.
पुढच्या फेंडरसाठी सामग्रीची निवड आणि डिझाइनच्या आवश्यकता :
सामग्रीची आवश्यकता: पुढचा फेंडर सहसा चांगल्या आकार्यता असलेल्या आणि हवामानामुळे होणाऱ्या झीजेला प्रतिरोधक सामग्रीपासून बनवलेला असतो. काही मॉडेल्सचा पुढचा फेंडर विशिष्ट लवचिकतेच्या प्लास्टिक सामग्रीपासून बनवलेला असतो, ज्यामुळे घटकांची धक्के शोषण्याची क्षमता तर वाढतेच, पण ड्रायव्हिंगची सुरक्षितता देखील सुधारते.
डिझाइन आवश्यकता : पुढच्या फेंडरची रचना करताना वाहनाची सुव्यवस्थितता आणि वायुगतिकीय वैशिष्ट्ये विचारात घेणे आवश्यक आहे. पुढचा फेंडर सहसा पुढच्या भागावर, पुढच्या चाकांच्या अगदी वर बसवला जातो, ज्यामुळे वाहनाला पुरेशी जागा आणि संरक्षण मिळते.
ऑटोमोबाईलचा पुढचा फेंडर निकामी होण्याची कारणे आणि उपाय :
स्क्रू ढिले होणे किंवा कडी निखळणे: पुढच्या फेंडर लायनिंगचे फिक्सिंग स्क्रू किंवा कडी ढिली होऊ शकतात किंवा गळून पडू शकतात, ज्यामुळे फेंडर ढिला होऊ शकतो किंवा खाली पडू शकतो. यावरील उपायांमध्ये स्क्रू आणि कड्या तपासणे व घट्ट करणे, आणि आवश्यक असल्यास खराब झालेले भाग बदलणे यांचा समावेश आहे.
‌ हलके ओरखडे किंवा दंत : जर पुढच्या फेंडरवर फक्त हलके ओरखडे किंवा दंत असतील, तर त्याची दुरुस्ती करण्याचा विचार करा. दुरुस्तीच्या प्रक्रियेमध्ये फेंडर लाइनर काढून स्क्रू पुन्हा समायोजित केले जातात, सहसा यासाठी स्प्रे पेंटिंगची आवश्यकता नसते.
गंभीर नुकसान: जर पुढचा फेंडर मोठ्या प्रमाणात तुटला असेल किंवा गंभीरपणे वाकडा झाला असेल, तर तो बदलण्याची शिफारस केली जाते. जेव्हा दुरुस्तीचा खर्च जास्त असतो आणि तो बदलण्याच्या खर्चाच्या जवळपास किंवा त्याहून अधिक असतो, तेव्हा बदलणे हा अधिक किफायतशीर पर्याय असू शकतो.
पुढच्या फेंडरचे कार्य :
पुढच्या फेंडरचे मुख्य कार्य म्हणजे चाकांमुळे उडणारी वाळू आणि चिखल गाडीच्या तळावर उडण्यापासून रोखणे आणि गाडीच्या खालच्या भागाचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करणे.
याव्यतिरिक्त, पुढील चाकांच्या रोटेशन आणि रनआउटसाठी कमाल मर्यादेची जागा सुनिश्चित करण्यासाठी फ्रंट फेंडरचे डिझाइन आवश्यक आहे, म्हणून डिझाइनचे परिमाण "व्हील रनआउट डायग्राम" द्वारे सत्यापित केले पाहिजेत.
देखभालीच्या सूचना :
नियतकालिक तपासणी : पुढच्या फेंडरचे सेटिंग स्क्रू आणि फास्टनर्स योग्यरित्या घट्ट केलेले आहेत याची खात्री करण्यासाठी वेळोवेळी तपासा.
व्यावसायिक देखभाल: नुकसान झाल्यास, दुरुस्तीची गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासाठी, दुरुस्ती किंवा बदलीसाठी व्यावसायिक ऑटो रिपेअर शॉप निवडण्याचा प्रयत्न करा.
देखभालीसाठी घ्यावयाची खबरदारी: पुढच्या फेंडरचे नुकसान होण्याचा धोका कमी करण्यासाठी, गाडी चालवताना जोरदार धक्के आणि आघात टाळण्याकडे लक्ष द्या.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे. खरेदी करण्यासाठी.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

उत्पादनांची माहिती

展会 221

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने